Hvala Floyd na interesovanju, ali ja bih sacekao jos malo da vidim da li ce da se javi neko zainteresovan da otkupi ovu robu koju ja imam u prodavnici i da nastavi da se, bez mene, bavi ovim poslom. Sto se tice posla, meni je osnovno od cega zivim auto skola i to ne smem da zapostavim. Sto se tice kucnih obaveza, ceka se PETO (5) dete koje bi trebalo da se rodi pocetkom jeseni. Tako da ja stvarno ne mogu da stignem na jos neku stranu. E, ako se uskoro neko ne javi i ja budem prinudjen da nastavim da radim, onda............. :o ??? :-\ :-\ ..... Hvala svima na podrsci, ali mi je stvarno tesko izvodljivo sve to postici. Pozdrav !!!

Ja malo vise pratim zbivanja na kupoprodajnoj sceni Srbije, pa sam eto sebi dao za pravo da prokomentarisem ovaj oglas. Jos sam nekoliko puta dobio ovakav poriv ali sam se suzdrzao. Ne znam coveka koji prodaje ovaj motor, ali ako je ovo stvarno neogrebano , kao novo itd. itd. onda je ovo realna cena sto se retko srece u oglasima i preporucujem ako se neko razmislja da se ne razmislja mnogo nego da iskoristi priliku i da na pocetku sezone dodje do dobrog motora za onoliko para kolko stvarno vredi, i da zna da ako bude hteo da ga proda sledece godine, kad se lepo odvoza jednu celu sezonu, prodace ga za slicne pare, mozda 100 ili najvise 200 eura jeftinije. Idealna prilika za one kojima treba ovakav motor, moja preporuka.

I dalje aktuelno, na zalost ne za dugo Ako nesto pametno ne uradimo, moracemo da nastavimo gde smo stali, da prodavnica nastavi sa radom, kako, ne znam, ali, valjda, sto se mora nije ni lako. Dobra je ovo prilika za nekog ko trazi dobar posao. Ja stvarno ne mogu fizicki da stignem, evo sad dok ovo kucam, zaspao sam na momenat. Laku noc !

Bas lep primerak,....hm,..... nekako mi izgleda poznato. kao da sam ga vec negde video ! Sretna prodaja, pa da se neki sretnik lepo vozi sledecih 5 godina kad mu predas ( prodas) stafetu !

Zbog sprecenosti da se posvetim radu u prodavnici onako kako bi to trebalo, resio sam da pokusam nesto uraditi po tom pitanju. Stoga pozivam sve koji su preduzimljivi i koji bi imali vremena, zelje, a i novca da se bave ovim biznisom, da se jave da pokusamo nesto smisliti na obostranu korist. U pitanju su : Filteri vazduha, ulja, kocione plocice, semerinzi viljuske, sprejevi, ulja, razne sitnice, i mnogo IXS opreme za motocikliste. Moguca je : prodaja kompletne robe ( po povoljnoj ceni), ustupanje kompletnog posla, lokala,papira ili vec ako neko ima neki drugi pametan predlog. Moguca je zamena za automobil, motocikl ili neki kredit itd...itd...itd. Ne mogu vise da podnesem da me dvadest ljudi dnevno zove za neke delove, a ja nisam u mogucnosti da odem do radnje i da ih ispostujem . Sve detaljnije informacije na PP ili tel. 063-230-710. Radnja se nalazi na Novom Beogradu, Narodnih Heroja 3, kod Fontane.

Lep, lep, bas lep ! Sediste udobno, dobra zastita od vetra, lep polozaj za volanom, a masina od R1 od 143 KS ispod tebe. Sve sto zamislis, ostvarivo je sa njim. Nove gume, lanac, upravo registrovan, ........... i sve to za 5200 eura.......Normalno bez kofera ! A moze i zamena... ..! idealna prilika !

Eto ti sad ! Kad se najmanje nadas iskrsne neki problem, a ti novcani problemi najvise smetaju kad je neka trgovina u pitanju. Jedino sto tesi je cinjenica da ako vec moras imati neki problem u zivotu, najbolje je da bude taj finansijski ! Da smozivi i zdravi jos godina STO..............

Pa sad, posto sam ja visok "oko" 177,43 cm, jel to znaci da bi mogao razmisljati o nekoj kombinaciji ? :D :D :D :D !!!!!

Eh, da sam malo visi ili da ti je KTM malo nizi, ja bih ti ponudio Fazera, cisto da se nesto desava ! Ovako, nadjoh negde da mu je visina sedista 910 mm....., a bas lep motor :-\ , steta sto onda ne uzeh onu Afriku od tebe, ali skockao se sto se ono kaze " los tajming " ! Veliki pozdrav i sretna prodaja !

