Da ponovim da ne bude zabune. Imam samo dva srafa koja ulaze u volan i dva nosaca za volan i 2 para stitnika. Bas kao sto sam i napisao u prvom postu i objasnio. To sto je na slikama to vam je
Prodajem stitnike ruku. Plavi su Acerbis Yamaha, a beli su no name. Bili su crni pa sam ih ja ofarbao, prajmer pa lak, fino izgledaju.
Cena 3.000 dinara fixno za oba para, a moze i jedan par bilo kojih isto za 3.000 dinara. Sve sto imam od srafova i nosaca za volan je na slikama.
0605997744
Po manualu za wr450f za Evropu, Australiju pise da ide prednja 90/90-21 54r i zadnja 130/90-18 69r. Sta vi mislite koju veličinu guma je bolje uzeti? Motor koristim za stazu, sumu, glinaru i ostale vukojebine. Jedini problem je sto motor ne stavljam u kombi ili prikolicu nego moram motorom do staze sume itd... Koju gumu preporucujete i da li mislite da je glupo staviti tu veličinu gume na ovakav motor?
Interesuje me da li bi neko mozda znao-mogao da mi napravi baffle kao sa slike. Treba samo da se uzmu mere... Izvadio sam db killer, motor se mnogo bolje cuje, ne nista preterano ali mogao bih da probam i nesto drugo... Pravili su ljudi sa vecim otvorom. Stavicu slike da se vidi kako to izgleda i kako bi moglo... Na zadnjoj slici se vidi i razlika.
Motor je presao 34000 od cega kod mene 14000. Prethodni vlasnik se nije hvalio da je menjao lanac... Mada je na njemu DID 525, ne znam da li je to fabricki...Ovo u louisu nije losa ponuda
Pa zasto bi menjao lik lanac na 20.000 ako je bio dobar? Definitivno ga menjaj
Ja sam uzeo u Pegazu kod Marka pristojno kisno odelo Buffalo. Nije dvodelno, iz jednog je dela i to mi se svidjalo. Samo se otkopca po sredini i svuce. Uzeo sam namerno broj vece da bi mi bilo komotnije sa odelom i da bi koliko toliko lakse skinuo sa sebe. Oko 5.000 je koštalo. Nosio sam ga 3x po jacoj kisi, ne pljusku i sve je bilo suvo. Od kad imam Revit odelo ne treba mi. Poklonio sam ga prijatelju i mislim da je zadovoljan
E bas sam to hteo da kazem. Suvise je kockast. Kao da nije deo motora... Mislim jesi ga ti pravio posebno i nije ni bio deo motora ali mislim da sada kada znas kako se pravi mozes i bolje da probas. Probaj da ga nekako spojis sa oklopima pa da ide iz jednog dela kao na slici ktm