E pa ovako s obzirom da sam imao peripetija nakon ugradnje xenona i problema sa rešavanjem istog reših da to iskustvo podelim sa ostatkom foruma i olakšam drugima isti poduhvat.
Naime, nakon ugradnje xenona posle 1h konstantnog rada akumulator mi se ispraznio i naravno nije hteo da upali - ovo m je izgledalo neverovatno jer su i moja prethodna sijalica i xenon iste snage (35w) pa nisam znao šta me je snašlo!!! Električar mi je preporučio da skinem xenon i da ugradim halogenu od 35w koju je dosta teško naći ali sam uspeo da je nadjem u firmi www.farel.rs po ceni od 450din. Iako sam kupio halogenu, xenon mi se nije skidao a i u medjuvremenu sam naleteo na temu na forumu gde je momak sa nickom (Kanarinac) imao sličan problem i rešio ga na sledeći način:
zbog toga što većina skutera od 50cc pa i nekih od 100cc ima MALI ALTERNATOR(oko 85w) xenon iako iste snage kao i obična sijalica preko svog trafoa(balasta) vuče mnogo više od tih 35w, pa jedino moguće rešenje i opstajanje xenona na skuterima sa malim alternatorima i akumulatorima je da se umesto jednog akumulatora od 4Ah, stavi još jedan isti ili jedsn poveći od npr 9Ah, ALI da xenon radi samo po noći a ne i po danu jer tada mora taj mali alternator da napuni akumulator i jedino tako može da opstane ovaj REFLEKTOR na pojedinim skuterima... Nadam se da će ovaj tekst biti nekome od pomoći....pozz