Auuuuuuuuuuuuuu, Bopk! :care: :care: :care: Hteo sam ja da mu kažem potpuno identičnu stvar, samo nisam imao srca Đunta, kada ti to kaže jedan Super Teneraš, znaj da je u pravu :D

Khm, khm. Paaa ... ima :takoje: :takoje: Svaka čast! Zovem sutra onaj broj da se raspitam o konkretnoj proceduri za dobijanje kartice!

Neće niko da te usere od batina Dobro je, na kraju je tema ipak otišla u pravom smeru Tomerc, hvala za informacije. Jel' iko među nama već ima ovu karticu??

Ja bih rado to potpisao.

Sipaj bre bezolovni i ne beri brigu. A to što je do sada dobijala Brunhilda joj je malo zapušilo sinuse, ali ništa se ne sekiraj. Trpi ona svašta i ni ne smeta joj. Honda je to!

Evo, Đunto, ja ću da ga hvalim kad već ti nećeš Motor po koji smo ja i Svetac išli za Švajcarsku. Stvarno OK primerak i STVARNO ga je vozila žena od svojih cca 45 godina. Ima i servisnu knjižicu, održavan kod MOTO-JORDI, ovlaštenog servisera za Honde u Švajcarskoj. Upisane sve servisne stvari, sređene kočnice par km pre prodaje u Swiss i serviser je dao pismenu garanciju na kočnice. Čak je gđa dala i atest od nosača bočnih kofera (valjda je to obavezno tamo kod njih).... Nadam se da svi ti papiri postoje i danas pošto je drugar koji je od Svetca kupio motor malo aljkav po pitanju čuvanja dokumetacije....

:takoje:

A ti si bas sad nasao da se Grčiš. Mada, vise mi to lici na tenerasko izbegavnje okrsaja. Ah.... pa uvek su znali da smisle dobar izgovor :D

Da, da .. pogotovo kad cakulaju, a Rade sedi pored njih :D

Baš tako. 'ebeš politiku Vidi se da si "mlad i neukusan"! Ispravno se kaže: "U se, na se i poda se" :D

Vlajko, pa šta fali tom dupetu? Mislim, pa stvaaaaaaarno si probirljiv....

AJDE DA GA MERIMO! :D

Ne dosta nego BAŠ DOSTA! Zato pravi šoferi i biraju Afrike, a ne Tenere :moto3: :moto3:

Ma nema potrebe za "tajnim rukovanjem" biće sasvim dovoljno da se dogovorimo ko će ići u koju grupu. Realno, nisu svi vozači istih sposobnosti, a ni želja. Mi ne vozimo trku. Vozimo iz zadovoljstva, a svakome različiti tempo predstavlja zadovoljstvo. Dakle, svako vozi po svojim mogućnostima i željama, a čekamo se na raskršćima. Tako je bilo do sada na svim vožnjama i tako će biti i za ubuduće Za stroma sam se, naravno, šalio Može i strom, neće se nigde juriti bez potrebe.... Teški padovi se ne dešavaju, ili su veoma retki. U izvrtanjima na malim brzinama u glavnom stradaju plastike na motorima, pa je iz tog razloga veoma važno imati crash barove. Na kraju krajeva, šta je Student uradio sa Vespom na Rtnju :care: , dokazuje da nije do motora, već "srca junačkog"

I imaš jako dobru platu!

Da nisu kod tebe opruge zrele za zamenu?

Lalajko, ja sam sa prošlim setom prešao nešto malo više od 18.000 km. Jeste, skockala se već na kraju ali se i dalje ponašala na asfaltu onako kako sam očekivao. Nije proklizavala, u krivinama sve OK.... Jedino je drastično izgubila grip na offu, zbog toga sam bio prinuđen da je menjam. Inače je mogla još 2-3000 da dođe do one crtice koja pokazuje da je guma potrošena...

Igorak, ja sam bio u dilemi da li E-90 i K-60. Na kraju sam se ipak odlučio za K-60. U svakom slučaju, više kilometara vozim asfalt nego offroad. K-60 je idealna kompromisna guma. Tačno je da je skuplja, ali je bez premca po odnosu cena/kvalitet/grip/trajanje

Iz pouzdanih izvora saznajem da nećemo imati NI METRA asfalta na programu... Makadama po malo, a svega ostalog koliko ti srce želi Dakle, strom, može, ali pitanje šta će ostati od njega ukoliko se bude vozio sa nama?

Ovo je upravo moj plan za sledeću posetu Rtnju! Ako, naravno, u međuvremenu ne uleti neka rndalica od stotinjak kila

Jel' je to Kepa kupio nazad?

RUSKAAAAAAAAAAaa, ajde postavljaj bre tu temu! Da vam javim, da znate da planirate: 2-4 septembar, GOLIJAAAAaaaaaa! :moto3:

U`fati mi dva-tri... nikad se ne zna

Pa odlično vam je projektovano to lešće... Čim pali lamele posle par km