Opet čika Rajko... Putem GSM mreže našao kvar. Poziv, to mi je i to sa motorom, uradi tako i jeste. Crkao relej anlasera. od jutros palim prespajanjem automata šrafcigerom, ključem... Da, potrteban mije taj relej ako ima neko...

šta ćeš Boki u Kambodži?

Taj moj kolega se ne razume, ali uopšte u motore, ali vozi. Majstor mu je rekao da mu ne valja amortizer, ali ovaj ludak ne zna koji... Juče mi reče da će da te zove.

Tek juče sam poslao gumice. Migavac rezervisan za zverinjaka... Čeka ga.

kakva motorčina!!!

e đoka mali... kawa se ne hvali... ja lično ne poznajem nikog ko je sa kawom imao probleme, mislim na veće probleme nego što i drugi imaju. A vozim igrom slučaja kawu, a i pre toga isto...

Kao što naslov kaže, kupujem zadnji amortizer za ER5. Potreban kolegi, 0641243011, Marko ili možete i mene da cimnete na 0641243329, Marko Mrle ili pp.

možda je to taj isti motor ?

Ja na Jawi pre jedno nešto manje od 20 godina

Jutros ja na posao, stojim na semaforu, nešto pišti. Pištalica na migavcima. Stanem na sledeći semafor, ono isto, ali drugi motor. Da li je moguće da je čika Rajko svima u blokovima ugradio pištalice?

Djile,odakle si? Evo meni na ZZRu polupane plastike. Da ti dam da ga samo u prvoj doteraš u crveno.

R1 nisam vozio, ali... Svoj motor imam od 1991 godine, a vozio sam i pre toga, imam mnogo padova, par onako dobrih. Dizanje na zadnji još sa tomosom, proklizavanja, paljenja gume-burnouta, vožnja sa skroz ćelavim gumama, lošim kočnicama, pa i bez kočnica... sve se desi na putu za 25 godina na dva točka. Trenutno poslednjih pola godine vozim ZZR600, oko 3.000kn sam prešao, i još uvek ne mogu da dostignem vreme dolaska na posao kao sa GPZ-om 500. Pitanje? Odgovor: Pa prejak je, veći je, teži slalomi kroz gužvu. A tek kada sam vozio DrBanetov ZZR1100, pa to je tvrđava koja se i ne vozi lagano, jednostavno pa da nije za vožnju po gradu. o ZX10R da ne pričam, snaga kao ZZR1100 ali mnogo opasniji motor za vožnju. Da skratim: Ili sam ja glup i ne umem i nisam za motor ili je ok moje mišljanje DA NE MOŽE HILJADARKA ZA POČETNIKA ma koliko godina imao. Može on da brzo nauči da tera to, ali da vozi ne.

Tu kintu dobiješ ako ga prodaš na kilo. Dođu i odnesu ga. A papire zadržiš...

Ok, poslaću ti ih. Pusti podatke na pp.

Fotke

Poklanjam prednji migavac i nekorišćene gumice slavine i oštećenu membranu. Imam takođe i plastični deo slavinice koji je od KLEa možda. Kod mene na Gpzu je bio kvadratnog oblika. Poželjno je lično preuzimanje. 0641243329.

Cope prodaje odličnog VFR-a, možda bolji , bolje održavan teško da ćeš da nađeš. I ovo je od proverenog forumaša i drugarčine.

"Takodje, ja iz principa izbegavam oglase sa jako malo ili nikakvim opisom motora. To ti samo pokazuje na neodgovornost prodavca, nedostatak interesovanja ili jednostavno nije mu toliko bitno hoce li prodati ili nece..." Ja tako tražio ZZR-a, našao jednog u Gandijevoj. Gledao ga sa DrBanetom. I red je da častim za nekupljeni motor, već nađen. Pravim picu, DrBane i ja cirkamo pivo... I on vidi oglas totalno naopako napisan, kw/ks, kubikaža... I Ja ne obraćam pažnju, već sam našao šta ću. Prođe par dana i ja onako iz dosade okrenem sa posla, kaže mutan glas da zovem drugi broj, pogrešan je u oglasu... okrenem ja i desi se skroz druga priča. Dva matorca pisala oglas, ovaj jedan kao ume sa kompjuterima i stavio svoj broj umesto prodavčev... Lik, matorac 65 godina. Kupili oni sebi motor pre nekoliko godina da se švrćkaju i videli da oni ne mogu to da voze. Stalno ga palili vozili u dve ulice u Zemunu... Nove gume, nove pločice, bez ogrebotine, rezervni ključ još u nekom originalnom pakovanju... svi računi, servisi, puna fascikla. Tako ja dođoh do možda najboljeg primerka ZZR-a za manje para od ostalih iz oglasa, a oglas bio blagi užas.

Nego vremenska prognoza ne obećava. Veći je gušt kada je sunčan dan.

Bravo za kancelarijske moljce.

Tek iz treceg pokusaja i to malo jace sam morao da ga klepim. Hvala Bokilicu, dugujem pice. Boki voli i krilca. Sredi makinu pa da častiš

gpz i karburatori... Ako neko može to da sredi, to je Bokilić.

najbilja varijanta, ta Honda 500 e, možda malo preko. nijedan moto star četvrt veka ne može da košta 1000e. Ima ih u oglasima, a da li ih neko stvarno kupi? retkost.

kažeš da je motor stajao 10 godina. Da li si mu posle tolikog stajanja zamenio ulje, antifriz i filtere? Kupio dve ganc nove odgovarajuće svećice? Stavio akumulator po njegovoj specifikaciji (14Ah)?

moguće da nema dovolno vode ili ima vazdušne čepove, pa kada se vozi vruća voda ne dolazi do termostata i ne pali ventilator.