Hvala svima, problem resen!

Hvala pronto i Biker Q vasa pomoc zlata je vredna. Jel imate neki jos neki savet mozda gde da kupim antifriz (posebno te gotove mesavine sa inhibitorima) i od kog proizvodjaca a da Vi imate dobro iskustvo sa njim? Hvala jos jednom.

Jer moze neko da da savet koju tecnost(coolant) uzeti za Hondu Strsljena? U zadnjem (rezervnom) sudu nemam nista,kao da je isusilo i nejverovatnije da cu dodati destilovane za prvo vreme dok ne uzmem neki antifriz da ceo zamenim. I ako neko ima iskustvo koliko je potrebno tecnosti za zamenu celog antifriza pokusavam da nadjem u manualu, cini mi se da pise 2L, ali nisam siguran. Unapred hvala svima!

Japanx, Mozes li mi reci gde se nalazi tvoja firma, dosao bih da kupim taj komplet za poliranje, mozda bih doneo i kacigu da vidis o kakvom je ostecenju rec i da li ima svrhe da kupujem to. I da hocu da kazem da ostecenje nije do bele plastike samo je povrsinsko ali sivkasto. Hvala unapred. Pozdrav.

Pravo da ti kazem mislim da nema kamera a i nisam sacekao policiju jer vise bi mi problema napravili nego sto sam ih vec imao. Zamisli jos da ustanove da sam isao brze od predvidjene brzine za tu deonicu. Cinjenica je da sam ja kada je ovaj zastao da prodje raskrsnicu ubrzao misleci da je zbog mene zastao i da mu se zuri, a on idiot bas u mom ubrzanju krene da prolazi. Opet da sam zvao policiju ispitivali bi me ko zna koliko a nije mi bilo bas dobro i gledao sam da odem sto pre do doma zdravlja. Nisam mnogo razmisjao u tom momentu. Ima ono kad kaze Rodni Delboju:"Delboj nesto sam razmisljao"..a ovaj mu odgovoara "Nemoj Rodni vec imamo dovoljno problema", e tako sam i ja. Pa u bolnici sam ih cekao posle pregleda jedno minimum 40 minuta ko kreten i naravno nisu dosli. Ma samo molim boga da ovog kretena sto je prosao raskrsnicu muci nesanica i griza savest...cak i da kazemo da on sve to nema...vraca se sve ..ovaj zivot je jedan veliki krug i vratice mu se. Od ovih ljudi sto su mi prisli nazalost niko nije video sta se desilo oni su svi pomislili da sam se ja strovalio zbog necega na putu. Sve je to jedna velika skola pa i kada pomislis da neki vozac misli jedno ne mora da znaci da si u pravu. Sa saljive strane gledano to ti je kao kada zene glume pipirevku pa nikad ne znas da li je DA stvarno DA i NE stvarno NE. )))))

Kada sam procitao temu "Drugi pad i kraj sezone" podcetilo me na moje slucajeve. Pao sam letos na Adi skroz glupavo na travi pri brzini od 10 km/h, ali to je tako glup pad da ge ne bih opisivao. Ovaj drugi se desio sad u utorak. Vozac sa belim automobilom(nisam u brzini prepoznao model) presekao me na raskrsnici kod Fontane(i njemu i meni je zeleno ali je on presekao moj put sa prvenstvom prolaza)i ja sam naglo zakocio da ga ne udarim i proklizao sa motora. Tako smo se i ja i motor vucarali jedno 7 -8 metara po nasem preskupom asfaltu(onaj sto ga placamo zlatom pri registraciji). Ovaj sto je prosao raskrsnicu naravno produzio u Otona Zupznacica("pobegao"). Imao sam kacigu, gladijator jaknu, rukavice trkacke, pojas ispod jakne i patike sa protektorima ali i teksas farmerke(na zalost). Ostadoh tako na sredini raskrsnice da lezim i sreca da me nijedan drugi auto nije pokupio jer to bas ume da bude gusta raskrsnica. Prisao je neki momak koji je stao sa Audijem u kome je vozio porodicu i jedan stariji covek (koji je legenda iz kraja) da mi pomognu i sreca da jos ima dobrih ljudi. Bio sam posle u bolnici i nista nisam polomio ali sam povredjen i ugruvan sa cele leve strane tela i desna saka mi je povredjena od udarca. Nije toliko bas strasno sem sto su mi izasle modrice i moram da ih mazem i pijem lekove za bolove i saniranje. Kako prolaze dani pocinjem da osecam bolove tamo i gde ih nije bilo sto me malo brine, mada ovi drugi bolovi prolaze. To je jer se polako hlade misici(iskustvo od dugogodisnjeg vezbanja)))). Motoru ogrebana zadnja plastika, kres ped sa leve strane prilicno oguljen, nozica menjaca ugruvana pa mi sad zapinje za sipku sto radi prenos do kvacila, ne radi mi svetlo za neutral i ulubljen bar-end(krajevi)leve rucice ovo drugo nisam ni gledao, samo sam ga odveo do garaze koja je sreca 200m odatle. Kazem hvala Bogu sto sam u sutini dobro i sto nije proslo gore!

