Sve je to lepo kad gledas sa strane , ali bolna istina je da mi je jedna od njih supruga , a druga ima vrlo ubedljivog muza ???( ima 100 kg vrlo nezgodnih argumenata :o). Bolje da se udvarate ovoj mojoj, ja cu vas samo upucati ;D ;D ;D,a on je na sve spreman !!!! > Mena tamo pozovu kad treba da se usisava, brisu prozori..itd., tako ja nabacujem kondiciju ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D!!!

Aku, pratis li ti modne trendove ? :o Pa dobro ni ja, .ebga ! Drugi put malo bolje pogledaj, ima tu razni polovi, ali ne mogu tebi nista zameriti, ti dan pre toga ni skolu ni radnju nisi video ;D ;D ;D ;D !!!

Repeticio est mater studiorum ! Nista lepse od ponavljanja kad naidjes na interesantno gradivo !!!! :-* :-* :-* :-* :-*

Ma ljudi, salim se, kakva kondicija, ja jos idem u skolu zato sto sam PONAVLJAC !

To sine !!! Skuter je tvoj i niko se nece ljutiti ako lose ispadne ( skoro 100 % da ce tako biti ), ali kako ces nauciti da to radis ako ne isprobas. Nazalost na greskama se najbolje uci. Samo ti prikupi sto vise ovih teoretskih znanja o farbanju pa zapni. Vecinom cujem ono " on ima ruku ". pa mozda imas i ti, ali moras malo da vezbas, da probas i da vidis imas li i ti talenta za farbanje. I ja se palim na to farbanje, nekako mi lep osecaj kad se po odradjenom poslu vidi tvojih ruku delo, a delo lepo, a tebi milooo ! Cak sam razmisljao da odem kod nekog farbara volonterski da redim neko vreme, tek da naucim da za sebe ofarbam nesto, ali da bude bas dobro !!! Zato, samo napred, farbaj taj skuter, duga je zima, do proleca ces vec biti majstor (mnogo veci nego sto si sada, )

Rukavica ima raznih, bas za ovakvo vreme, a ja sam odmah iza Fontane, najbliza zgrada, vidi se iz Pariske Komune, tu je i auto skola VIR i prodavnica, ne mozes pogresiti, ja sam ili u skoli ili u prodavnici ( setam zbog kondicije ).

Aku brate ti si nesto lose sanjao ! Nista se promenilo nije, sve je na istom mestu, pu,pu........,(a i nikad to nije bio supermarket, oduvek je to prodavnichica ). Gde li si ti to bio ? ??? Pauk, imaju neka dva modela,jedan je poput nekih kisnih gumenih rukavica, a drugi je neki sa tri (kao) prsta, prava antikisna navlaka. prvi kosta 560 din, a drugi 1040 ( pa onda minus 10 % BJB ).

Ja stvarno nisam iz ove price, nego ima jedan stari moto koga se pridrzavam pri pokusaju razumevanja mnogih ,meni zamrsenih, situacija: BOLJE DOBAR RAZVOD NEGO LOS BRAK ! Sa druge strane imam los primer postojanja nekih PET zajednica Auto skola umeste jedne da valja, pa smo nezasticeni i obespravljeni kao ni jedna druga struka ! Rekoh da nisam iz ove price, pa bih iskreno zamolio nekoga ko je upuceniji, da mi objasni koja je to uloga MAS u nasim skromnim zivotima, kakva je i kakva bi trebala da bude? Vidim Doda pominje neke pare od drzave, jel to stvarno drzava daje ? Po kom osnovu i za sta su namenjene ? Da li zna neko neki primer da su (ako ih je neko i dobio) u nesto pametno i potrosene ? Sta je to sto je dalo ideju Vojvodjanima da prave taj VAM ? Da li su necim nezadovoljni po pitanju MAS-a ili cisto iz hira (ili zbog nekih para ? ) ! U svakom slucaju tesko je naci opravdanje za usitnjavanje a samim tim i oslabljivanje i ovako krhke i nejake asocijacije, ali mozda ih ima, mozda su i opravdani ! Ja ne znam . Ali ako je to samo da bi jos neko drpio malo para ili zalecio neki svoj kompleks. . . . . . .onda stvarno. Toliko od mene, verovatno sam se iz neupucenosti dobro izlupetao, ali posto verujem da ima ovde jos neupucenih, nadam se da ce neko ovo da nam i pojasni . Hvala !!!

