Radnja kao radnja (ne mislim na objekat) je korektna. Ne mislim da su cvecke ali nisu nista veci muljatori od ostalih. Decko prodavac je izuzetno nervozan i kratkog fitilja. Svaki ali svaki put kad sam bio imao je neku opasku. Ne sumnjam ja u njegovu strucnost ali ima nesto sto se zove odnos sa ljudima... a to je bitno narocito ako si prodavac.

HJC TR1 Odlicna ventilacija ali cena toga je velika buka.

Postovane kolege, obracam se u nadi da mi mozete pomoci. Naime moja lepsa polovina je nedavno ostala bez posla. Zavrsila je trgovacku i trenutno je u procesu studiranja na Visoj poslovnoj. Vec je radila u struci tako da ima iskustva. Prilicno nam je hitno tako da vas sve zajedno molim da ukoliko cujete ili znate nekoga kome treba radnik da mi javite. Hvala vam svima puno jos jednom u napred. Pozz i vidimo se na drumu.

Zacetnik ove teme je rekao da zbog finansija najverovatnije odustaje od poduhvata ove godine. Ali pomno pratim vase planiranje i navijam za kvalitetan putopis i fotke kad se vratite

Hvala druze

Majstor je drugaru ustanovio jos jedan kvar koji nekim cudom ni jedan majstor do sad nije. Naime, felna prednjeg tocka je kriva ali ne po ivici sto bi se ocekivalo i smatralo normalnim vec u samom centru u osi?!?!? E sad zna li neko nekoga ko ispravlja moto felne i da li bi ovo uopste moglo da se ispravi? Sledece pitanje koje se logicno namece je da li neko zna gde bi mogla da se nadje polovna felna... u Srbiji? Hvala.

Svidjaju mi se koferi... na prvi pogled.

Ok prenecu mu mada kaze da se vec raspitao i da je nemoguce naci.

Drugar je posle duzeg vremena otkrio sta mu je sa bajkom. Naime u servisu su mu rekli da treba da se zamene lezajevi prednje viljuske ali da je problem naci ih. Ima li iko ideju gde bi mogao da potrazi? Hvala.

mo\e neka slika? ili audio?

mene zanima desni retrovizor.

1. Polovan motor. 2. Kao sto je receno u emisiji... motor jeste luxuz osim onim ljudima koji od njega zive. 3. I maxi enduro i sport turer... mada mozda jezicak na tasu ipak malo prelazi na stranu sport turera ali samo zato sto je ovde u pitanju maxi enduro (koliko je bilo kome od nas realno potreban maxi enduro?!?!? Meni je moj TA sasvim dovoljan enduro). 4. Mislim da jako mali broj ljudi razmislja o tome sa kog je kontinenta motor. Iskreno ja o ovome do sad nisam ni razmisljao tako da sto se mene tice ovo i nije dilema. 5. Prase, svinja, jagnje, riba...sve dolazi u obzir. Zavisi samo od raspolozenja i trenutne inspiracije da ne kazem ponude

Znaci negde cemo se sresti Zeko

Zaboravih da postavim pitanje. Ima li ikakve... i najmanje sanse da se u Hilandaru boravi duze? Ja bih licno voleo 5 dana da budem tamo ali i sa 3 bih bio prezadovoljan.

Ja jos uvek ne mogu da kazem sa sigurnoscu da mogu da se prikljucim ne toliko zbog vremena koliko zbog finansija. Naime, razmatram opciju da idem na Transfagarasan i Transalpinu a u avgustu idem (sigurno) na MotoGP u Brno.

Mea culpa mea maxima culpa

Ne secam se da sam video da je neko pisao da je isao do Hilandara motorom. Meni se to kao zgodna ideja pojavilo u glavi pre nekoliko dana. Interesuje me ima li neko nekakvih iskustava sa odlaskom u Hilandar? Ideje kako bi taj eventualni put mogao da se organizuje? Koliko dana u samom Hilandaru? Cilj putovanja? Sve sto vam padne na pamet...

Ima na Medaku lik koji za 500 din zameni ogledalo (staklo). Mislim da se zove Djura. Naravno ako je samo to problem.

Jbg

Materijale mozemo da koristimo samo na svom YT kanalu i na svom sajtu.

Mozete da zamislite kako je nama

Evo da se javim posle duze vremena. Ceo poduhvat se dovodi u pitanje zbog koske koju nam je uvalio sam organizator. Naime... organizatori polazu pravo na sve audio, video i foto materijale koje bismo uradili tokom relija i koje bismo kasnije prosledili sponzorima kako bi mogli da ih iskoriste u svoje marketinske svrhe. Drugim recima organizatori traze svoj deo i nece da ih prevarimo sto bi rekao Mirko Topalovic. E sad to znaci da bismo mi prakticno od sponzora morali da trazimo mnogo vise para kako bismo na taj nacin obezbedili da se materijali koriste. Pored toga novost je i da vise ne postoji organizovani povratak iz Ulan Udea. To nam stvara dodatne probleme u vidu organizacije, troskova i predvidjenog broja slobodnih dana. Kad se sve ovo sagleda...nije da nije izvodljivo ali to onda podrazumeva duplo vise para od sponzora od predvidjenog i tesno uklapanje sa vremenom. Zvanicno jos uvek nismo odustali od celog poduhvata ali nam se stvari ozbiljno komplikuju. Ukoliko imate neki savet i pomoc... samo pucajte

Ja uopste nemam problem da oduvam nekoga ko mi trazi da ga povezem/prevezem/provezem a nema kacigu. Moze da se ljuti hiljadu puta ali ja sam mu mozda tako produzio i spasao zivot.

Mozda ima neki user manual u PDF-u na netu pa proceprkaj.