Jump to content

Moto Zajednica

Zille-nbg

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Zille-nbg

  1. UV 82 je u pitanju. Antena mislim da je ista, nisam siguran, a baterija nije koliko sam gledao
  2. Naravno preko KP bio sam malo zaludan, pa sam poslao mail direktno Baofeng-u, u principu, pomoci mu nema. Moram da ih pohvalim, odgovorili su mi na mail u roku od par minuta. Nista, sad cemo da pazarimo drugu 82-u
  3. Pretpostavljam da mi za to treba onaj usb kablic koji nemam ako ne radi, prodam bateriju, antenu i punjac za po 500din i dodam jos malo i eto novog baofenga EDIT: posto zaista nisam nasao nista na netu, poslao sam mail Baofeng-u, bar da mi kazu ima li mu spasa ili ne. Buduci da sam ga kupio kod nas, receno mi je da je radna garancija 7 dana, koji crnjak
  4. Deluje mi da je nesto softverski, tj prilicno sam siguran da je tako, jer on zapravo radi, ali ima neki bag. Hteo sam da uradim hard reset, ali ni za to nisam nasao kako se radi na netu.
  5. Ne funkcionise uopste. Bio je ukljucen mozda 15min i hteo sam da promenim frekvenciju, vidim da ne reaguje, ugasim-upalim i onda ovakav displej bez svetla i ne reaguje. Na netu nisam nasao bas nista vezano za ovaj slucaj, osim jednog klipa na yt pod nazivom broken baofeng.
  6. Da li je nekome crkao neki Baofeng i koji su simptomi? Deluje mi da je ovaj moj crkao posle 10 dana i par sati koriscenja. U nekom trenutku je samo zaboo i kad sam ga ponovo upalio imao sam samo delimicnu sliku, 2 reda i to je to. Skidao bateriju, punio, ovo ono, ali nista se ne menja. Pa cisto da vidim da li sam srece kurate da umre posle 10 dana
  7. Ja sam se lomio izmedju 82 i 5r, ali mi je ovaj lepsi i malko veci. Zanimljiva stvarcica. Moram malo da citam u vezi podesavanja, sta je sta, cime se sta dobija. Usput da svratim do kluba u ponedeljak. Za sada sam odusevljen. Jos kad bih uspostavio vezu s nekim, ihaaaaaj, ali polako, ima vremena
  8. Jel ima jos neka zanimljiva frekvencija da se slusa? Hitna pomoc je ok i oni taksisti ludaci
  9. Hvala na savetima, svakako cu u ponedeljak svratiti u klub, to mi je bar blizu Poziv za kafu ili pivo ostaje, pa ako neko bude hteo, neka vice
  10. Da li ima neko voljan, a da zna, da me uz kafu ili pivo uputi u podesavanja stanice i generalno u koriscenje? Idealno bi bilo da je u BG
  11. Ja sam uzeo UV 82, pojma nemam sta ce mi. Oduvek sam hteo da imam neku, mozda da je koristim na planinarenju. U svakom slucaju, da se prijavim kao novopeceni vlasnik iste i sad cemo malo da istrazujemo
  12. E, jel ima neko onu zicu, tj osigurac za h4 sijalicu, koja ide na Klepetalo. Rasturio da zamenim sijalici i vidim da je neko izgubio taj osigurac, pa je zalepio sijalicu silokonom Ako je neko rad da donira zicku, bio bih mu zahvalan
  13. 3 litre. Filter, bem li ga, svaki ima drugu oznaku. Znace to tamo gde kupujes. Mislim da je za Hiflo oznaka HF303.
  14. Polusintetiku, kao na linku http://www.profaco.rs/proizvodi/motocikli/polusinteticka-ulja-34/ Tek sad vidim da vozis qm200, jel za njega trazis ulje? pitam, pošto sam i njega vozio i sipao sam bardahl 10w40. U principu, staje ti litar ulja, tako da i nije neki trošak
  15. Ja koristim Elf, kao i prethodni vlasnik motora. Kao i dosta mojih kolega i svi smo bas zadovoljni. Generalno ja u Klea sipam 10w40, nikad problem nisam imao. Elf ulje kupujem kod uvoznika, cini mi se da se zovu Profaco i nalaze u YUBC na nbg, poznatije kao crvenkape
  16. Moj KLE je 1998 i uvek je na prodaju za pravu cenu. Jedino sto ja sad idem na odmor, pa moze da se vidi eventualno tamo od 28.07. Inace, ja sam na NBG. Pozdrav
  17. Ne da nece biti manja potrosnja, nego kolega neces ni osetiti. Meni Kle trosi od 4.3 do 6. tako da ce se tvoj sa koliko god kw uklopiti u taj opseg. Cak nije ni krajnja brzina toliko bitna za potrosnju, vec koliko ti je teska ruka na gasu.
  18. Najbolje je kupiti polovnu deklu. A ako treba da se sanira, onda skinuti deklu i odneti kod nekoga ko vari aluminijum. Za 2000din ce neko to lepo da zavrsi.
  19. Mozda se covek predomisli
  20. Kolega, ti si naveo da je TA bolji enduro, ja sam izneo svoje argumente zasto je KLE bolji enduro od TA. Manje trosi, to ti garantujem, i laksi se vozi neki off neko sa TA, sto i jeste najbitnije za enduro. Ja kad pricam o enduru, pricam o voznji van asfalta. A ako pricamo o enduru kao putnom motoru, onda je TA bolji izbor.
  21. Uff, gde spomenu KTM, to mi je rak rana... 690 i 990, majko mila
  22. Kolega, ne bih se slozio trandza je kvalitetniji motor, ali ni po cemu nije bolji enduro, naglasavam enduro, od klea. Kle ima veci klirens, laksi je, upravljiviji, zilaviji i brzi od trandze, manje trosi, jeftiniji za odrzavanje i registracija. Trandza ima veci tank, mnogo udobnije sediste i bolju zastitu od vetra. Naravno, ovo je moje misljenje
  23. Kao sto kolega Srle rece, ne treba zaliti par hiljada za gorivo da bi se pronaslo to sto se trazi. Mada sam ja skoro sve motore kupovao po preporuci od prijatelja ili prijatelja mojih prijatelja. Skroz neobavezno, dodji, vidi, bar da znas sta da ocekujes i da imas nesto za poredjenje ako budes gledao dalje, a i komsije smo
  24. Ima na NBG-u, ali ne za 1400 Ako te zanima bar da pogledas, javi se.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja