nema frke, tu smo da se dopunjujemo....

Nisam baš siguran da je to pametno kod motora kojima kvačilo pliva u ulju...

Au, Rade, svaka ti se dala

Predivno!

Isti problem (ili sličan) je imao i Oroku kada je postavljao svoj putopis Rešismo ga očas posla... Zoka, ako želiš, mogu i tebi da dam FTP nalog kod mene na serveru, pa trpaj fotografije ovde. NEMA LIMITA, naravno... To je najmanje što mogu da učinim za tebe i tvoj fantastičan podvig!

Pa ne idem ni ja 200 ali na 120-140 znaju insekti tako da se raspadnu da je to čudo jedno... dogovoreno i hvala za odgovor

Apsolutno tačno. Sa NB sam morao malo da spustim farove, a sa Xe sam bio prinudjen da ih oborim do maximuma! Drugačije rasipaju svetlost, valjda...

Hvaaaaaaaaaala Bogu! Ja mislim da se niko nije ovoliko namučio kao ti Šta mu je bilo?

Đunta, A reci mi kako su se ta sredstva za pranje koja ti koristiš pokazala kod skidanja mušica & komaraca? Meni se nekada toliko insekata nakupi da je to strašno... Prosto mi je neverovatno da bez briskanja sunđerom mogu da se skinu.

Ja sam baš tako prošao, pa me na kraju koštalo mnogo više Na žalost, vode evidenciju i to urednu

Au, nemaš pojma kako je kajmak bio dobar! Šta dobar.... IZVRSTAN!!!!!!

Moj način: Faminom naprskam masne površine. Odem i naspem lavor tople vode u koji "štrcnem" malo sredstva za pranje sudova. Zapalim cigaretu. Dok je ispušim, odmašćivač je učinio svoje. Pokvasim motor vodom iz baštenskog creva. Sunđerom i onom toplom vodom iz lavora pređem preko celog motora. Prvo rezervoar, vizir, pa bočne plastike, zatim ručke i blatobrane. Točkove ostavljam za kraj. Sve ovo radim u debeloj ladovini iz dva razloga: - da se pena ne sasuši na motoru - da se ne znojim bez potrebe Zatim ceo motor ponovo isprskam vodom iz creva. Ukoliko primetim da sam promašio da oribam neku raspalu bubu, sundjerom predjem to mesto ponovo, pa onda opet čistom vodom. Na kraju ga obrišem jelenskom kožicom. Bude čist, KO BOG

Oooo, stoka neograđena! Prvi put čujem da pandur vadi ključeve iz brave? I još ti vršlja po ličnim stvarima?! Bar si se istresla na njega i to je neki vid satisfakcije... Mada, do prve prijave, taj kreten će se tako i dalje ponašati, smem se kladiti ...

OSRAM Nightbreaker vredi svaki dinar.

Tu tvoju kangrbu ću da sašijem kad god hoćeš ;D No, o tome u nekoj drugoj temi, da ne offujemo ovde

Au, Yomane, što si se pa ti našao prozvanim? ;D Nisam mislio ništa loše, a ni najmanje da "opletem" po tudjem motoru Tek posle tvog posta sam pogledao koji motor ti stoji u profilu .. i pazi bogati... STROM! Sorry ako si se našao pogodjenim, nije mi to bila namera.

Ja lično Stroma ne bih nikada vozio. Daleko od toga da je to loš motor, ali mi se ne sviđa njegov izgled. Da li je nekome nešto lepo ili nije, vrlo je individualna stvar i o tome zaista nema smisla raspravljati. Meni se, recimo, uopšte ne sviđa ta izduženost koju Strom ima kada ga gledaš iz profila. Rezervoar i prednja maska mi uopšte ne deluju kao jedinstvena celina, već kao da ga je neko sklepao... E sad, nekome se baš to tako dopada i to je sasvim OK Jednostavno, motor koji mi se ne dopadne na prvo gledanje, da u sebi kažem "vidi kako je dobar", me "ne radi" i nema tu neke hemije koja bi me privukla da ga imam. Nisam ga čak nikada ni uzjahao, a nemam ni želju.

vama dvojici pripada plaketa ZLATNO JANJE. tako je mile ;D Pa i za to se treba izboriti, zar ne? A konkurencija nije da je bila slaba.... Da je Popsy došao, bilo bi "drž-ne daj" ... ;D

Naravno da ću doći! Da im isprašimo tur i smažemo crkotinu ;D

... i posle svega, BMW! Nema do 750cc, ali može da bira između F800GS i 1200ADV. Imao sam prilike da provozam F800 i mogu samo da kažem toliko da ću ga jednog dana posedovati. Cena mi je, za sada, nedostižna, ali kada je BMW pravio motor, kao da su mene pitali kakav treba da bude Fantastičan na asfaltu, izvrstan za lakši offroad koji obožavam, kočnice su mu značajno bolje nego na Africi (a ona ima sasvim dobre kočnice), snage ima poprilično više od Afrike.... Uporedjujem sa Afrikom, a samo sa njom realno i mogu jer nju i vozim. F800 mi je super za naslednika Afrike, a 1200ADV mi se čini kao da je blži Varaderu. Teži motor, može na blaži offroad, ali će to Afrika i F800 mnogo lakše odraditi. 1200-.tka i Varadero su fenomenalni motori za mnooooooooogo kilometara, prvenstveno sa suvozačem i na asfaltu.

Dolazim! ;D

"Nosilac titule", bem vas nepismene Pa jesmo li ili nismo Vlajko i ja dobili po "Zlatnu"?

Crkotina?! Svidja mi se ideja ;D

A moram doći koji dan, pa da idemo do Glinare..... da već više stavimo tačku na I ;D

Ja se nešto ne sećam da sam dosipavao ulja... mora da me ebe onaj Nemac pa zaboravljam stvari ;D