Nema lazi, nema prevare... Sve sa cbr900
0 i 1: Maks 230. Tad sam hteo da vidim kolko moze najvise, al sam izabrao najgluplju relaciju (tj palo mi u trenutku da probam to), autoputem od Vrcina do naplatne rampe u sred leta kad su odmori. Pa u ono malo uvek stignem nekog. I to je bio jedini put da sam probao u 10god voznje motora. Autoputem vozim do 150, to mi je putna brzina koja mi je ok, sve preko duva, zvrci, nije mi prijatno.
2: Magistrala 120, mislim da nikad nisam preko toga. Ustvari jesam jednom u Makedoniji, obisao sam brze auto, sa nekih 130, mozda i 140 i to na tronozac naletim tad, sreca policajac mi samo pretio prstom . Digao sam ruku da se izvinim. 80-100 najcesca brzina, ako je dosta pregledan put i 110, npr CG od Zabljaka ka Niksicu je greota da vozis 70, konstruktora puta vredjas ako vozis tom brzinom!
2a: kod mene u selu. Ima jedan pravac i hteo sam da vidim dal stvarno moze 2gom 180. Moze... Isto samo jednom u zivotu to uradio. Po selu inace uvek do 3000rpm.
3: Grad 40-50-60 ako je put sa jednom trakom, 70-80 neki nbgd bulevar. To mi je i maksimalna a i redovna brzina. Cak se i ne provlacim bespotrebno... Zona 30 uvek po ps-u, bez izuzetaka.
4: Ako se pod off racuna samo zemljani put 20-30, sve preko trucka i ispadaju zubi.
5: U prekrsaju samo zbog vece brzine i neka puna linija na magistrali, kad je sigurno da preskocim nekog. Makazice, desna strana, po trotoaru, crvena na semaforima, turiranje, na zadnji (to i ne znam i nikad nisam ni probao), zavrtanje u obrtaje me ne interesuje uopste.
6: Jednom vozio na autoputu po pljusku 200 od negde malo pre iskljucenja za Jagodinu do eko pumpe u Cupriji. A najduze od granicnog prelaza Cafasan do Kiceva, konstantno 70-100, non stop po dobroj kisi...