Kakvo rastojanje?!? Od sada preticem sve redom. Salim se malo. Ali cu morati ovako da radim. U protekla dva dana mi se dva puta desila identicna situacija. Situacija 1: Idem kroz grad 30-40 km/h (Kragujevac). Nailazim na pesacki prelaz. Vidim da ima pesaka i stajem da ih propustim. Kad u retrovizoru spazim da covek sa krntijom od juga mi se opasno priblizava. Napred ne mogu i vec tada vidim; stao je i to na 10 cm iza mene! Ufff, ziv sam se odsekao. Situacija 2: Idem oko 40 km/h (Smed. Palanka). Iz suprotnog smera, oko pesackog ostrva, se ukljucuje dostavno vozilo. Bez zmigavca, vozac sa telefonom u ruci. Kako mu je mali radijus skretanja, mora da se vrati u rikverc. Ja svirnem i prodjem pored njega a on pokazuje nesto, u fazonu, sta sviras. Posle sto metara stajem na pesacki, i cujem skripu guma. Isti lik na metar iza mene. Ja se okrenuo a on iznerviran sto sam stao (hej!), gas i pored mene prodje dalje. I sta sada pametan covek da radi? Dosta mi je ludaka ispred i sa strane, jos fali neko da me pokupi od pozadi.

Nije lose ;D

Motor ti je odlican! Ali su ti slike lose. Sto me nisi pozvao da napravimo neku finu slicicu jer za ovaj motor ne idu ovakve slike. ;D Pozdrav

Malena,zelim ti lepe trenutke... A Vi ostali, ahaha. Pustite curicu na miru. Da se ne uplasi ;D

SHONED, pricaj kakva je dijagnoza

Evo tek sada vidim ovo. Nadam se da ce vozac motocikla biti dobro. Koliko je to moguce sa povredama kicme. Bilo bi lepo pratiti razvoj situacije ovog slucaja. Kada dodje do sudjenja ili cega vec, da se angazujemo. Da privucemo paznju na sebe. Ima ovde ljudi koji rade u novinama. Ne smemo dozvoliti da ovaj slucaj prodje nekaznjeno. Da ne bi posle bilo nesto slicno (neko spomenu belog juga u tunelu u Bg-u, itd). Mislim, bice. Ali cemo time bar malo da poboljsamo svest otalih vozaca da smo i mi na asfaltu. Da me pogresno ne shvatite, ne zelim da se ova nesreca iskoristi za "nase" ciljeve, vec da zivot bude pravedniji. Kazes: Ne, to bi bilo suvise blago za njega.

Ja se izvinjavam na tome sto sam izneo komentar koji ne pristaje u ovoj temi. Na zalost, tema je jedan u nizu tragicnih dogadjaja. Samo sam hteo da malo skrenem misli na nesto pozitivnije. Ali to uopste ne znaci da mi nije zao kada ovako nesto procitam. Naprotiv! I previse to utice na mene, ali to sacuvam za sebe sa velikom gorcinom i tugom. Posle se kajem sto sam uopste i citao. Ali ne moze se bezati od stvarnosti. Ivica

A mozes da pogledas i ovde da li imaju. http://www.cmsnl.com/yamaha_model8287/ Slanje 1-5 radnih dana plus vreme da stigne od Holandije do Srbije

Pozdrav! Odlicno! Taman da uputim prijatelja kod Vas...

Pazite se ljudi

A mozda je razlog auspuh jer je doslo do promene otpora pri izlasku izduvnih gasova iz masine. Pa da prestelujes karb. Ja samo glasno razmisljam. Cuces vec misljenje iskusnijih pa nih poslusaj. Pozdrav

Odlicno drugovi i drugarice! Drago mi je da ste se lepo proveli. Bas Vam zavidim

Jesi li gledao na http://www.moto-berza.com/? Ima tamo desetak F2. Zar ne valja ni jedna ???

