ok vazi probacu, hvala na odgovoru!

gledao vec po internetu, nema vec gotove "modiikovane" sve koje su radjene radjene su prerade secenja krpljenja, ili uklapanja od novije yzf serije motora...

Da li mozda zna neko nekog majstora koji radi sa poliesterom u Leskovcu mozda?

aha, nije losa ideja brale kako da dodjem do Brrke?

@mohikanac pa stavio bi i ceo novi nije frka samo da vidimo koliko bi to kostalo @marphi hvala potrazicu Jos nesto?

Pozdrav kolege, ja bih pre svega da se informisem ko radi ove prerade i po kojoj ceni? Samo oblik bi promenio, farbanje i ostalo bi na drugom mestu jer vec imam coveka za to, pa ako moze neki kontakt ili predlog za nekog ko bi radio ovako nesto i okvirna cena Evo nekih slika, cisto da vidite o cemu pricam, boje nebitne slike su cisto radi oblika; Sa; Na;

c5-03 mesec dana star sa 23meseci garancije i 50e? kao nov je

Saucesce... pa ljudi dokle vise? iz dana u dan nas je sve manje, cuvajte se kolege!

Druze to sto ti curi ulje na spoju cilindra i grane i nije bas normalna stvar, i meni je curelo tu tako po malo i isto sam tako dobio informacije da je to normalna stvar, sto je skroz nelogicno, cim curi, progoreo ti je dihtung na grani, em sto ti tu pusta ulje, on i gubi kompresiju, kupi novi dihtung i stavi, nije skupo, 10ak eura. a sto se tice ventila, i moj tzr ima slicni ako ne i isti agregat, YPVS ventil i treba da ti se cuje kad das kontakt,to sto cujes je ustvari "elektromotorcic" koji ti pomocu sajli otvori a zatim i zatvori ventil. dok se u voznji otvara na 5500rpm i tad bi trebao da osetis kako naglo ubrzava tj dize obrtaje, na osnovu cega si ti primetio da ti vise "ne otvara" ??

samo punu sintetiku druze, nista drugo, makar ce ti duze potrajati klip, pozdrav.

Oprosti se od novog CDI-a druze, moze se naci, ali ne kod nas, jedino ti ostaje da probas polovni, na zalost kod nas su tzrke mnogo retke, za razliku od RS-a kojeg svako drugo dete ima, tako da se za njih moze sve naci, moj savet ti je da uzmes polovan cdi, ne crkava to tako lako. p.s. mnogo mi izgleda "izmucheno" taj tzr, samo Bog zna sta su mu radili ti gresnici... Ali lako ces srediti to sa malo para, puno zivaca i ljubavi, srecno kolega sa istim motorom.

PRODATO!!!!!

Zar nikome ne treba ovako lepo skuterce?

850e

refresh

Godiste: 2000 Kilometraza: 21000 + - Registrovan do kraja godine Ukratko o motoru: Motor je radjen za licne potrebe, sredjeno je i utegnuto sve sto se dalo srediti, tj nikad nije ni bilo potrebno neko veliko ulaganje medjutim radjen je za "moju dusu". Ima novi akumulator, stavljen mu je mikuni karburator, 2mm veci od fabrickog karburatora, ima givi kofer, nove mishelin gume, nov kais, puno bolje ide od serijskog liberty-a, po satu ide 110km/h a i u voznji puno bolje vuce od serijskog,trosi 3,5/3,8 na 100km, nema NIKAKVOG ulaganja. Slike sve govore: Motor je besprekoran i stvarno jedan od retko pazenih i mazenih skutera, za grad idealan. CENA: 900e Oglas je pisao drug sa mog naloga uz moju pomoc, jer nema internet tako da ne dodje do zabune, kontakt ovde ili na pm za broj telefona, pozdrav.

Prodavnice nema, ali ima ljudi koji to nabavljaju, i novo i polovno, potrazicu kontakt imao sam, pa cu ti javiti, pozz.

izvinjavam se na offu, jel znate mozda gde moze da se nabavi ovakva kamerica?

gde kupiti ovo u Beogradu? koje su cene?

nemoguce druze! pogledaj u nekoj bolje snabdevenoj radnji, ima 100%, ja sam skoro sve srafove nove stavio sebi, a naravno ima i cudnih ali su sve imali, ne znam ja sam hteo da budem od koristi, pozdrav.

iskombinovali bi nesto ali smo predaleko, skoro 400km... Apatin - Vranje..