Objasnio je Sekula u jednoj temi o čemu se radi.Svi RESTPOSTENI su kritični sa zalihama a i često se desi da artikla ima na stanju na sajtu, ali u prodavnici u Beču gde on kupuje toga nema na stanju, ne može da se poruči i ne može da se dobije.E onda neko dobije artikal na restpostenu, a nekog drugog ne posluži sreća pa se ljudi ljute, zato je rekao da restpostene izbegavamo. Ja sam pre 20ak dana zvao da poručim kacigu za jednog druga, bila na restpostenu 30e a puna cena valjda 100e.Odmah mi je rekao da tražim drugu jer je znao da toga nema.Jednostavno, neki artikli su toliko sniženi da se expresno razgrabe, a on to zna i unapred kaže da od toga nema ništa.Svakih mesec dana se pojave novi artikli na AKTUELE VERBUNG (ili tako nesto), to su redovni popusti i tih artikala ima. Oprostite na off-u, mada donekle ima veze sa kacigom

Sad sam razgovarao sa čovekom koji radi na waterjetu.Ne može ništa da mi kaže dok mu ne odnesem crteže.Crteži moraju biti u dwg formatu, dakle Auto cad.Ja nemam instaliran a i ne umem baš da radim u AC pa bi valjalo da nam neko to odradi.Pribavljajte polako dimenzije za svoje motore i postavljajte slike kako želite da izgleda. nesic, sad nesto gledam ovo sto si ti radio Zeljkampu.Ako masina seče po linijama onda otreba da se obrišu linije na kojima se lim savija a ne seče.Evo obeležio sam koje su.

Dobro misliš. Danas sam razgovarao sa gospodžom iz Slovasa, mogu da urade sve bez problema.Dobio sam kontakt osobu, sutra se čujemo u vezi cena i formata crteža.

Nemojte tako, vidite da momak nosi kacigu al na laktu.Ako dodje do nezgode - lakat je bezbedan! Ako si već rešio da nosiš taj šlemić bolje kupi za 1000 din, sigurno će biti bolji od tog što budžiš.

Jel na sajmu bio motor crvene boje, imao neku rupu na rezervoaru gde je stajala neka tank torba?Ako je to to, onda beži brale glavom bez obzira.Za 2000 možeš da kupiš GPZ-a u extra stanju.Ko u dilemi izmedju dobrog GPZa i ovoga potegne onu "novo je novo"...Pa tom liku definitivno treba dati da vozi ovaj motor, za bolje nije. Stvarno nisam gadljiv na kineze & company, razumem da neko više voli novog kineza neko neki polovan motor, ali ovo je blago rečeno užas!Ako već mora da bude novo mislim da za te pare može da se uzme neki pristojan kinez. P.S. Izvinjavam se ako sam ovaj motor pomešao sa dotičnim crvenim sa sajma, ali ne bih rekao da sam pogrešio.

Ako ti je enduro u glavi uzmi KLE i nemoj da brineš.Ja sam vozio od malena skuter od 50ccm, kineski.Kada sam polagao za A provozao KMX125 najviše 20 km i to je bilo svo moje iskustvo sa motorima sa menjačem pre nego što sam kupio svoj motor.Dakle, sa 20ak km sam seo na CB500 i nisam imao problema ali u početku sam je se plašio.I sve dok se plašiš i dok ne počneš da se zezaš ne bi trebalo da imaš problema sa motorom.Mislim da ti je 250 potpuno bespotrebno bacanje para, vozićeš je sezonu-dve i posle je pitanje da li ces moci lako da je prodaš.

Čudno da ih ja nisam primetio kad sam kupovao.Izgledaju mi bolje od Probiker-ki, a mala razlika u ceni.Trebalo bi da otvorimo temu sa ovakvom opremom iz Louisa...

Stvarno si umetnik!

Solucija sa laserom otpada, samim tim i nabavljanje prohroma pošto ćemo najverovatnije raditi u Slovasu a oni imaju svoj materijal.Zvaću njih ovih dana pa javljam šta se dešava.

Bravo bokilic, baš si slikovito dočarao svoje planove. :D Jagnjici se ne smeju propustiti, samo da nadjem društvo iz Ivanjice, da ne putujem sam.

Razmisli još jednom u vezi tamnog vizira.On je ok za vožnju danju i to po lepom vremenu, sa prvim sumrakom postaje opasno voziti sa tim vizirom jer se slabo vidi.Znači moraš imati i providni vizir i nositi ga na svako duže putovanje.Mnogo ti je praktičnije da koristiš običani providni vizir.Slažem se da je crni lepši ali...

Daleko bilo. Valjda Celzijusa.

Verovatno sutra.Ako nam bude radio neko sa tim laserom onda mi moramo kupiti tablu prohroma.Ako budemo radili u Slovasu ili Waterjetu onda se radi na njihovom materijalu.

