svoje oklope razbijene pošalješ Brki u Mladenovac, Var plast. On to stavi u fabrički kalup i nalije sve nedostatke.

originalni retrovizori su govno.

ima li Kawasaki?

ako im šta zatreba ja sam tu na Banovom brdu u Žarka Vukovića Pucara, druga paralelna ulica sa Kneza Višeslava. Ako im treba auto, prevoz, bilo ja da ih odvezem ili da im dam auto, spremim ručak ako su u frci ili bilo šta što im u trenutku treba.

i opet sam uplatio dve kombinacije. Biće moj.

Odigrao malo pre dve kombinacije. Najebao si ako si me zajebao. P.S. Onda smatrajte da je kupljen.

floyde, gde da nađem pare? Hoću nešto ovakvo!!!

Darko jel to ona Honda što sam ti dao regler od Jawe? A Miki je stari vuk (ne, stariji brat mu je Vuk, a on je samo stari vuk).

hoćeš da me vodiš?

to je toliko mali motor uživo, ja nisam verovao. Imao Bokilić jednog.

Spremanje. Generalna proba.

ja bio kratko sa klincima, oni odigrali nekoliko flipera, kupio tiket i... dobio. Hvala na nagradi. @floyd za muštukuk imaš čast. Zvao sam te u subotu nekoliko puta, skupila se ok ekipa neka kod mene na Brdu.

vlaga u kablovima. Ja sam motor upalio pre desetak dana, kupio nove kablove i tek juče ih menjao. Od kondeza je kapljala voda iz starih kablova i lulica.

A ko je lik?

eh, zakasnio sam.

taman imam neku staru konfiguraciju da namestim klincima da imaju na Brdu. Hvala.

pošto ću na akciju najverovatnije kolima, da bih poveo i svoju decu, mislio sam da danas sutra za ukras kupim ovo, sada videh cenu Deda mraz MYS na motoru sa LED | JYSK JYSK.RS

meni monitor ako može?

nema poseban završetak, ušrafim lulu svećice. Podseti me, ne znam kako je na bobini... javljam danas.

Potrebno mi je bar pola metra kabla, može i više. Problematičan drugi (krut i rascvetao) i treći onako.

da ne citiram sve ponaosob. Magnet sam stavio opet onaj stari. Cena od 110e za zatvoreni prerađeni je ok. Neprerađeni idu od minimum50-60e pa naviše ako baš naletiš. U moje vreme koštao 150e. Što se snage i ubrzanja tiče meni GPZ bio sasvim ok. Drao sam sve u automobilima, gtijeve, tdijeve... forumaš gaya je imao GPZ pa kupio Suzuki 600, prvi utisak mu je bio da GPZ u uličnom gradskom potezanju ide bolje u startu. Kočnice su mi bile sa dva diska napred, pozadi doboš, sasvim mi je bilo ok. U to vreme sam provozao i DrBanetovog ZZR1100, zaletim ga u Jurija Gagarina, jbga masa čini svoje, mnogo ozbiljnije treba da se obrati pažnja na kočenje. Posle GPZa sam kupio ZZR600, dupe glava odnos, a ipak mi je GPZ bio od 60ks. Ali sam istom putanjom do posla brže stizao sa GPZom. Baš u to vreme ortak kupi Diverziju 600, vozio sam je par stotima km, ono bre lenjo. Kolega sa posla je vozio ER5, zamenimo se mi malo. ER5 mi je bio kao bicikla, kao da nije ista mašina, nego klasa ispod. On se usrao na GPZu kada ga je zavrnuo pun gas.

meni je najšira koja je mogla da stane bila 140.

i koliko je tehnički?

koliko je sada tehnički za motor?

ma acko prestani da voziš i teraj se.