Lalajko , svrati, nabacio sam tih sprejica, polirica i raznih zezancija koliko ti dusa hoce. Imam i MOTIP sprej za lanac 400 ml------420 din. olovka za gume itd.itd.

E otprilike tako. Zna se da sa trkalicom ne moze da se osmica uradi ni priblizno, a svaki enduro radi iz zezanja, toga su svesni ipolicajci i sigurno se to tolerise. E sad ako sa CTX-om ne mozes da uradis osmicu.......bar se postidi. MZ je odlican kao i njemu slicni motori. Velicina osmice je zakonom propisana i treba da se sastoji iz dva kruga precnika 3.3 m. U svakom slucaju, nekolko dana pred polaganje voznje javite se ili meni ili IgorXT-u, da se dogovorimo i zajedno obidjemo neki krug na poligonu i okolnim ulicama. I najvaznije.....NABAVIO SAM MOTOR ZA POLAGANJE A-KATEGORIJE. Kadjiva Rodster 125ccm, lagana, upravljiva, jedino sto je dvotaktna, ali kome treba ima !!!!!

Taman posla da ste me udavili, pa to mi je posao, samo da ima sto vise takvog "davljenja", po svim kategorijama. Evo da kazem samo par recenica oko nekog dela ispita, ovde pomenutog. Kao prvo, postoji 15-20 policajaca, trenutno rasporedjenih na poslovima ispitivaca za sve auto skole na teritoriji grada Beograda (a ima oko 160 auto skola) Moze se desiti da nam u komisij za polaganje vozackog ispita dodje isti policajac tri puta za redom, pa ga kasnije necemo videti i po godinu dana.Dakle nema odredjenih policajaca za odredjene auto skole, sve je stvar puke slucajnosti, imate 1:15 sanse da vam se ponovi isti ispitivac. U bilo kojoj auto skoli da polazete na teritoriji BG, docice vam na ispit neko od navedenih 15-20 plicajaca. Toliko o tome. Sad pazite, evo kod mene u skoli u toku godine na ispitu voznje za A kategoriju,prolaznost je skoro 95 %, a predpostavljam da je isti slucaj i sa bilo kojom drugom skolom koja ima polaganje za A kategoriju. ZASTO ? Pa zato sto vi dodjete da polazete sa velikim interesovanjem i predznanjem, tu skola osim nekih osnovnih smernica(saveta) nema nikakav uticaj na vase znanje jer trenutno ni ne postoji neka obuka za A-kat. Policajci koji dolaze na ispit su SAOBRACAJCI i u 90% slucajeva su radili na motociklu, bar jedan period, i oni su motoristi u dusi. a i bez toga , verujte mi, vrlo su vam blagonakloni, Malo-malo, pa procitam neka pljuvanja po skolama, ispitivacima, policajcima, instruktorima, pa nesto gledam, mozda je to sada nekakav moderan zargon, jer u obuci sam 20 godina, a nisam nasao ni jedan razlog za takvo ponasanje, osim neke nase potrebe da panicno trazimo krivce za svaku svoju gresku, svuda osim u sebi samima. Pa evo i ovde u zadnjih nekoliko postova,u svima neka ljutnja i prezir,podsmeh i nipodastavanje , a ako malo taj plasht razgrnu, ne moze se naci ni jedan razlog za to. Prema svakom se postupalo O.K., svi polozili iz prvog puta,( a i da nisu, pa sta i to je za ljude). Ja razumem onih 5% koji padnu, pa se eto ne pitaju odkud bas oni u tih 5% nego kazu Jasminko placa one dve babe da idu preko pesackog kad mi polazemo pa zato padamo( verujte i tih prica je bilo- ne izmisljam), ali ovih ostalih 95 %, pa sta ce vama takva prica,bar vi budite realni svedoci da ste polozili ispit samo zato sto ste nesto znali, ponasali se normalno i pristojno, kao na bilo kom drugom ispitu, i budite svesni da niste znali - ne biste polozili, to tako funkcionise, i nikako drugacije. Moze se desiti da neko prema vama na ispitu bude vise ljubazan, neko mozda mrzovoljan i nervozan, los mu dan, ali to nece uticati na ishod ispita (ako uspete da pobedite zbog toga povecanu tremu..HA,HA), bude i ono "eto pustio sam te ", eto malo da sam sebi da veci znacaj, ali nije to nista strasno, IZKULIRAJ TE, nije tesko biti fin, pa bar mi BJBikersi pucamo od finoce !!! POZDRAV (onima koje ne udavih pa procitase do kraja) !!!

