saucesce porodici i prijateljima

motore sam uglavnom vozio servisirane i ispravne, ali sam se ceo zivot mucio sa jugicima i stojadinima... Ovo sto si napisao , ja mislim da nema veze sa gorivom, ni karburatorom(ubrizgavanjem), moze da bude problem sa svecicama, u zavisnosti od toplotne (ne)karakteristike, ili moze da ima ozbiljniji problem, sa dihtovanjem i stanjem glave i ventila... vidi to kod nekog majstora

ja mislim da je sve ovo preuvelicano. Mislim HA i slicne pojave su u americi, engleskoj i ostalim zemljama nesto opasno. Ljudi, mi smo ziveli u ratom zahvacenom zemljom, bombardovanjem, koliko ljudi poznajete i koliko ljudi sa foruma je bilo na ratistima, koliko ljudi je ne svojom voljom vec pucalo na coveka? Zamislite se samo, pa ne mogu da zamislim da ce neko da preuzme kriminal u mom kraju jer to hoce a dosao je iz PM... Vecina postova je na ovu temu izvuceno iz konteksta filmova i slicno.

a zasto ne volite ove sa R-ovima i uvek ih svrstavate u neku tamo grupu?

uvek je ljudi toga bilo, pa kada je bila Juga, svi tomosi 14, 15, BT su masovno bili na SO table, samo sam ja imao T 14 sa BG tablama.

saucesce porodici i prijateljima

do nedavno sam vozio etz 250, trosio je oko 5l mesavine 3%, zupcanike niti sam menjao, niti sam brojao zupce, samo sam mu jednom stavio novi lanac. Ako te jos nesto konkretno interesuje, pitaj... potrosnja mu nije konkurentna, ali cena i odrzavanje svakako jesu, za te pare, veoma slatka voznja...

ja sam bio odmah pored drveta sa LOGOM, posle defilea sam ceo dan proveo pored susednog drveta na onim betonskim klupicama, bas sam pitao ljude koji su bili sa mnom da li nekog poznaju kod LOGA, niko nije nikoga znao.

mislis na onu spool plave boje sto je visila u gevari odmah sa leve strane na zidu? Ja sam kupio poslednju ;D

bio i u petak i u subotu. Sreo dosta ljudi, najvise sam bio sa brrkom i sci-jem, i nekom mojom ekipom... sve u svemu ok

ako si citao nekadasnje postove, mozda si video, ali najverovatnije nisi... ja sam uplatio bandita400 iz japana, polovnog naravno, tako da sam se raspitivao dosta o njemu. jedan od mojih najboljih prijatelja vozi ER5, 2006to god. bandit nije stigao, to je propalo, ali ne bas objektivni utisci su: kawa 2 cilindra, suza 4 cilindra, snaga veoma slicna, izgled... takodje, oba naked, sa trokrakim felnama. sada vozim gpz500s '90, masina je u sraf ista kao na ER5 (nov ima injection). Onda samo zamisli masinu koja se 20 godina ugradjuje u kawu i suzinu masinu koja je veoma retka na ovim prostorima, onda se stavi u poziciju da vozis star polovan motor, to zahteva sitne, a ponekad i krupne intervencije, kawu majstori sigurno bolje poznaju i lakse je doci do delova, sto novih, sto polovnih, celih agregata... Bandit vise vrti i bolje se cuje, za nijansu je meni lepsi, ali po meni je ekonomija presudna, tako da dajem moj glas za kawu.

dobrodosao

slazem se sa vama. takodje me odusevljavaju klinci koji jedva cekaju da ih pogledam i da im mahnem na semaforu. Kada krecem od kuce, uvek idem istim putem (zivim u slepoj ulici), kada deca cuju da krecem, iz raznih dvorista se penju na kapije da mi masu (kao flojd kada krece sa ficom na trku), fenomenaklno. I kako onda da projurim kroz ulicu, bas zbog toga vozim maltene na leru, da nekog slucajno ne preskocim u pozdravljanju, pa i kad nema nikog ja pogledam u dvoriste pored kojeg prolazim. Deca me obozavaju u ulici, dajem im da se pentraju po motoru, ali samo kada sam ja tu i to postuju. A iz istih tih kuca mi prete (njihove babe, dede, strine...) i pitaju me kada ce da prestane da kod mene dolazi MAFIJA (to misle na ove sto dolaze motorima) i dokle ce morati da trpe buku i galamu :o

uh, jbte...

svaka cast, i jacu mozda nekad ovako, kada porastem

za one koji dolaze iz daleka , a nisu stvoreni za sator, cene prenocista su: Motel MISS-1300DIN, hotel TAMIS-1650 (mislim po osobi u dvokrevetnoj sobi sa doruckom), u prethodnim postovim ima brojeva telefona, pa mozete za sigurno da proverite.

onda to oduzmi od kvarisinih 100.000 i ostaje ti 90.000km ;D

ne vozim dugo kawu, ni dva meseca, ali palim je kako mi je receno, samo dugme, bez gasa, uvek pali. Ako mi se desetak puta desilo da sam dva puta zaverglao , i to samo kratko. Ali mi je isto tako receno da je sve iservisirano desetak dana ranije.

mozes da vozis do kraja sezone, ali samo ako imas dobrog druga koji ima kombi, ako negde zakuca masina da ga pozoves da dodje po tebe. ;D

ima istinih stvari, a ima i totalnih gluposti i predrasuda. ovo je delo novinara koji je eto hteo da napise clanak a da u sustini nije obradio temu, nego ajde da pise nesto zanimljivo i aktuelno.

slava mu

Jedna bitna stvar, u svim sukobima sa raznim ludacima, NIKAD NE SKIDAJ KACIGU. To mi je prosle godine spasilo glavu , a najverovatnije i ostatak tela. U Kosutnjaku uzbrdo, krenuli neki likovi da me BMWom isguraju sa puta, ja ih napusavao, oni opet, i tako nekoliko puta kreni , stani, ja popizdim stanem, sidjem sa motora, izadju i oni is kola i tuca, sibam ja onako malo , koliko mogu, a oni po meni sa svih strana, ne znam da li su me naboli 20 ili 50 puta u glavu, ali, ali, na glavi kaciga, na meni jakna sa protektorima i pojas. kada su videli da sam posle svega toga na nogama , malo zastanu, a ja ono smekerski "u cemu je problem momci?". Oni se pokupe i zapale.

ja posle 20tak konja presao na 60, boga mi ide ko nevreme.

e, ja sam svoju dozvolu zamenio, da ne gledaju kada god me zaustave u pecate zabrane.

srecno drag