Evo i mene! Nesic, ako sam dobro razumeo, svi *.dwg i *.cdr crteži su vektorski?U tom slučaju može da se koristi sve ono što sam ja radio, odradjeno je u Corelu, sačuvano u CDR a može da se exportuje u DWG.Dakle, ako može u corelu ne bi trebalo da imamo probleme oko dizajna. Uzeo sam broj čoveka koji radi na veliko lim i prohrom, kontaktiraću ga za materijal, da znamo koliko košta tabla prohroma.Takodje, sutra bi trebalo da se čujem sa čovekom koji ima taj laser za graviranje, da vidim da li on to može da seče i koliko bi koštalo.Osim toga, andjelo mi je rekao da ima prijatelja koji može to da odradi isto valjda nekim laserom.Na kvačilu je i Slovas (oni seku vodom, to im je rutinski poslić), Waterjet iz Mladenovca i još jedna kombinacija koju Željkamp može da sredi. Najradije bih probao kod tog iz Ivanjice, pa ako on nemože onda u Slovas jer su mi obe firme blizu, ne bi morali da se cimamo oko slanja crteža, novca, vraćanja maskica...E, ako ne štima ni jedna od te dve kombinacije tražimo dalje, a kao sigurnu soluciju imamo Waterjet sa cenom 25e/kom + poštarine.

Nisam u Ča pa sam slab sa netom. Andjelo, razmišljao sam o hladjenju i trudio sam se da na svim maskicama bude što više rupica.Trenutno smo u fazi dizajna, i kada se oko toga dogovorimo i kad svi dobiju ono što su želeli obratićemo se i nekom majstoru da se posavetujemo oko toga.Hvala u svakom slučaju. Znam za te lasere u štamparijama, u Ivanjici ima jedan čovek koji to radi pa ću videti u skorije vreme da stupim u kontakt sa njim da se raspitam.On tim laserom radi gravure, e da li može da iseče prohrom ( u krajnjem slučaju aluminijum) debljine 1mm videćemo. Treba da zovem i Slovas iz Čačka, oni imaju mašinu za sečenje vodom, pa će da vidimo šta se dešava kod njih. Sačekajte samo do početka sedmice, da ja dodjem u Ča i da se dokopam ADSL-a pa ćemo sve polako.Imam milion obaveza oko motora ovde kući, da sredim to pa ćemo se posvetiti ovom poslu.Još nije ni počela sezona kako valja, imamo vremena.

Jebiga, kolko sam žurio nisam ni pogledao. Može, FZ6 će da bude još lakše.Od ponedeljka radimo, a ja ću do ponedeljka zvati još jedno preduzeće iz Čačka koje reže vodom, da probam da nam izbušim malo lepšu cenu.

Matonji, napravićemo to, nije problem. Zeljkamp, nisam se prejeo al me zezao ovaj Fazer logo, mnogo se čudno ponašao.Sklepao sam nešto bzv, prvi si na listi čim budem mogao da radim.Sad odoh da kunjam, ustajem u 7. :'(

Jest. Željkamp, odo da večeram (drugi put ;D ) pa ću da ti odradim. Yubili, za CB500 kopiram u2 primerka.

Aj ili noćas ili do ponedeljka pošto sutra idem u Ivanjicu.Ušao sam malo u foru sa Corelom, napravićemo sve bez problema.

Stvarno prelepo.Al gde ti je ovde full EVOLICIJA, brate?

Pa tebi je uradjeno šminkeru, samo se čeka da javiš dimenzije. Dutchman, spojke sam i pravio oko 2mm, ali ako stavim maleni Honda znak, imaće delova koji su tanji od 1mm, pa ne verujem baš da bi se oni dobro držali.Zato to izbegavam. Evo, još malo se dete igralo...

Eto, ja malo ubijam vreme...Ovo sad može da se uradi, nema grešaka sa kružićima.Mislim da je ovako na slici dosta ružnije nego što bi bilo uživo.E, ovaj natpis koji bi trebao da ide sa strane hladnjaka, on pravi problem.Ko vozi Yamahu i Suzuki to može da se izvede bez problema, al nama što vozimo prave motore teško. :D Šalu na stranu, O i D ne mogu nikako lepo da se naprave, a A može ali bez trouglića u sredini.Jedino rešenje je da slova budu od metala pa da se "kače" za okvir, kao što sam uradio na CB500.Pokušao sam da stavim mali logo sa strane, ali teško da bi to moglo da prodje pošto bi pojedini delovi metala bili tanji od milimetra, a to bi se vrlo brzo uništilo.

Otkinuo si!!! Si ovo ti?Pozerčino jedna! ;D

Godiste 1998 a za cenu stvarno ne znam...

Samo radim što me ljudi pitali da uradim.