Otprilike - tako ! Ali naslov dobro govori. Dosta puta me prijatelji pitaju za savet kad hoce da kupe motor. Ima nekih koji su ranije vozili, pa pravili vecu pauzu,ima i onih kojima bi to bio prvi motor. Uglavnom se svodi na to- znas skupio sam oko 2500 eura ( ili neka slicna suma), sta bih mogao kupiti za te pare ? Uvek im napomenem da racunaju na jos jedan, dosta velik izdatak, a to je oprema. I motor sa 125 ccm, moze da razvije brzinu od 100 km/h, a udar pri toj brzini ravan je udaru pri padu sa 10-tog sprata. Pa sad vidite da li kaciga pro forme ( zbog policije, jer neki voze cak sa onim biciklistickim kacigama), neka jaknica i farmerke mogu da pruze neku zadovoljavajucu bezbednost. Znaci kad imas 2500 eura za motocikl, odvoj bar 500 za opremu, i kazi trazim motor za 2000 eura, ili ZIVI OPASNO !

Di si Zivko care, ziv bio i dobro nam dosao ! E, jel nekom crko televizor ?

I ja sam nekad voleo tisi auspuh, da to sve bude perfektno, tiho, da ne skrecem paznju na sebe, valjda navika iz kola da se nista osim strujanja vazduha ne cuje. Nekom srecom zalomio mi se TDM, sa nekim otvorenim REMUSOM, hteo sam da ga menjam za ona dva fabricka, da me ne bruka po gradu. Takvo misljenje me drzalo nedelju, dve , tri, ne secam se ali sam se brzo navikao i zavoleo. Pri voznji ti nista ne smeta, samo cujes lagano lepo dobovanje bubnja iza sebe. Sad mi dobar potmuli zvuk iz auspuha znaci pola motora. Pa onaj XTX 660, sa dva Akrapa bi mogao da slusam 24 h dnevno i to ako treba u garazi !

Najzli,dok sam pisao ovo gore zaboravih da kazem da si u pravu, nego sam isao na glavni problem, a to smo mi sami. Normalno, ako pocnemo prevaspitavanje putem kazni, kao najnepopularniji nacin, sve sto bi doprinelo odstranjivanju uticaja rodjaka, komsija i hiljadarki ispod ruke, dobro bi doslo, a pogotovo kamere u vidu nepristrasnog svedoka, onda nema izvlacenja. Pozdrav !!!

Akobudes skenirao, ubaci ga ovde, to bi bilo interesantno svima.