Bane, gledam sliku pored tvog nika i mislim se, dobro je Deda mraze. ;D A ja verovao da njima niko nista ne moze Vazno da si ti dobro.

Bravo za motor! Puno lepih trenutaka

Great! Thanks for report and pics. Regards

A zasto ne odlozite sve za jos dve nedelje, da mogu i ja da Vam se pridruzim? ;D

Kada smo vec kod rupa na putu. U mom mestu skoro svake godine popravljaju asfaltni put ('krpe' rupe). E sada, saka je u tome sto oni to rade u septembru. Ako neko uspe da mi objasni zasto tada, bio bi mu zahvalan. Znaci preko cele sezone je put katastrofa (siguran sam da bi bio jedan od najlosijih puteva kojim ste se vozili), a pred zimu ga popravljaju. I padne sneg, so, rizla, kamioni za ciscenje snega... A najveci biser je bio kada su u decembru jednu deonicu sredjivali. Pripreme oni rupe za nanosenje novog asfalta ali prvo bace malo soli. A zasto ???? Kaze cika, da se ne zaledi! Ej ljudi moji, pa zar bi to neko normalan radio! Pa taj asfalt nece da doceka ni Novu Godinu. Znaci nije samo problem sto novca nema vec i zato ono sto ima se ne koristi kako treba. Pozdrav

Slazem se da treba prvo srediti svoje dvoriste pa onda komentarisati ostala. Ali da bi znao kako svoje dvoriste da sredis, moras da imas neke modele na osnovu kojih ces da postavis kriterijume (Perino, Mikino ili Snezino dvoriste). Tako se treba ugledati na najbolje sredjena dvorista i uciti se na greskama drugih koje su pravili kada su sredjivali...

Moto Kuća Lazarević Kragujevac - www.motokucalazarevic.com - Kneza Mihajla 183 - 034/214-552, 064/406-82-45 Mislim da su preselili radnju sa spomenute adrese. NIsam siguran za fiksni broj. Najbolje je da pozoves na ovaj 064... To je broj Nese, vlasnika pa ce ti on reci sve. Probaj i 3T-RACING - www.3t-racing.com - Balosava-Gruža, put Kragujevac-Kraljevo - 034/515-475 - servis motora, prodaja opreme i delova Pozdrav.

U Belgiji se skuteri do 50ccm ne registruju. Mislim da je isto i za bicikle sa motorom do 50ccm

Prvo da kazem da sam ja za novu kacigu. Uvek! I NIJE tacno da ako kaciga stoji zatvorena, zadrzava prvobitne osobine. Jeste tacno da se bitna svojstva materijala kacige lakse gube usled delovanja okoline (sunce, kisa, vlaga, udarci). Zasto onda proizvodjaci preporucuju promenu kacige na 3-5 god? Mozda je taj neko nosio kacigu 20 puta za tih par godina i to po 15 min. Ali opet stoji da treba da se zameni. Ili gume. Zasto ne treba kupovati nove gume starije od 3 godine? Cak iako ta nova guma stoji u magacinu, posle tri godine ona nije nova. Njena svojstva vise nisu ista jer dolazi do starenja materijala. Zato razumem sta castor hoce da kaze kada spominje duzinu vremenskog ciklusa koje je proteklo od proizvodnje kacige do krajnjeg kupca. E sada koliko novca za kacigu. Negde je bio test kaciga gde se kaze da su kacige iz srednjeg cenovnog ranga imale slicne karakteristike pri testiranju, kao i kacige iz visokog cenovnog ranga. Ali dok ne nadjem taj test, uzmite ovo sa rezervom. Pozdrav

Pogledaj da li moze od GPZ-a 500. Meni deluje slicno

Steta sto tudje drzave cene svoje gradjane vise nego nasa.

Znam da su slem-kaciga i jet kaciga prakticnije za po gradu, ali vise padova i nesreca se desava tada nego na nekim duzim voznjama. Zato full-face uvek. Jedino su me cudno gledali par puta kada sam kupovao sa njom. Pozdrav