Ima li neko ideju kako reparirati ogrebanu kacigu? Ogrebao sam je pre neki dan prevukavsi je slucajno preko zida u hodniku i ima ostecenje velicine R=2cm. Sta bi moglo da se nanese sem lakova, da li ima nade da se ispolira..itd. Mnogo me nervira. Inace kaciga ja crno sjajna Marushin 999NX sa chrome silver vizirom. Hvala unapred svima.

Hvala Bojane pogledacu ali sto je mnogo, mnogo je mamicu im. Mada sam to i ocekivao. ))))))

Interesuje me da li neko prodaje ili moze da napravi i montira centralni stender za Horneta?

i jos logotype

Bobane veliki pozdrav! Evo da se i ja pridruzim ovoj temi i pohvalim Vas rad. Svaka cast i Vama i vasem drugaru Dekiju! Kao neko ko je radio kopije Leonarda,Rafaela, Vermera, ikone i zidne slike i ko je katastrofalna picajzla, izjavljujem da jos nisam video urednije radove vezane za kozu sa ovakvim kvalitetom i preciznoscu i sto je najbitnije od svega - lepotom. Toliko od mene. :) A sad evo nekih resenja vezanih za znak B n D. Nadam se da mi administratori nece zameriti sto cu staviti ove slike na ovu temu ali dobro je cuti i misljenje drugara bajkera o logo-u i logotype-u. Osnovna ideja je oblik sedista i u jednom i u drugom resenju. Vidimo se i cujemo!

Drugari bajkeri! Ovo mi je bila prva voznja u grupi ikada i odusevljen sam. Relativni sam pocetnik ali upoznati nove ljude na ovakvom skupu, koji daju nesebicne savete, puni su entuzijazam i zelje za druzenjem za mene je pravo otkrice u odnosu na svakodnevnicu sumornog drustva koje nas svaki dan tisti sebiclukom i koristoljubljem. Na sve to dodati tako plemenit cin i epilog posete deci u Domu i Sremcici koji daje svemu pun smisao, za mene je jos vece otkrovenje. Ovo mi je i prva poseta ovakvoj instituciji - priznajem emotivno potresna kada shvatis da su tvoji svakodnevni problemi mizerni i smesni u odnosu na zivot te dece, njihovih roditelja i ljudi koji se brinu o njima. Zelim i da se izvinim svim bajkerima koje je zbunio i neprijatno iznenadio moj nedostatak "elektronike" (nije mi radilo nijedno stop-poz svetlo).Sad me ziva sramota kad gledam ove slike koje je uradio "Popsy" jedino moj motor je nazad crn ko crna zemlja. Kada sam krenuo radilo je samo levo stop-poz svetlo i racunam, nije toliko strasno bice dovoljno vidljivo. U medjuvremenu crkava i desno i vidim neki od vas mi ablenduju cak su neki i svirali pa sve mislim ma svira ko i svi drugi, mozda ablenduje da se sklonim jer se sporije krecem, skroz nesvestan toga da nazad nista ne radi. Tek po dolasku neko mi rece da je nazad mrak.Sta da kazem sem - neiskustvo! Hvala Davidoffu, Bobanu iz RYU motorsa i mom drugaru VUK-u HM koji su pokusali da mi pomognu da resimo problem ali avaj niko nema pravi inbus da skinemo plastike, a ni sijalice. Nekako se dogegah kuci ispred njih.))) Ovo je za mene bio veliki dozivljaj i hvala svima na tome. Sa nadom u neko slicno ponovno okupljanje ponovicu vec poznati slogan "Idemo dalje!")))

