Ne voli svako da šarafa i da su mu uvek masne ruke do laktova jbg ... ali za to ti nije neophodna cvaja, dovoljno je da kupiš kršinu neku, nebitno na koliko takta radi Cvaje iste zapremine imaju mnogo više snage od normalnih 4t motora, istina. Ali taj višak je u visokim obrtajima, tako da moraš non stop da krvnički zavrćeš gas da bi je iskoristio. I da šaltaš, šaltaš ... do 101 i nazad ... a kad kreneš da mu ga daješ po gasu, ode džeparac kroz auspuh dok si reko kex Al dobro, hebo džeparac, nije to najbitnije. Mene je od cvaja oduvek odbijao smrad sagorlog ulja i zvuk kao u motorne testere. I gorepomenuto beskonačno šaltanje ... Po mom mišljenju bolje je kupiti za početak neko krotko motorče, jednostavnije se kontroliše i sporije ide, pa su samim tim i manje šanse da se negde prospeš i nagrdiš. A nakon par godina, kada ovladaš lepo tehnikom vožnje i saobraćajnim propisima, kupiš nešto jače ...
... ili ne kupiš ... nemamo svi iste želje, i ne voli svako da jurca unaokolo i kurči se. Neko uživa u laganijoj vožnji pa mu je dovoljan i motor skromnijih performansi. A višak svoje energije potrošiš na neki sport, vožnju bicikla, druženje sa drugaricama i sl.