Odlično! Iskoristi sad pametno ovu sledeću nedelju, pošto ti je očigledno toliki "servisni interval" na tom kršu i vozaj se što više! Bar 100km!! Nemoj posle da bude "ah... prodje mi nedelju dana, a prešao sam samo 20km i opet mi crče ST" ;D ;D ;D ;D A za Hondin alat ... pa da ga nije koristio, još bi ti gurkao teneru nogama gore-dole k'o klinci one plastične autiće ... ;D ;D ;D ;D ;D

Pa taman da je i 173.000, mora da ide. Imam pitanje za tebe: Na kojim obrtajima i pri kojoj brzini kretanja ti se dešava to trzanje? Ja sam pre ove RD07 imao RD03 i stalno uporedjujem ponašanje ova dva motora. Kod RD03 to nije bio slučaj, ali RD07 bogami jednostavno NEĆE da povuče lepo i mirno npr u 3. brzini i na 2000 obrtaja. Ako tada naglo dodam gas, dobijam izuzetno jako cimanje, tačno imam utisak da će mi se raspasti i lanac i lančanici. Čak sam primetio da i kada otpuštam kvačilo kada krećem u prvoj, iz mesta, kretanje nije 100% glatko, već dobijem vrrrrlo blago cimanje. Očigledno je to nešto vezano za korpu kvačila. Pričao sam sa majstorom o tome i on kaže da su se najverovatnije popustili šarafi koji drže korpu kvačila, da to treba rastaviti, pravilno dotegnuti, a lamele okrenuti. Nisam stručan po ovom pitanju, samo ti prenosim šta mi je on rekao Dodatno, različit je zvuk kada u neutralu pustim ili povučem ručicu kvačila do kraja. Kada je otpuštena, čuje se neko "drndanje". Sve to je mnogo izraženije kada je motor hladan, kada se zagreje nije toliko primetno. E sad, RD03 je mogla bez ikakvih cimanja i trzanja da povuče u bilo kojoj brzini. Mogao sam bez problema skrenuti na raskrsnici u 3. brzini i posle samo dodati gas. Kod RD07 sam prinudjen da spustim u 2. a često čak i da pustim kvačilo da "prokliže" kako bih ublažio cimanje.... Dakle, nisi sam u problemu koji imaš S obzirom kakva je paranemija nastupila, ovih dana ću najverovatnije mnogo manje da se vozim, pa ću da odem do drugara i rastavimo to kvačilo. Preneću ti ovde rezultate grunfovanja...

To znači da si opravio ragu napokon?? YEAH! SJAJNO! ;D Ma da.... "how YES-NO" A kamere postavi svakako... da vidiš ko se večito popišava na motor, valja zato i imaš kratke spojOve.... ;D ;D ;D ;D

Vara te sećanje, vara ... Toliko sam vozio po kiši, pogotovo ove sezone, da to nije normalno A pusti sad te priče da Yamaha ima druge modele.... pričamo o modelima koje vozimo Ja bih sa AT smeo na put oko sveta. Eno čoveka koji to upravo radi. A smeo bi ti isto to sa ST? ;D ;D ;D

bopk, to što si ti navikao da tvoju kršinu prevoziš u kombiju, ne znači da i mi to tako radimo ;D Lepo odu Afrike gde god. Čak i oko sveta... imaš temu tu na forumu o trenutno aktuelnom putu oko sveta. I pogodi... AT je, nikako nije ST u pitanju ;D

Što se baravire tiče EXTRA uradjeno! Ali što ih, pobogu, nisi ofarbao u crno?

Nisu ni svi centralni na svim afrikama isti! Recimo, RD03 nisam mogao podići sam, taman da sam ne znam ti ni ja kako pokušavao Jaaaaaako, jako je teško išlo! A RD07 podignem samo tako... OK, nisam neki snagator, ali interesantna je velika razlika izmedju ova dva motora i njihovih nogara...

Bez mrdanja. A bogami i bez gledanja! ;D

Jaaaaaao... "poslednji Mohikanci"!! ;D Hahaha ;D Eeeeee, nekima stvari ulaze u glavu, a nekima u dupe... ;D ;D ;D

E, jbg sad, Kocho.... to je bio klasičan "nesrećni slučaj" ;D Sa Sindi bih pazio više ;D

Teška? Pa nosi ona mene, ne ja nju....

Tim režimom, RD03 hoće da posrče i 7.5-8 Nisam još testirao RD07, bojim se da bi tako požderala i 10 ;D ;D

Dobro nam došao, kolega!

Ovo si jako lepo rekao! ČESTITKE na izboru! Ima da se nauživaš, samo tako! Želim ti mnogo, mnogo bezbednih "krivih" kilometara A sad, brzo u AT vs ST temu Verujem da ćeš imati šta da pišeš.. ;D

Prijatelju , to ti je isto ko kad bi jahao Sindi Kraford 2 minuta .Razumem zelju ali ti ona treba bar 2-3 sata ili min.100km . Shvatices ! Ja bih se zadovoljio i sa 2 minuta jahanja na Sindi Kraford. Duže valjda ne bih ni mogao! ;D ;D

Ja sam Afriku kupio sa već montiranim Dragon izduvom. Zvuk je OK, tu nema greške. Tačno ono što bih i očekivao od jednog aftermarket izduva. Moja primedba pak ide na račun kvaliteta sklapanja. Sami spojevi nisu dovoljno kvalitetno uradjeni, te očigledno malo "produvava" sa strane i na tim mestima se izduv prlja od izduvnih gasova. Nije sad to nešto strašno, ali ružno izgleda....

Hari, po naslovu sam mislio da menjaš ženu! Sorry za off, morao sam ;D

Iako je Tenera motor je odličan. Vozili smo se zajedno i mogu samo da ga preporučim! Interesantna je farba, mnogo lepše sve izgleda "live" nego na slikama.

Prosek, 6 litara.

Kiko, možda peške? ;D

Na kafu, kad 'oćeš

Naravno da zna, kad je tamo sjajno društvo, piće, klopa ... još samo žena da nadjemo i selim se za Temerin ;D Inače, nisi nam se hvalio da prodaješ šklopociju! ;D Nedavno je neko poklanjao dečije čizme, trebao si i ti da kreneš putem tog plemenitog gesta! Pre bi se otarasio te kršine... Mada... KO ZNA?! Verujem da ta kanturina nikome ne treba ni džabe... ;D ;D ;D ;D ;D P.S. U otpadu će je najverovatnije primiti.... probaj tamo. Dobro plaćaju staro gvožđe...

Jaaaaaaaaaaaaaao, ti da ćutiš ;D ;D ;D

Darinjo, kako si uopšte i mogao pomisliti da se nešto promenilo? AT je bio, jeste i vazda će biti superiorniji od tih veš-mašina ;D

Hehe U zdravlju ga vozio još duuuuuugo, duuuuuugo