Malo ste dirnuli u moj fah, pa rekoh da se opet ja javim. U poslednje vreme, kad god se bilo koja saobracajka desi, na svim medijima se prica da je obuka kriva, predpostavljam da se tako vrsi medijski pritisak da se donosenje novog zakona ubrza i da sto pre prodje i ono dobro i lose sto taj zakon donosi. Nije tacno da je obuka u auto skolama losa, bar ne u VECINI skola koje se stvarno trude. Mi stvarno, spram nasih mogucnosti, naucimo kandidata nekim osnovama u baratanju kolima, kao i ponasanju u saobracaju i saobracajnim pravilima. Ali tu se nas uticaj na vozaca zavrsava. Mi smo samo na momenat prekinuli njegovo vaspitavanje, uticaj porodice, skole, okruzenja, pokazali mu kako ustvari treba da razmislja i kako da se pravilno u saobracaju ponasa. Najcesce oni to iskoriste kako bi na polaganju pokazali da sve to znaju i tako dobili Vozacku dozvolu. Posle toga opet se vracaju na stari put, jer niti su ranije imali izgradjenu svest o tome kolko je vazno postovati propise, niti se posle polozenog ispita i dobijene vozacke dozvole nastavi sa daljom izgradnjom njihove saobracajne kulture ( pa makar to bilo i sa kaznama ). Onog trenutka kad niko ne bude hteo da sedne u tehnicki neispravno vozilo( a ne da smuva tehnicki pregled),kad nas ni na silu ne budu mogli naterati da ne propustimo pesaka na pesackom( a kamoli da prodjemo na crveno), pocece da se smanjuje cifra od 60.000.udesa. Najzli, pa nisu zemlje sa vecom saobracajnom kulturom od nase oduvekm imale kamere, radare, kompjutere a nisu imali tih 60.000. Nije stvar u tehnici, stvar je u dugotrpnoj izgradnji saobracajne kulture, kao i ukupnom nacinu ponasanja i zivljenja. Ako ustanes ujutru pola sata ranije i krenes na posao na vreme, neces imati potrebu da juris iz trake u traku sa 100 km/h kroz grad da ne bi zakasnio na posao. Ako znas da te rodjak, komsija ili cak jedna crvena novcanica, nece spasiti od placanja vece kazne ili oduzimanja dozvole, malo ces se teze odlucivati na rizicnu voznju i krsenje propisa. Dok god drustvo ne smisli neki nacin da nas silom(kad ne moze drugacije) promeni, ostaje nam, ako stvarno zelimo da se ova cifra od 60.000. smanji, da pocnemo sami sebe pozitivno da menjamo i pokusamo uticati i na ljude iz naseg okruzenja. Mali caco,ovde ZUTA TRAKA sluzi da pre drugih, koji su glupi i cekaju, stignes na odrediste. Niko ovde ne ide u mislima dalje. Sta ako nekom ne daj boze pozli na sred Gazele, sta ako se desi neka teza saobracajka, a Zuta traka je zauzeta, kojim to avionom ce Hitna pomoc da stigne.Kod nas nema crnih misli, mi vozimo neispravna kola, motore, prolazimo kroz crveno zato jer smo sigurni da to nikome nece naneti zlo. Mozda kad bi poceli malo negativnije gledati...., mozda kad bi nas neko razuverio da smo svi rodjeni pod sretnom zvezdom, mozda... Nadam se da vas nisam udavio, ali ova tema me uvek dotakne malo vise. Pozdrav !!!

Imaju rakve cevi kod nas, i bas se koriste za auspuhe. Ja sam ih koristio kod mene u auto skoli ali za kamion i autobus. Jedino sto estetski ne zadovoljava uslove koje motocikl postavlja, a i to vrtlozenje... jednostavno ona ne sija tako, ne znam ja je na motor ne bih postavljao. Inace kupovao sam je u Zemunu u prodavnici kamionskih delova, naci cu ti i adresu i tel, ako ti bas yatreba . Pozdrav !!!

