Ode covek koji je mnogo ucinio za moto industriju i cija je strast za motorima i trkama bila velika. Claudio Kastiglioni je covek koji je oziveo MV augustu i koji je vlasnik Cagive, koju su osnovali on i njegov brat. Braca Kastiglioni su jedno vreme bili vlasnici Ducatija, ali su ga proteli posto su usli u finansijske probleme zbog prevelikih troskova koji su bili izazvani trkanjem u tadasnjem moto gp sampionatu. Prava je steta sto je otisao tako veliki covek! Neka pociva u miru! Tacnije, Ducati nije u vlasnistvu Cagive delimicno od 1996. godine , a od 1998 u potpunosti...

To ti je ovako nesto

http://www.maxmoment.rs/artikli/podkategorija/sr_latin/193/brend_id/2/_/Scorpion-EXO-450-400-Integralne http://www.maxmoment.rs/artikli/podkategorija/sr_latin/133/brend_id/1/_/IntegralneFull-Face

Aj i ja da pripomognem... Imam vec duze vreme '92 KDX250D i od skora '98 KLX250G... Sve u svemu prvi je 2T, 40ks i jako prgav... drugi je 4T, 30ks i pitomiji... I jedan i drugi povlace iz niskih obrtaja, cisto da srusim cuvenu zabludu o "vrcenju cvaja"... KDX je R model, tj namenjen takmicenju... KLX je SR i za ulicu je... Oba su konstrukcijski slicni, tj isti u svojim R i SR verzijama, samo ono migavci, brzinomer itd R-u fale... Po meni za teren je KDX, tj 2T ne prevazidjen, a za ulicu 4T opusteniji... A da, ova su oba "hard enduro" motori... A ako hoces Soft varijantu, NX-a i sl, to je lepse mozda za grad, ali nemoj da preterujes sa tim ivicnjacima i stepenistem Ako ima jos nesto da te zanima pitaj

Nema ni KLX, sta ces to su muski motori a ne KTM :zvizduk:

Trebalo bi jer S650 i S800 koriste iste vizire, samo ti trega adaptercic za spoljni suncani vizir, a to menjaj sa prodavcem

Naravno da je bucniji, to je samo prigusivac

Pa da, koji će mu motor ako nije viđen. Nego ne kapiram funkciju tog plastičnog nokšira na glavi, šta on štiti uopšte? Možda umesto kape ili ako se ptica posere... Oni sto ih nose misle da ih stiti od policije, doduse i jeste po starom zakonu...

A da li ti uopste znas sta je to E9???? Ne, nemam pojma, ali sam napisao da ako gresim, ocekujem da me neko ispravi. Ako znas, napisi. Meni su rekli tamo gde sam kupio kacigu, da je to sertifikat (homologovana je, otkud znam), pa sam tako i preneo. Ako znas preciznije, objasni nam svima.E9 bi trebalo da je standard...? Jok, nego drzava u kojoj je odradjena homologacija... jer po tvome, npr shark nemaju homologaciju jer im pise E2 ECE R 22-05 je evropski standard DOT je americki SNELL je institut za testiranje vise o tome http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/ece-22-05.htm samo malo treba da potrazite po netu

koja bi bila cena samo za prednju?

A da li ti uopste znas sta je to E9????

Jel ti ovo treba? http://www.maxmoment.rs/artikli/detalji/sr_latin/177/brend_id/11/proizvod_id/397/_/Racing

Ajde kad vec slikas slikaj lancanik odozgo, jer tu nesto nije isto kao kod mojih felni, kod mene lancanik ide na zeger

ima li koga?

koliko zuba i koji lanac ide na njega? posto meni treba za nesto drugo

Da li imas zadnji lancanik i pinjon od brzinomera i cena???

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/62124-kawasaki-klx250g/page__p__1037109__hl__klx250__fromsearch__1#entry1037109

Scorpion EXO750 Fiore AIRFIT CONCEPT:HelmetPump™ permits a rider to personalize helmet fit through air adjustable cheek pads with additional noise reduction.Only by SCORPION EXO! Fiberglass/Kevlar™ Matrix Shell: Quiet, aero-tuned design for wind-tunnel tested comfort. EPS-lined chin bar for additional protection. EverClear™ no-fog faceshield: Optically-correct shield with state-of-the art fog-free technology and anti-scratch hardened coating. SpeedShift™ quick-change retractable shield system (patent pending): Easy, secure tool-less faceshield changes in ten seconds or less.No adjustement needed:the shield retracts while closing. KwikWick™ moisture-wicking helmet liner and cheek pads: Breathable, easily removable and washable. Ventilation system: Adjustable, indexed front and rear vents with aero-tuned rear spoiler reduce lift, create vacuum and maximize airflow through helmet. Breath-deflector: Enhanced fog-free performance. Chin-cover: contributes to noise reduction. Closing chinstrap by double D ring. Custom liner and cheek pad kits: Available in hot colors and wild patterns. ECE 22-05 Certified. TÜV tested.

Sta? Kako? Objasni detaljnije...

To se zove supermoto stitnici

Tacnije ovo je VFR750 RC30, A RVF750 je njegov naslednik i imao je HRC oznaku RC45 PS: pise ti cak i na oklopu

Pametno... nije moj, ja se sa tomosima ne druzim vec 5 godina

Neko bese trazio zajebanu viljusku za APN???? :takoje: http://www.moto-berza.com/moto-oglasi/tomas-elektronik-viljuska-oglas-16794/

Jel znas kad je Tose Proeski pitao popa koji dzip da kupi. A ovaj mu rekao Tuarega i bog da te vidi ...prodavca automobila...

Eve ti br od tog sa buvljaka 063/7700-386 064/1507-680 063/447-463 011/844-2658