Izvinjavam se, mnogo se izvinjavam, 38800 km. Taman dovoljno iskusan, nije ono nov, pa jos nista ne zna :D !

Hvala bogu, ne mora se, bar za sada ! Nego je valjda u pitanju ta vecita potraga za necim sto bi ono bas, bas, bilo idealno . Pa sad tu treba uzeti u obzir visinu, tezinu, snagu, potrebe, karakter, temperament vozaca..... a tek ono, kako koji uzmem, ma cini mi se da bi mi e bas onaj tamo neki bio, ono bas, kampletno za mene... i tako nekako cini mi se da cu mnogo pre otici u penziju nego sto cu naci onaj idealni.. Pozdrav i Hvala na komplimentu za motor !

Ja se izvinjavam, telefon 063-230-710. Ne bih prodavao odvojeno nista od dodatne oprema, cak bih radije prodao sam motor bez npr. kofera, jer oni ce mi trebati za bilo koji drugi motor. Inace motor je neuporedivo bolji i mocniji u zivo nego na slikama, velik, snazan a izuzetno upravljiv i za put i za krivinu i za grad. Moja zamerka je sto mu je sediste visoko 820 cm, pa se ne osecam bas stabilno u mestu, i to sto se bojim samog sebe na ovako ludom motoru, vuce me da se igram sa njim, a sa njim igrati se nije preporucljivo ( bar ne ljudima preko 50 godina ) ali je pravo uzivanje, tako da bih ga radije ZAMENIO za neki PUTNI ENDURO . POZDRAV !!!

Eto, da vratimo oglas sa 6 (seste) strane i da, ako neko nije imao priliku da vidi da se motorce prodaje ovim putem bude obavesten. Motor sam oglasio vise zbog kupovine one Charugine Afrike, ali ako ima neko nesto slicno ( slicno ili isto kao Afrika ), malo manje agresivnije od ovoga , a malo vise za opusteniju svakodnevnu upotrebu, tu sam za dogovor. Evo jos jedna slicica, da raspali zelje i mastu :o :

Svaka cast za baner. Ajmo ljudi..

....a moze i bez kofera......, 400 eura manje.

Posto imam trenutno dva motora, Dragstar 1100 i ovog, gore pomenutog, mnogo je to na ovu krizu, jedan mora da ide u tudje ruke. Meni je skoro svejedno koji, ali mislim da cu ovaj lakse prodati, pa njega oglasavam. Ja sam vlasnik, registrovan na mom imenu, BG table, Motor je 2003 godiste, uvezen prosle godine. Nove novcijate i prednja i zadnja guma. Novi lanac i lancanici. Uradjen osnovni servis, tako da nema sta da se pipne oko njega, samo sedi i vozi. Registrovan pre desetak dana, znaci do marta 2010. Ima dosta opreme, Alarm, Ralica, Bocni koferi Krauzer, sa nosacima, koji se montiraju i demontiraju za 5 minuta, pa ih nemam na svim slikama. Zadnji kofer Givi 46 litara. Ako se setim jos necega dopisacu, za sada toliko. Slike su malo losijeg kvaliteta jer sam ih slikao sa vga kamerom da bi mogao lakse da ih postavim na sajt. Cena je fiksna 5800 eura. Mozda moze i neka razumna zamena, otkud znam ?

Hvala ! I ja sam nasao na internetu primerke koji su presli po 120000 km i jos im nije nista. Kazu da su vrlo izdrzljivi, a opet zavisi sta je sve tu sa njim radjeno, kako je odrzavan....Ali ako je normalno postupano daleko dogura. Samo mnogo mi je jak, a polozaj je opustajuci, samo se malo poigram i vec mi zadnji tocak proklizava na malo ostrijem davanju gasa ??? 1

I ja juce resih da pokazem zeni sto je lepa ova Afrika, kad ona poce da trazi nesto po kujni. Sta bi , zapitah, sta trazis. Kaze trazim nesto cime bih te spoooro utepala. Pa, prodaj bar jedan od ova dva i onda pokusaj ispocetka da mi pokazes kako je lepa ta Afrikanka i mozda i prezivis. Tako da oglasavam da pocinjem prodaju Dragstara i Fazera, sto zbog zelje da posedujem lepu afrikanku, sto zbog pukog prezivljavanja. Eh,....

Izvini na smaranju, ali stvarno nisam upucen u to, koliko bi to sve izaslo na moje ime ? Imao sam istu ovakvu, ostala neprezaljena. Ako je ovo sve tacno ( godiste, kilometraza, stanje) , ja sam vrlo ozbiljna musterija.