Hvala svima koji su se ukljucili u ovu temu, i pomogli mi da sagledam situaciju iz vise uglova. Pogotovo se zahvaljujem gospodinu Vladi i drugim drugarima koji su cak ponudili da se probaju motori, zaista impresivno, kolegijalno, neocekivano i svake hvale vredno. Ono sto mi je jako interesantno je da se ova tema pretvorila u jednu raspravu koja mnogo ima veze sa samom ergonomijom motora i jako bi lepo mogla da se poveze sa temom koju sam (iako sam pocetnik), saznanja i ucenja radi postavio prosle godine, a zove se: Pitanje pocetnika - Udobnost, ergonomija, zdravlje i sportski motor http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=36239.0 pa vas pozivam drugari (pogotovo Ramirez, Tocrank, Bugsy, Freebird, Redoran..i drugi), pogledajte je i bas bih voleo vase misljenje o tome jer ja svakako imam nula sati voznje na ozbiljnom sportskom motoru pa mogu da komentarisem samo iz ugla neke moje subjektivne logike. Pogotovo su mi intersantni komentari GhostMile-a, Zogua i Dexterra na moju temu o ergonomiji. Veliki pozdrav jos jednom!

Drugari molim za pomoc iskusnih vozaca, vlasnika ovih motora ili onih koji znaju nesto o njima da mi pomognu u izboru. Za neke prednosti i mane oba motora vec znam, ali voleo bih da cujem vase misljenje. U pitanju su dva konkretna motora, ali voleo bih da saznam vise o prednostima i manama ovih motora i uopsteno gledano. Mozete komentarisati i ne vezano za ovaj konkretan slucaj koji sam ja dole naveo, za koji biste se vi odlucili i zasto...itd. Unapred zahvaljujem svima. Honda Hornet CB600 2001.godiste presao 30.000km ili Suzuku SV650S 2001.godiste presao 23.000km. U konkretnom slucaju koji ja gledam kao ponudu, Honda je skuplja za oko 500EUR.

OK ja planiram da se raspitam u mojoj blizini pa trazim ljude da znam da nas ima vise. Sad znam da si i ti zainteresovan, to je dobro.

Molim ako neko moze da mi kaze gde kod nas ima da se kupi Kawa Ninja 250 i koja je cena i bilo koju slicnu informaciju. Hvala.

Meni i drugaru ponudjena je garaza u Studentskoj ulici pored Studenjaka na NBG za 50 EUR pa trazimo jos dva cimera da zajednicki placamo troskove. YAMAHA TDM 850 i Hornet CB600F. Ako nekoga bude interesovalo neka mi posalje privatnu poruku da eventualno razmenimo brojeve mobilnog.

EVo da se pohvalim jos jednom u ovoj temi, da sam polozio za A kategoriju, svestan ttoga da tek sad ide ucenje. Ali ipak je olaksanje kada te neko ne smara sa prosecnim brzinama u SFRJ i voznjom za desnim tockom automobila koji pratis sto iskreno ne mislim da je uopste dobar i vidan ugao za vozaca ispred tebe da te primeti u saobracaju kasnije. I naravno kupovina motora, sreca nadjoh jednog momka da mi pomogne kada budem gledao motor. Zelim da kazem GhostMile-tu da sam i sam vremenom shvatio da su motori koje sam gledao na RICARDO.CH Svajcakrskom sajtu zaista mnogo jeftiniji od mnogih drugih, ali kada sesabere prevoz, carina , porez, registracija itd dodje ti na isto. Ova Honda CBR mozda deluje nerealno ali ovom svajcarskom sajtu ima slicnih neverovatnih cena. Kod njih je zaista stosturko bolja situacija sa kupovinom polovnih vozila generalno. Zahvaljujem se ZLI na savetima i zeljama kao i svima sa foruma.

Drugari hvala na savetima, evo bas juce polozih "bez greske za A" i sad cu valjda uzeti neki motor pa onda ide pravo ucenje. Vidim ovde dosta oprecnih misljenja, pa da kazem i ja mozda nesto sto sam zakljucio. Dosao pre neki dan jedan momak da mi sad ne spominjem ime, sto ga sponozorise moja firma za MOTO Gp koji se odrzava kod nas sad 7-8 ne znam tacno datum. Dodje on tako sa YAMAHOM R6(njegov privatni motor iako on isti taj model vozi i na trkama) i pitam ga ja da sednem malo da vidim kako je to bas na jakom motoru. Iskreno posle sedenja na Mopedu SACHS 125cc ne znam da li bih mogao da iiskontrolisem toliku tezinu motora u nekoj zeznutoj situaciji. Mozda gresim ali ipak mi deluje da meni vise trenutno prilici da vozim APRIL RS 125 ili neki SUZUKI RG 125. Ne znam mozda gresim, sto kaze SSZGO koliko god da je jak motor to je kao i auto. Mislim za sebe znam sigurno da mi sad neko da Porsche Carreru novu mozda bih je vozio za nijansu brze od moje Zastave ali ne bih se izivljavao. Opet sa druge strane mozda je sve u coveku, ali kada je motor u pitanju mislim da se nije zezati sa zivotom kad si bas neiskusan, sto kaze Tadija. Nekako svako od vas mi deluje dosta ubdeljivo sa svojim argumentima pa moram oprezno i da razmislim. Ja bih najradije neku zlatnu sredinu od 250cc ili 400cc, ali u klasi sportskih motora na nasem trzistu skoro da i nema takvih a iskreno ne bih da idem u Nis ili Vranje da kupujem motor iako moze da se nadje svakakvih motora sirom Srbije. Svima hvala na savetima jos jednom.