Jel valja to meni za skuter posto ja drzim skoro sastavljene noge Pa kao kecelja je, dosta je siroko, za skuter idealno, ima i dzepove, opase se oko struka, kopca na cicak, jedino sto svaki put kad sidjes sa skutera moras da ga skines, smotas, odlozis, kupis cigare, pa onda sve iz pocetka. I dok se vozis onako sa keceljom, ne odajes sliku nekog dase vec polu momcica sa keceljicom. Malo sam izkarikirao, ali to je jedini razlog protiv.

Imam ja u radnji od IXS-a moto-kecelja, kopca se oko struka pokriva savijena kolena sve do cipela, protv, kise, vetra,hladnoce,vrlo kvalitetna, vise slojeva, cena je 45 eura.

"Uzgred, kad ce kod nas da se uvedu prilikom obuke simulirani uslovi (kisa,sneg, klizavo itd) voznje. Pa dok je god cena obuke 15.000. din, necemo imati mogucnosti da ulazemo pare u neke dodatne napredne tehnike. Ja ne znam kolko privatno se naplacuje cas matematike, engleskog i sl.gde se ulaganje svodi na eventualnu kupovinu olovke, ali kod nas u obuci gde ulazes hiljade eura u auto, gorivo, socijalno,penzijsko, plate za ljude,kirije, porezi itd.itd. jeda cas od 45 min. izlazi u proseku 375 din ( ima kod nas obuke cak od 10.000. pa do 20.000. ali sve ipod 15.000. je kao kupovina kineske kacige za voznju novog RR 1000), pa odakle ici na unapredjenje obuke. Do tada, bicemo bolji od sveta, oni imaju simulirane uslove obuke, a kod nas cemo , ako kandidat zeli, rastegnuti 40 casova na 10 casova po godisnjem dobu, pa ce se umesto simulacije dobiti pravi uslovi za vezbu ( salim se naravno ).

Kod nas ti je moderno biti BUNTOVNIK( bez razloga). I sto god vise krsis pravila (zakon) to si zasca faca, pa kako se boriti protiv toga. I badava to sve sto vidimo sta se dogadja oko nas, kad vecina nas to ne gleda kao razlog za promenu dosadasnjeg ponasanja,nego kao nesto sto se desava onima koji nisu tako dobri vozaci kao mi. To se moze desiti tamo nekom, ali meni ne (ja sam od BOGA dan). Kod mene skoro u Auto skoli dolazili iz SAT revije, pitaju sta to fali u obuci vozaca kad je ovoliko nesreca ? Fali dosta toga (a narocito para), ali mi mozemo nekog nauciti da vozi, da odglumi vozaca koji ce poznavati i postovati propise i to je to. 40 casova, pa i 100 casova je previse malo da bi nekoga prevaspitali, kad je vec toliko godina vaspitavan u buntovnickom stilu, a proces izgradnje nove svesti je mnogo dugotrajniji i za to je potrebno mnogo nas da uticemo na vaspitanje, pocev od porodice, skole, drustva itd. Mnogo nam jos treba. Do tada, 60.000. udesa. .....ebiga !

Sad mi je skoro zao sto sam se na pocetku ove teme nasao u nekom veselom raspolozenju te sam na nju saljivo odgovorio. Mislim da bi svako ko je imao priliku, pa mu je nazalost zatrebala pomoc drugog motoriste, a imao srecu da mu neko dobar tu pomoc pruzi, trebao da nam isprica tu svoju pricu, ne zbog toga da bi izabrali najpredusretljivijeg bajkera, nego da bi postavili jedan princip lepog i drugarskog odnosa koga bi svi trebali da se pridrzavamo. Dakle, daj da izaberemo tog naj, da jasno pokazemo zasto je on naj, i da se potrudimo da budemo bolji od njega. E, kakva ce to moto zajednica biti !

Nisam ga primetio,ako je tako imacu ga sutra !

HVALA !!!