moze li mi neko reci koji je fabricki odnos za moj sv650 99.

ima li ko sta?

niko nista?

masina kao masina jeste sredjena skroz. znaci sve novo unutra. e sad paljenje je pocelo da zajebava nesto. i to joska treba da sredi. ili da stavi drugi pick up. ili nesto da uradi. pojma nemam sta. motor je kod joske u temerinu. a da je paljenje odradjeno, znaci da radi kako treba. mogo bi s njom otici na more ako oces. i ako oces da ides putom. ne bih ti savetovao. nije reg. motor. ako si zainteresovan. nazovi, pogodicemo se vec nekako... 064/297-39-70

tockovi kupljeni.

treba mi viljuska, prednja, za hondu xr600r. prerada sm.

Trazim HRC kit za hondu XR600R. 90-96godiste je motor.

HITNO 650E!!! uz motor dajem i dve nove kramponjare, ne montirane jos. HITNO HITNO HITNO!!!!!!

Odlicno odradjeno! Sedi, 5! Koliko te je izaslo otprilike novaca, ovo pretresanje? Delovi, majstor...

pa sta cemo sad? kako srediti to? najbezbolnije?

fala laki. namestio. odlicno radi! prezadovoljan sam!!!

Moze li taj drugi breg da se obrusi?

nije ti osto karb, vec si ga ti ostavio, reko si da ti ne treba.

okej. stavljam na dole.

E pa jebiga sad. Moram da znam tacno. Meni je bilo na dole, e sad gledam slike, i njoj je bilo na dole, dok nije rasturila, a kad je stavila nove, bili su na gore okrenuti. Nije mi jasno.

dobro, a ovo za smeringe? na koju stranu da ih stavim? pogledaj na linku slike detaljno. Nije mi jasno.

Juce sam skinuo stapove, rastavio ih skroz, ispustio ulje, skinuo semeringe, i na jednom semeringu, tacnije u jednom stapu, je iznad semeringa bila neka kao platna velika, lepa. a na drugom stapu toga nije bilo. Odem u user manual, pogledam. Fabricki nema te platne. Iznad dodje seger, koji drzi semering. Ali nije mi jasno. otkud u jednom stapu ta platna, a u drugom je nema. Jel moguce da je to neko stavio pre mene, bezveze? Inace fabricki NEMA! E, sad se ja razmisljam, da li da odem do strugara, da mi napravi jos jednu takvu istu, da stavim na drugi semering. kontam, da mu i nije neka uloga, te platne. ali sto bi je neko stavljao. Jako me zanima... Dalje. Uzeo sam ulje. Motul, fork oil 15w. Fabricki se preporucuje 5w. Ali nece skoditi ovo, bice samo gusce ulje, tvrdja amortizacija. I na ovom sajtu gledam. Ova riba je sipala 491mL, u svaki stap. A ja imam litru ulja. Da li da i ja sipam tacno 491 ili da spam pola litre u jedan, pola litre u drugi? I jos ovo. na sajtu gledam. Ova riba kaze od semeringa opruga ona unutra, treba da je na gore. A ja kad sam skinuo moje. bili su prema dole. Nije mi jasno. Koga da slusam. Hitno mi treba savet. Moram da idem da sklapam. Motor mi je dole u garazi, rasklopljen. http://www.bluepoof.com/motorcycles/howto/svs_fork_oil/

Ide li neko?

moped i dalje na prodaju

mislim, nece biti ono, kao da mi fali jos jedna brzina, da trazi 7mu.

ma da, to od neke 50tke ili 125ice standardne... to mi ne treba... ajmo dalje ima li neko, zna li nekog ko prodaje.... ajte ljudi.

nesic prodaje i narucuje trakice. fala zlajo!

kilometar sat mi ide preko prednjeg tocka, preko puza. znaci. sa ovim novim prenosom, bi mi isao max 196. sto se mene tice. retko kad ga i cepam max. sve se svodi na gradsku voznju... a kontam, sa ovim ce i jos bolje moci da se tockari. jel tako? jel moze necemu da skodi, ovaj drugaciji prenos?

e, a koliko cu smanjiti brzinu sa ovim novim prenosom?

i meni je 15/45 a na gsxfu je 14/46 kakva ce biti razlika? jel velika razlika, u startnosti, potrosnji, krajnjoj brzini?