Evo da se pohvalim ljudima koji su mi pomogli sa savetima na ovom forumu, odnosno ovoj temi da sam bez gresaka polozio pismeni deo ispita za A kat.Auu tezak ispit :D..Jos samo voznja. Bice zeznuto, pogotovo voznja u saobacaju. Da naravno i osmica. Najvise me brine sto murkani umeju da zezaju ako im se hoce cak i kad vozis OK. Kazu mi neki da su oboreni zato sto su stali na crveno posto je auto koji je vozio ispred za B kat. prosao na zeleno ali se svetlo promenilo. Znaci postupio je po pravilu ali kasnije nije mogao da stigne vozilo i ladno ga covek obori. I sad kako covek da vozi, sva da se hvatas za glavu. Opet drugi kazu da mozes slobodno da se pokupis i odes ako ti na polaganju bude murkan motorista. Veselje!!!.

Ako moze SSZGO da mi kaze zasto misli da preskocim ove motore. Meni je to padalo na pamet dosta puta ali svi iskusniji vozaci savetuju da se ne zanosim tim kubukazama jer vuku na brzinu a i tezi su. Shvatam da je to mozda cudno nekome ko vozi R1 ali SSZGO ako mozes da mi obrazlozis bio bih ti jako zahvalan. Pozdrav. Hvala svima na pomoci jos jednom.

Hvala na savetima, dosta su mi pomogli pogotovo ovi vezani za zvuk 2T motora cega zaista nisam bio svestan. Takodje i savet vezan za dimljenje iz 2T masine jer se kod auta benzinca toliko najezim kad vidim beli dim na iberlaufu, da sam potpuno zaboravio da ovi 2T motori moraju da dime jer koriste mesavinu. Eto to pokazuje da ipak nije lako da covek sam kupuje masinu.

Aprilia RS 125 i Suzuki RG 125, mada iskreno cekam pare od prodaje YUGA, ali volim sve da pripremimi i uradim unapred.Bas mi treba neko da mi pomogne u proceni motora ali kapiram i ljude da im nije svejedno da pomazu pri takvoj kupovini.Ja i nisam covek koji bi bilo sta zamerio nekome cak i da mi kaze da je motor dobar a ispostavi se drugacije, jer ne moze niko da otvara agregat i prpverava cilindre bregastu i slicno, ali mozda neko drugi ocekuje odgovornost od takve pomoci. Ja sam od onih "Znam da nista ne znam" pa se tako i ponasam a neko ko je mehanicar ili godinama vozi motor moze samo da pomogne pri kupovini a nikako da odmogne. To je to.

Hvala Zli, bas lepa tema ali nekog ko nikada nije kupovao ni auto ni motor moglo bi da navede na to da bude i previse oprezan kada kupuje. Na primer za svaki zvuk, koje uzgred receno mi pocetnici ni ne razlikujemo digla bi se panika ili sumlja da nesto ne valja. Citiram: "Oslusnite kada se zagreje motor zvukove iz masine, svaki motor radi drugacije, kod nekog motora je cak i normalno da se cuje korpa na leru, primarni lanac itd." Znaci ipak treba neko ko zna i ima makra malo iskustva sa razlikovanjem zvukova u radu motora(agregata). U svakom slucaju hvala na savetu, ovakvi tekstovi koliko god da su kompleksni za nekog ko tek pocinje znace mnogo. Iskreno mnogo me cudi da u nasem moto svetu nema organizovane pomoci kada je ovo u pitanju, sa naravno novcanom nadoknadom za datu pomoc. Svi nesto kao ovaj poveo ortaka iz vojske onaj poveo brata od tetke..itd. Ja vala nemam nikoga. Valjda ljudi nece da snose odgovornost, mada ako se to u pocetku dogovori da onaj ko gleda ne snosi odgovornost onda je sve u redu sa dogovorom. Pozdrav.