Jump to content

Moto Zajednica

Mik

Članovi
  • Broj tema i poruka

    227
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Mik

  1. Medjutim, ako kojim slucajem imate Suzuki, onda sve to uopste ne morate da radite. Za Suzuki imate ovo : http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm S leve strane izaberete godinu, pa kad na desnoj izlista modele onda izaberete svoj, a onda trazite odredjeni sklop ili grupu. Dobicete "eksplodirani" crtez i "pozicije". Te "pozicije" (kataloski brojevi) vaze u EuroSumar-u. (Ja sam sa tim kataloskim brojevima kod njih narucio filter za vazduh (zapravo su njega imali na lageru pa sam ga kupio odma') i neke plasticne tiplove (nek' se nadje, za svaki slucaj)) Napomena: nisam gled'o bas u dlaku, ali mislim da i cene koje su date na "alpha-sports" odgovaraju onima po kojima sam kupio te stvarcice u EuroSumaru. (Ovo, podrazumeva se, vazi za one kojima je BG blizu, a to bi trebalo da funkcionise i preko "Maxracing" servisa iz Loznice) (... i pazite na boju (boje su takodje razvrstane kataloskim brojevima), cak i plasticni tiplovi imaju neke nijanse)
  2. .
  3. Samo od soli! A ja mislim da ga je solio Lalajko. 100%. Nije im'o ko drugi. Tako ja mislim. Cak mislim da je obavljao malu potrebu gde je nedostajalo soli, ili vode. Ja bar tako mislim. Eto to je moje misljenje.
  4. HVALA! Izuzetno! Atraktivno i za kampere (izlet na vise dana) i za nekampere (jednodnevna voznja). Nego kako cemo saznati da li su gotovi radovi na putu? Bilo bi dobro ako neko moze da obavesti kad to bude asfaltirano!. P.S. A da ubacis ovaj naslov u rubriku "Predlozi za izlete i putovanja" (sasvim jednostavno, samo naslov koji naznacuje lokaciju, bez slika, samo se postavi link za ovu stranicu)? Pa da se tamo prati i izvestava o razvoju radova na putu, prave dogovori za voznju itd.
  5. ... odnosno nedelu! Salu na stranu, a koje su karakteristicne manifestacije? Da li je nesto moguce primetiti odmah po sipanju i pustanju u rad?
  6. A kako znate da vam je ulje dobro ili lose?
  7. Ako ti je usput, pa mi nadji ovu dzadu (negde je u Grckoj ... tj. ako slucajano prodjes), odakle - dokle (od kog mesta do kog mesta):
  8. Ko prodaje kod nas taj program "Rizoma" (diler, zastupnik ...)?
  9. Mik

