Jump to content

Moto Zajednica

jager

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6281
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: jager

  1. Woooow!! Veskotg, ovo je baš baš sjajna vest!!
  2. Jedan mnogo lep opis nove Afrike, od strane čoveka koji BAŠ vozi https://www.facebook.com/LyndonPoskittRacing/photos/?tab=album&album_id=839393096194738
  3. Auh.... pa ne znam, pošto nije u ostalim brzinama, nije do samog agregata. Jedino točkovi, gume, lanac... Ništa mi drugo ne pada na pamet
  4. U ostalim brzinama ne??
  5. Dobra, ali DOBRA LED svetla svetle ako ne bolje, onda podjednako dobro kao i xenoni.
  6. Evo PDF izdanja avgustovskog broja časopisa Bike UK, gde je rađen uporedni test trenutno vodećih adventure motora na tržištu: Bike UK - August 2016.bak.pdf Šta mislite, koji motor je izabran za pobednika?
  7. E da, Zmaju Crveni imaš vibracije i kada u leru zavrneš na 4000 ili samo dok voziš?
  8. Nema šanse da je vodena pumpa ili termostat - na otvorenom putu nemaš problema. I inače se ventilator na AT pali tek kad se dooooobro zagreje. Nemoj očekivati da će upaliti tamo negde "na polovini" Palio ti se ranije, pa je ovo sad novotarija? Po meni je ili ventilator, ili termo davač. Spoji ventilator direktno na 12V pa ćeš videti da li se vrti. Ako se vrti, kratkotrajno rešenje je ugradnja nekog prekidača dok ne nađeš novi termo davač...
  9. Uhhh... da nije neki od ležajeva na točku? Nadam se da nije ništa u mašini. Uzmi šrafciger i nasloni vrh na blok, a uvo na dršku, pa zavrni na obrtaje u kojima pravi probleme. Ako je u mašini, čućeš ovako... no ne bi trebalo, Honda je to
  10. Grešiš, što se tiče očitavanja instrument table na jakom suncu. Apsolutno je čitljiva, čak se najbolje vidi kada sunce udara direktno u nju. Ne znam kako su to napravili, ali su majstori stvarno. Inače, u tehničkim detaljima u tekstu iznad (za koji ti hvala mnogo) su malo pobrkali - zadnji točak je 18", ne 17" ...
  11. Vidi da li su ti točkovi balansirani, kakve su gume, u kom stanju su ti lanac i lančanici, da li je dobro podmazan lanac, da nemaš neki zglob na lancu koji je zapekao, zategnutost lanca?
  12. Odavno ih je pesak prekrio....
  13. NARAVNO! http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/113328-moto-elektrika-%C4%8Dika-rajko-arakis/
  14. Radi i to radnju, naravno, samo budi onda siguran da ti je punjač priključen direktno na akumulator. Sad, da li preko releja, pa da gasi dotok struje kada skineš kontakt ili ne, to već kako želiš. Bitno je da voltmetar dobije voltažu direktno sa aku, ne "negde iz instalacije" U suprotnom ćeš imati sasvim pogrešna očitavanja.
  15. Biće da se istom logikom i računicom vodio i serviser koga si zvao
  16. Druže, nemaš nikakav problem sa reglerom. To su sve OK vrednosti za voltažu. Normalno je da se podizanjem obrtaja SMANJI voltaža (koja i dalje ostaje u granicama tolerancije). To ti upravo pokazuje da regler radi kako treba. Ja ću čak i na nov motor da ugradim mali voltmetar, čisto zlu ne trebalo. Prošli put sam "skuvao" nov akumulator... Ako se odlučiš da to uradiš, gledaj da ga vežeš preko releja direktno na akumulator. Jedino tamo imaš "pravo stanje stvari", normalno je da napon varira u ostalom delu instalacije. Preko releja vežeš zato da se ugasi kada skineš kontakt.
  17. Auuuu, šta sam morao propustiti!
  18. Takođe preporuka za Bokilića.
  19. jager

    Znojnica Honda

    Au bre, posraste se čoveku u oglas, za medalju...
  20. Nije Vir jedina auto škola u BG, ali je jedina vredna pomena! I moja preporuka ide VIR-u!
  21. Čestitke Yogibear! Mada, bolje bi prošao da si pazario kao i ja Trenutak preuzimanja: :D
  22. Hvala ti za link i sve, ali veruj mi da me zabole baš da sad studiram BT stack i kako to sve funkcioniše Isprobao sam muziku preko GPS-a i radi radnju kako treba. SD kartica u njemu je svakako prazna, ima mesta ihaaaaaj, tako da to će biti moj setup za putovanje, kada mi treba i GPS. Ovaj setup naravno ima i manu, sličnu 3OPAH-ovoj - po gradu mi ne treba GPS, a tel ovako bez njega neće raditi, pa treba onda tel "prepariti" na Senu. OK, ne traje dugo ali je pain in da ass.... Druga mana je da se ovako prilikom putovanja ne vidi nivo baterije na Seni, a kada je direktno tel uparen sa Senom, onda se lepo na tel-u vidi, pored BT ikonice u status baru.. I još jednom: "Pu, bemti tehniku"
  23. Haha Vrlo moguće U IP rutiranje se dobro razumem, to mi je posao. Ali BT - blage veze nemam i nemam čak ni nameru da ga prostudiram
  24. Može, ali izgleda da Zumo 660 to ne radi baš kako treba. Da kupujem neki drugi GPS mi ne pada na pamet i ovaj je bio preskup, sa sve aktivnim nosačem... Znači, mogu da uparim GPS sa telefonom (phone pairing) i tada se prenese i phonebook, pa ti piše na ekranu GPS-a ko te zove. Dodatno, upari se GPS sa BT u kacigi (headset pairing) i onda možeš da čuješ poziv i pričaš. Ali, tada ne radi muzika sa telefona! Nije mi ovo najjasnije, kakva je razlika u zvuku koji dolazi iz telefona prilikom poziva od muzike? Kad je sa istog uređaja? Beh.... bemti tehniku Dobro kaže naš čika Rajko: "ne mere to brez kabla"...
  25. Ja ću izgleda morati da se odreknem ideje da na ekranu GPS-a vidim ko me zove. Šteta, to mi je ono baš penal opcija! Ili ću morati da GPS koristim kao music player, a to još nisam probao... Pojma nemam kako će to raditi Videćemo...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja