... mislim da je isključivo japanski u igri...

"Foto Trend" kod tc Piramida na n.Beogradu je radnja koja ti treba. Vrhunska FUJI mašina, odlične cene i kvalitetna usluga. Ako imaš više slika (par stotina) dobićeš i popust na redovnu cenu. 011/1776661

Poštovani drugari, koleZe i koleZinice, zainteresovani za ovo putovanjce, krajnje je vreme da se bukira smeštaj. Da bih bukirao smeštaj, moram imati "šuškavu" zaleđinu za cenu istog... Mislim da bi u narednih par dana a predlažem nedelju, trebali organizovati neki sastanak tj viđenje gde bi finalizovali dogovore za putovanje i pitanje kotizacije... Idealno bi bilo negde gde ima mogućnost kupanjca tipa Banja Vrujci ili nešto slično. Mi u subotu ne možemo - na svadbi smo a može i bilo koji drugi dan. Dajte predloge pa da krećemo u finalizaciju priprema za putovanje. Kotizaciju su do sada uplatili (predali): Šipi, cobe i Damba. MAXI pozdrav svima!

U AA 500 staje 1,7 lit ulja sa zamenom filtera. Sipaj 5w - 40 ili 10w - 40 (ja ga sipam). Bardahl, IPON, Agip, Motul... Po kupovini polovnog motora treba zameniti ulje, filtere ulja i ev. vazduha i svećicu. Proveriti CVT i promeniti što je za zamenu (rolnice, kaiš, oprugice kvačila) a sve komplet dobro izduvati kompresorom. Savetujem i zamenu ulja u reduktoru kao i obaveznu proveru kočionog sistema. Za proveru svetljenja EFI lampice, savetujem servis i kačenje na dijagnostiku. Može da bude XY razloga zašto svetli, od nekog glupavog spoja do ozbiljnih problema sa EFI pumpom ili diznom (mada bi trebao da prikazuje grešku na displeju)...

Aaa dok ne turiš koju fotku - nisi punopravan... Da vidimo i ošacujemo ponovljaj.

Kontaktiraj koleZu Black Addera. Čovek je na mestu - izaće ti u susret.

E do mojega... Pa kako majku mu?

Ništa vam ne verujem - hoću fotke da vidim...

Pozdrav drugarima sa Vrdnika od Maxi ekipe. 16 motora u koloni i lepo druženje. Upravo se pune stomaci pa na kupanjac...

...Djuro - mafijo... Ajmo princeze: USTAJANJEEEE!!! Nemo' da se kasni pa da Vas čekamo...

Sad stigoh sa svadbe. Vidimo se ujutro ispred SPENS-a u 8:30 h. Atlantic prede u garaži nestrpljiv da se protegli... MAXI pozdrav!

Oko 110 do 115 kmh. Sa stotkom da se vozaš opušteno...

Nažalost ne... Možeš da biraš da li želiš skroz otvoreni izduv ili sa komorom. Taj je mnogo prihvatljiviji za uši ali za moj pojam i dalje bučan... A baš sam se nadao da ću ponoviti Atlantica sa novim solundarom... U odnosu na izduv koji je Alexa imao na Beverly-ju ovaj je muzika za uši...

Lepo od tebe... Da li to pozivaš još nekog da ti se pridruži ili si samo nervozan pred put...?

Sve te bočne torbe imaju trake za zatezanje i ako ih dobro privežeš - nikakvih problema nećeš imati. Srećan put!

Pa vidi, ja ti ni pijan a ni 'vaki lud kaki sam ne bih rekao da Bev 500 može da ide 180 i to još "ko od šale"... Za gurku Tenere smo ti svi odali priznanje A što se tiče cufre od 20 000 km ima tu više faktora u celoj priči... Jedan i veoma sveprisutan faktor je vraćanje kilometraže, drugi - takođe sveprisutan je skidanje sajle i sat ne broji kilometre - do prodaje i treći sveprisutan faktor je taj da je 20 000 km psihološka barijera u glavama vlasnika "dokle će motor da radi bez kvarova" pa ga kad priđu toj kilometraži brže - bolje prodaju zbog straha od ranije navedenog...

Da izvineš - jesam.

...dobra nizbrdica I Beverly 500 ne ide 180 ko od šale.

...iskreno i pošteno...

Izgleda da ne idemo - Robert se ne javlja...

Sa mnom iz Žablja dolazi i drugar na Yamaha X-City 250. Bio je na MAXI susretu. 1. BigRider 2. burgman75 3. bracabgd 4. motokalpak 5. Nesa024 6. alexanto 7. fanky 8. Satelis 9. PremieRacing 10.Mića 11.

Pozdrav! Uključiš se malo u druženje u podforumu i ponekoj vožnji pa kad bude sledeći spisak za majice, prijaviš se i biće majica. Isto važi i za nalepnice...

Imam Krštenje popodne ali bih do jedno 15h mogao da se družim, tako da: 1. BigRider 2. burgman75 3. bracabgd 4. motokalpak 5. Nesa024 6. alexanto 7. Molio bih samo neku približnu satnicu i plan organizacije tj mesto sastanka.

...istinu čo'ek zbori... A ti mali spavaj više...

Od sve moje gužve i frke, tek sad videh ovu zanimljivu temu... Želeo bih da dam par osvrta: - T-Maxovi sa linkova za oglase su modeli sa karburatorom, poznati po komotnoj potrošnji i do famoznih 10 litara na 100 km. - J Costa varijator nije dobar izbor za Master agregate zbog nemogućnosti usklađivanja forme: usis - prenos - izduv. Mnogo bolje su se pokazali varijatori Malossi ili Polini. - Sa nasviranim i usklađenim usisom (K&N), prenosom (Malossi/Polini) i izduvom (Leo Vinci/Gianelli/Mivv/Race Ada) Nexus ne zaostaje mnogo ili čak nimalo u performansama za T-Maxom (naravno standardnim) a još uvek je manji potrošač i povoljniji za održavanje i servisiranje... - Kočnice na Nexusu su zlanti Brembo, ogibljenje je sportsko i primereno takvom načinu vožnje Sam agregat je nepotrebno komentarisati. Ugrađuje se u majko mila modela što u formi 400, što 500 ccm (Nexus, X8, X9, AA 400, AA 500, Peugeot Satelis i Geopolis, Scarabeo, X-Evo, Fuocco, MP3, Beverly 400, 500, Malaguti SpiderMax...) Ukoliko se domaćinski održava i rabi može mnogo toga lepog i dugotrajnog da uzvrati na radost i zadovoljstvo njegovog vlasnika. Iz same njegove široke upotrebe proizilazi i mogućnost lake i povoljne nabavke eventualnih delova za njega pa i čitavih agregata. Toliko...