    Loctite

    Ovako je bilo pre nekoliko godina, mislim 2005. Henkel-Loctite nema maloprodaju nego samo veleprodaju. A maloprodaju odradjuju preko prodavnice "Felix", bul. Despota Stefana 81 (bivsa 29. novembra), tel. 011/323-9362. Njihova veleprodaja je na istoj adresi, a telefoni su 011/322-5985 i 011322-4988. I posto je to tako (bilo), onda se prvo pozove veleprodaja (011/322-5985 i 011322-4988), pa pitas da li na lageru ima to sto ti treba, i ako oni potvrde onda im kazes da ostave u Felix-u (Dogovoris se, das im svoje ime, br.tel. ili bilo sta, uostalom objasnice ti ovi iz veleprodaje sve sto treba - mozda i ne rade vise sa tom prodavnicom, mozda ne funkcionise vise nista, mozda su samo menjani telefonski brojevi (imas uvek 988) ...). Raspitaj se samo za radno vreme (i malo- i vele-), mislim da je tu bilo nesto sto mi nije odgovaralo (iz ne znam kog razloga). Uz napomenu : sve je u proslom vremenu, pa ako upali ... Upustvo za upotrebu: Tacnih oznaka se vise stvarno ne secam. Pod uslovom da nisu menjali (a imaju obicaj da dopunjavaju) program, tebi (najverovatnije) treba zuti. Tada se zuti pakovao samo u 250ml i to je bilo skupo (tolika kolicina je opravdana samo za servise), pa sam ja kupio plavi od 50ml i stavljao ga sasvim malo (da pokrije 2 - 3 navojka) - pa opet je bilo natezanja kod odvijanja, kao zub kad vade, iako je plavi spadao u neku srednje cvrstu vezu. Ako nadjes katalog na internetu, trazi nesto sto je ispod srednje cvrstog. Ali, pre svega, uopste ne znam za sta ti to tacno treba. Nego probaj da nadjes, pre svega, servisnu knjigu za svoj motorcikl (ili slican), u tim uputstvima mislim da pise sta je korisceno. I ne zajebavaj se sa nekvalitetnim alatom, jer i najgori je dovoljno dobar da zajebe glavu zavrtnja! (Odnosno to samo sa losim alatom i moze da se desi.) Pozdrav, i nemoj da se ljutis ako ti telefoni (ili bilo sta drugo) ne rade, ovo je bilo 2005.
  10. Post je izmenjen, da ne skrnavim ovaj putopis drugim idejama. Ostaje: Za ljubitelje prirode link za malo siru verziju (koja je motorciklom neizvodljiva) Charuginog puta: http://crometeo.net/phpbb/viewtopic.php?t=4639 (Hvala za "Lefkadu" (u sledecem postu), odlican "keyword" za pretragu po YouTube, ali mislim da to ipak nije tamo.)
  11. (Danas su te bas "nagazili" na temu vrucine (u nekoj drugoj temi). Ja mrzim kad je 'ladno, trnu mi prsti, oduzimam se, kocim se, tresem se, gubim osecaj i nikakva korist od autosugestije. Najbolje bi bilo da ostavim duvan, al' tesko.) Sto se tice drustva, sta da ti kazem, nesto mi sve lici da imamo istu ruznu naviku - da doruckujemo kad zavrsimo posao ili kad klonemo. (Ja svojevremeno uranio, "svratio" na kratko do Zlatibora, a leg'o u povratku, (takoreci na domak kuce) na semaforu u BG ispred Tasa. Gladan!). Ali ako se uprilici neka kasna (i masna!!!) vecera (oko 02:00) i ranija kafa (02:30), pa krene oko 03:00 - 04:00, trebalo bi da to bude prevazidjeno. Nego ono sto je odlucujuce, zelje su jedno ali uskladiti slobodne termine je uvek problem (Mrzim to, al' tako je!). Predlog bi, s moje strane, bio da se dole negde stacionira, pa iz te "baze" ide na dnevne izlete. Ali zaista ne znam sta je vremenski krace ili sta je atraktivnije, mozda i gresim. (A da si mi ovim tvojim putopisom "lupio cajper", jesi brate! To ima da se odradi cim bude da moze! Ako bude da (ove godine) ne moze, i dalje NAVIJAM ZA TEBE!)
  12. Ne valja ti ovo nista! Pogle' samo koji je to datum na slikama! Nego, MORA TO PONOVO! I samo molim bez primedbi, ima jak argument za to: ZX-10R. (Salim se (osim u onom da treba ponoviti zadovoljstvo). A tako nesto mi je bilo u planu za kraj sezone (2009.), medjutim nisam uspeo da dolje nadjem smijestaj po meri. Hvala za putopis!)
  13. (E vala je tu bas mogla i neka cokoladica da stane! A ne da padas mrtav gladan po crnogorskim zabitima! P.S. Usput hvala za taj putopis.) Nego: Ciji je proizvod ta repna torba na Kawasakiju i ima li to (ili takvo nesto) da se kupi kod nas? (I da li je bas repna torba ili si nesto adaptirao?) I kad se to tako stavi na rep i veze, da li veze (kaisevi ili sta vec) grebu lak? (Ili nisi ni obracao paznju?)
  14. Jes' da je ovo Off, nego samo da pitam da li je ovo neki moderan pristup stvarima: http://www.b92.net/info/vesti/index.php?nav_id=404317&dd=15&mm=01&yyyy=2010 E sad, kako je policajceva noga dospela u vozilo Dragana S.? I da li u skorijoj buducnosti moze da se ocekuje vest "da su Dragani u Beogradu, kao i Dragani u vise drugih gradova, vukli policajce po asfaltu"?
  15. Mik

    honda cbr 1000 rr

    Pa, imas i pravo, mozda i bolje na pp. (Ali svrha svega nije ni rasprava ni prepirka nego dobijanje informacija koje nas stite od falsifikata)
  16. Mik

    honda cbr 1000 rr

    donmarkoni, Ne ispada da pljujes po Motulu, jer nije tema Motul nego FALSIFIKAT! Ovako si, bez tacno utvrdjenog porekla tog (ili tih) falsifikata i bez imenovanja i zigosanja prodavca te robe na ovom mestu (forumu), proglasio ceo Sabac sa okolinom carstvom prevare, falsifikata i privrednog kriminala! A to, ako se slazes, nije lepo! I nemoj da ti bude "muka da pises vise", nego pisi manje, sasvim malo, i ono sto treba! A od koristi bi bilo da saznamo: - ili ko je prodavac loseg ulja (pa da se od njega informisemo ko mu je uvalio, jer nema sanse da ga falsifikuje sam) - ili telefon nekog ciji je motor zaribao, pa da se raspitamo. I GDE SI TO TACNO VIDEO TA TRI OTVORENA SUZUKIJA I TA DVA OTVORENA KAWASAKIJA KOJI SU ZARIBALI? - ovo ti je tek vrlo jednostavno, ti si to video!
  17. Mik

