Stavio sam mu dve sajbne da brze izbaci kais i ima dobar start, verovatno zbog toga nema krajnju brzinu. Neko je ovde na forumu pominjao da ga je vozio 120 km/h .
Uzeo sam skuter, stanje i nije bas neko ali masina radi ekstra. Promenio sam kais i rolnice ( 8.5 g ) fabricke. Nisam zadovoljan kako motor ide, nece da ide preko 85 km/h. Jel ima neko na forumu ko ima madisona 125 da mi prenese svoje utiske, kako vuce i ostalo?
termignoni karbon izduv,harrisove rucke, stopaljka sa integrisanim migavcima, napred mali karbon look migavci, nove gume, nov akumulator, nove svecice, nov lanac did x ring, lancanici sunstar, bmc race filter i pro stage 1 karburator kit, zamenjena pumpa za gorivo, presao 23000km, bg table, full regularan, fabricko stanje, nije padano. Cena 4800, mobilni 0653353305
Da li ti zvecka na leru? Takodje i kada se vozis, pa oduzmes gas, zvecka onako? Moze da bude korpa kvacila, tenzioner lanca bregaste a moze da se desi da je to normalan yamahin zvuk kako kazu yamaha tick sound. Procitao sam dosta o tome na stranim postovima, sve zavisi koliko je motor presao... Javi mi se na pm mogu da ti pomognem
sad sam ih zvao posto sam i ja kupio kod njih. Kaze poslednji put su dali nekom i taj lik je polomio nesto, kao dace mi kraj meseca, poslusao sam RAJU sa foruma i spojke na lancu su se dobro pritegle,zanitovao sam ga, probao sam sa kirnerom al se jedna stifna malo rascvetala, dobro drzi, ovu drugu sam cekicem i dobro se sad drzi. Sve u svemu dobro je ispalo
Za moj motor nema spojnice. Koristio sam francuski kljuc, uslo je malo ali po meni ne dovoljno treba to jos da se pritegne, ali francuskim kljucem ne moze vise, mogu i sad da zanitujem ali mislim da nije to to.
ma imam i ja alat za nitovanje lanca ali radije koristim tackas iliti kirner,a spojnicu stavi slobodno,nece nista da skodi mada neznam koji motor vozis,
cekic je srpska alatka bitno je da je lanac dobar i pravilno stegnut
http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=13433.0
uosta,om to kod majstora kosta 500din da ti zanituje,tako da ako nemozes drugacije idi do majstora
Jel znas ti kod kog majstora da idem? Jel ima neki koji radi nedeljom? Mislim ja bih to najradije odma ako moze
Mislim da za ovaj lanac nema spojnice. U pitanju je did xring 530VM za motor od 120 konja. Koristio sam francuski kljuc, uslo je malo ali po meni ne dovoljno treba to jos da se pritegne, ali francuskim kljucem ne moze vise, mogu i sad da zanitujem ali mislim da nije to to.
zamenio sam lanac i lancanike. Spojio sam lanac delimicnoo. Da li bi neko sa foruma mogao da mi pozajmi alat za spajanje lanca da ne idem kod majstora, odrace me?
Hvala unapred
kazna 5500, sudija zena, sasvim korektna. Rekao sam da sam uzeo motor od drugara da ga probam a da nisam znao da je neregistrovan. Kukao sam kako sam student i da me roditelji izdrzavaju.
Posto sam dobio BMC race filter za moju yamaha r6 2001 danas mi je iz amerike stigao factory pro stage 1 kit za karburatore. Dobio sam main dizne 150, 152 i 158, cetiri igle, 16 srafova koje treba zamenite i jos neke podloske. Dobio sam i detaljno uputstvo kako to sve promeniti. Da li ima neko na forumu ko se bavi tim karburatorima posto to sve verovatno treba posle dobro nastelovati. Ja bih to znao da zamenim ali sto se tice stelovanja...
ovo mi pise
clan 226 stav 1 tacka 35 -istekla vaznost saobracajne dozvole *do 30 dana*
Slozicu pricu da nije moj motor, posto se ne vodi na mene a i uhvacen sam u mom naselju. Ma smislicu vec nesto
Imao sam kacigu i A kategoriju. Proslo je mesec dana i onda sam uhvacen, pandur je hteo da mi skine tablice ali je onda iskulirao. Kukacu kod sudije za manju kaznu
Istekla mi je registracija i vozio sam letos tu po kraju i uhvatila me policija i napisala mi kaznu za neregistrovan motocikl. Sad mi je stigao poziv da idem kod sudije za prekrsaje. Molim ako neko moze da mi kaze da li postoji mogucnost da dobijem zabranu upravljanja vozilom zbog ovog prekrsaja ili samo placam novcanu kaznu?
Hvala unapred
Posto na sajtu koji mi je dao nema NSR hteo bi da vidim da li su isti na Cagivi i Hondi pa bi onda narucio Cagivine.......
A ostalo mi jos to da nabavim i onda sam sredio motor skroz!
ja sam imao carbon reeds na mom nsru na standardnom karburatoru 28mm i nista nisam primetio, tako da je covek u pravu. Treba ti veci karburator
Bio sam kod mileta elektricara da ispita kvar i odrao me. Nije crko ni regler ni alternator. Crkao je dzek sto ide u alternator i negde u instalaciji se prespojio minus i plus. Tj u prvih 3 cm do dzeka. Za tu uslugu mi je uzeo 60 eur. A slaze mi neke price kao: " Dobro je da si dosao kod mene Spale, Kocka i kompanija bi te odrali.
Citao sam na stranim forumima, svi pominju da je najverovatnije regler u pitanju. Da li to moze ovde da se kupi kao obican regler sa potrebnom jacinom ili moram da narucujem yamahin?
Izgleda da alternator ne puni dovoljno, na 5 000 obrtaja puni 12.2 V bez svetala, drugar mi kaze da je problem u alternatoru ili u regleru za alternator. Sta vi mislite?
Plako ne plako, pi'ko ne pi'ko uštedeo je oko 10,000 Dinkića, a ti pljuni 13 i kusur za tvog blejzera... ooovaj Fejzera..
mom drugaru je za prekoracenje brzine rekao: " necu da ti pustim" pa mu je doslo da ide kod sudije. Meni motor nije registrovan mesec i 12 dana, poenta price je da li on moze da pusti neku kaznu - tipa vozenje neregistrovanog vozila ili tako nesto?
Danas me zaustavila patrola saobracajne policije a motor mi neregistrovan, kaze policajac da mora tablice da skine i krene da pise, a ja kukam, placem....Napisa on tri reda, vrati mi dokumenta i kaze idi i registruj motor. Hteo sam da postavim pitanje, da li moze da mi stigne bilo kakav poziv za sud ili kazna za neregistrovano vozilo ( a nisu mi skinuli tablice niti su mi dali kopiju onog papira, niti su mi dali da potpisem bilo sta ). Ja mislim da kada je vozilo neregistrovano tablice se skidaju islkljucivo.....
Hvala unapred