Putni motocikl ? Ima mnogo motocikla sa kojim se moze na daleke pute. Zavisi sta je kome pri tome prioritet. Brzina ? Udobnost ? Spremnost za silazak sa puta ? itd. ja licno, kad bih morao na put sa nekim BMW LT ili sa Gold Ving, ja bih se opredelio za putnicki AUTOMOBIL jer je tu mala razlika izmedju automobila i tih moto-grdosija. A sasvim dobro moze da posluzi i ovaj moj...

Ljudi manite se politike. Gledajte malo kad ce lepo vreme da se malko vozamo. Jel' gledate vremensku prognozu ? Pa kad ona devojcica kaze: opet nam sa juga dolazi topao vazduh koji ce dovesti do povecanja temperature i lepseg vremena. Ili kad kaze : Sa ZAPADA opet oblaci, kisa, sneg i jos svasta nesto, uglavnom nista nam lepo nije sa zapada stiglo, bar za sada... A sto se zakona tice, prva ekipa profesora koja je pisala zakon je pisala sa zeljom da nas uskladi sa Evropom, kasnije ovi drugi uzese da pisu kako bi zakon uskladila sa svojim potrebama. Ananas nista. Sve u svemu, cini mi se da ce se smanjiti obim mita i korupcije, posto ce im skociti cena( nista vise necete moci sa jednom crvenom) pa nece biti dostupna za siroke narodne mase. Korupcija ce stoga postati privilegija onog bolje stojeceg sloja drustva, a sirotinji ce ostati da bude postena i da zavidi onim prvo navedenim.

Ja sam svratio sa drugarom, trazio je nesto za sebe. Imaju i servis, to jest servis imaju od ranije, a ovo su od skoro ubacili, i daju neku pomoc oko odrzavanja za prvih 6 meseci,kakvu, jbga nisam zapamtio. Vrlo su fini u nastupu, na prvi pogled ulivaju poverenje, a kako je stvarno ne znam, samo prenosim licni utisak. Da, motocikla ima 15 do 20, sad pokusavam po secanju da prebrojim, znaci neko je bas preterao sa onih 100. Uvoz je iz Francuske, vecina je malo ili malo vise zagrebana i bilo bi pozeljno neko ulaganje, ali zato su i cene adekvatne. Meni se svidela Yamaha Tenere iz 2008, nisam ranije imao prilike da je vidim u zivo, i bandit 650, takodje iz 2008,ali ima dobar raspon od novijih do cb 750, vredi svratiti......ostalo je stvar sta vi trazite, mozda nadjete nesto za sebe, a mozda nastavite dalju potragu za svojim motociklom koji vas negde ceka.... Eto ja toliko, cisto reporterski, niti reklama, niti antireklama, cisto opis slike vdjene mojim ocima .

Nisam hteo da pokrecem novu temu, a ova mi je sada opet postala aktuelna jer prikupljam sve sto ima o Fazer 1000 ( 01 - 05 ), pa tako opet nabasah na ovu davno zaboravljenu, a posto Danijel jos nije sebi ispunio ovu zelju, tema je i dalje aktuelna. Zamerka Fazeru je sto je nesto tezi i manje okretan u gradu i to sto je mozda malo i prejak za ovaj tip motora. Ono sto meni licno malo smeta je sto je malo visi u sedistu ( 820 mm ), a ja sam navikao da cvrsto stojim sa obe noge na zemlji. To se odrazava ( smeta mi ) jedino kad sedim na motoru i hocu da ga odguram malo nazad, sto ja ne mogu da izvedem, nego moram svaki put da sidjem sa njega i odguram ga unazad. Sto se tice potrosnje, trosi bar litar manje og Horneta. Zbog tezine vrlo stabilan na putu, odrzavanje neko posebno i cesto ne zahteva..... eto toliko sam ja mogao da zaklucim za ovo malo vremena od kad je kod mene. Mene interesuje da li neko ima neke podatke koliko ova masina ( R1 iz 2001-02 ) moze da potraje, koliko moze da predje km a da sve i dalje bude o.k. Hvala !

Na zalost, o ceni i nabavci delova za Virago 750 ne mogu nista posebno da ti kazem, mislim da je ista kao i za druge motocikle koji su se proizvodili 90-tih godina, ni bolja ni losija. Sto se tice samog motocikla mislim da si dobro izabrao. Fenomenalan polozaj za volanom, sediste udobno, vozi se strasno lako, suvozac se i ne oseca, sva izrada vrlo kvalitetna. Imao sam taj motor i bas mi se svideo. Ako da bog da budem zdrav i u snazi, kad dodje vreme za nesto mirnije, a opet lako vozno, stvoreno i za lokal i za dalja putovanja..., naci ce se opet neki Virago 750 u nekom perfektnom stanju da me usreci, jer to bi bio i moj izbor. Toliko od mene .

Fazer 600 ili Fazer 1000 ? Fazer novi ili prethodni model ? Dajte malo vise detalja da ne moramo da nagadjamo o cemu se radi !