    honda cbr 1000 rr

    Lepo se mi ovde naizvinjavasmo, kao kulturni "gradjani" (to smo po zakonu)! Aj' sad polako, pise i gore kod tebe, ali da te podsetim: "nabavlja je iz spaca" (odakle...?) "kako su menjali i kod koga, ne znam" (Ovde sam samo stavio zapetu koja nedostaje) "i ne mogu o tome" (Bas si najebo, vidi se da ti je nesto tesko!) Jel' ti to zuris da seres ili sta? A ja ti trazio samo bilo kakvu adresu, telefon nekog ko je stradao, bilo sta sto upucuje na poreklo ulja!
  18. Mik

    honda cbr 1000 rr

    Izvinjavam se za off (jer, kol'ko vidim, tema je plastika), ali zaribala su tri suzukija i dva kawasakija - to si naveo, i to je pet motora. A sad: "covek (jedan jedini) sam sebi menja ulje". Ajde molim te da saznamo gde je, bar taj jedan od njih pet nesretnika, kupio to ulje i od koga.
  19. Mik

    honda cbr 1000 rr

    (Manite se plastike u ovoj temi!) Ovde bi od koristi bili podaci gde je to ulje zamenjeno (u kom servisu) ili gde je i od koga kupljeno ili uopste koje je poreklo tog ulja! Podsecanje: bila je jos jedna tema o Motul-u: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=45152.0 koja je zavrsena imlicitnom sugestijom da treba gledeati u pasulj, pa, da se slozimo, svodi se na sviranje kurcu bez lociranja izvora i imenovanja dilera i majstora.
  20. Hvala! A kakav je put? Da li ima smisla ici R-om taj krug od Leskovca do Leskovca (preko Surdulice, Crne Trave i Vlasotinca) ili ima i losih deonica pa je preporuka samo za enduro?
  21. Na mojoj karti nema mesto Promajna (ili Promaja). Ako sam dobro shvatio, hvaljeni put ide ovako: Leskovac - Vladicin Han (autoputem kroz Grdelicku klisuru), pa dalje Vladicin Han (tu se skrece sa autoputa) - Surdulica - Vlasina Okruglica - Crna Trava - Svodje - Vlasotince - Leskovac. JEL TO TO ?
  22. Mik

    ZX-10R 2004/05

    Svojevremeno sam negde citao da se na 04/05 lako lomi repna plastika (pa ga, valjda, nije pozeljno tovariti k'o magare). Sevisna uputstva za ZX10 su trenutno ovde : http://www.zx-10r.net/forum/showthread.php?t=59403 uz napomene da treba pozuriti sa skidanjem (dok je "samousluzno"), da za tvoj izbor (04/05) servisno uputstvo ima 188MB, i da za ZX10 2008 (kome treba) treba ici direktno na ovaj link: http://www.4shared.com/file/78620504/c5ef7384/08_ZX10R_Service_Manual.html Inace R motori su, sami po sebi, dobri. Problem je sto sa polovnim R-om dobijas u paketu i svu brigu, paznju i osecanja prethodnog vlasnika. A u ovakvom aranzmanu nemas mogucnost da upoznas coveka koji ga je "negovao" pre tebe, pa sa tog aspekta ovakva kupovina je pomalo i kockanje. Generalno sam cuo (ili mozda iz tog razgovora pogresno shvatio) da dobar deo toga iz USA (nezavisno od marke) stigne ovamo sa nekom ozbiljnom greskom - ali iza ovoga stvarno ne stojim (jer licno bas nikakvog iskustva memam), pa je to poluinformacija koju treba proveriti (... a to ce ici tesko, jer k'o se zajeb'o taj sigurno nece da prizna, a serviserima ukvarljiva roba uvek odgovara i bodrice te da tako nesto kupis). Pozdrav i srecno Mik
  23. Pa da, to je to! (Tek sam posle ovog shvatio na sta je mislio, a lepo je napisao "umesto bocnog koji imam".)
  24. Ja znam samo za ovo: http://www.bikelift.net/en/product/260/CENTER-STAND-24.asp a mislim da uvozi : http://www.motooprema.eu/kontakt Ukratko, uslov je da ti je supalj "pivot" - tj. da osovina zadnje viljuske ima rupu (ili preciznije otvor - navodim ovo zbog toga sto je rupa ono sto ima dno a otvor je ono sto je razbuseno skroz). Od precnika te rupe zavisi izbor sipke koja ce nositi motor (proizvodjac nudi nekoliko dimenzija) Medjutim, ja mislim da je taj stender namenjen za R-ove, pa bi (ukoliko ga imaju na zalihama) bilo dobro da to isprobas (zbog visine tvog motora, sirine itd.). (I, potsecanje, sve ima smisla ako je osovina zadnje vile suplja!) Mik 064/3295-208 (ako te jos nesto zanima a mislis da sam propustio)
  25. Ali i da dodam da je sve to opet teorijski - u praksi najcesce nema ni mogucnosti ni mesta pored puta na kome bi mogao da stanem i propustim nasilnika.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja