Uvjek sam za! Jos dovodim ekipu...koliko budem mogao! Svidja mi se predlog ......"na pola puta" sto znaci da bi mogli tu negde oko Drine ...Bijeljina,Zvornik,Loznica,Sabac,Mitrovica....... i naravno da bude vikend Ko je zaduzen na Forumu za sazivanje okupljanja...........odnosno ko je najiskusniji u tome?

Gasho:"Nego, objasni mi nesto. U imenu imas gs, u avataru nekog kawasakija, a vozis tdm..." Ma na slici je GS 450 moj bivsi Suzuki(kojeg sam prodao prethodnom vlasnik jer kaze da je motor extra (a ince ima i gsx1100f))! Kad sam se registrovao na forum vozio sam taj motor a ime sam uzeo slucajno jer nisam imao u planu da mjenjam motor pa mi je to GS prvo palo na pamet cisto radi lakseg raspoznavanja! A valjda ce biti jos i kawasakijja,suzukija i bmwova..... Gasho:"Pola foruma ima moj broj, pa ako te put nanese, tu sam... "Hvala,obecavam..... A ionako sam imao na umu da se spustim od Umaga do Kamenara al bilo mi trulo da idem sam jer niko od ekipe nije imao vremena za ovakvu turu pa je Kragujevac dosao kao rezervna varijanta! Sa nestrpljenjem ocekujem sledece okupljanje BJBikersa ! Moj broj postavljam u Profile pa ako je neko u prolazu a ja kuci...vidimo se

......neko okupljanje(malo vece) clanova foruma radi odlaska na malo duze ture gdje bi mogli i mi(malo udaljeniji vozaci)da se prikljucimo? Naime evo upravo se vratih sa jedne ture,ustvari moj drug Ljubisa iz Laktasa i ja (od Banjaluke do Kragujevca i nazad)od ukupno 1000kilometara gdje sam na samom putu upoznao tri clana ovog foruma koji su natprosecno extra likovi! Prvo sam se nasao sa Batom poznatiji (na forumu) kao Pedriic kojem nije bilo mrsko da me saceka u Stecou i donese narezan Usermanual za moj motor i kojem se ovom prilikom zahvaljujem! Zatim naletjeh na Dusana iz KGa poznatijem kao MD i slatko se napricasmo ...o motorima sta bi drugo!? A na samom povratku sasvim slucajno i sa JasminkomVIRom koji me odusevio svojom srdacnoscu. Ravno ko da se znamo 100 godina! Sve u svemu mislim da su i ostali likovi sa foruma O.K. ! Stoga bih volio da se organizuje jedno vece okupljanje na temu upoznavanja a da se okupimo u sto vecem broju(pogotovo ljudi van BGDa jer imam utisak da se Beogradjani manje vise znaju))! Lijepo je kad putujes a mozes da svratis u svako mjesto jer imas (znas) covjeka sa foruma koji ce u krajnjem slucaju i pomogne ako iskrsne neki problem! Izvinjavam se ako je o ovome vec bilo rijeci i ako ovoj temi nije mjesto na ovom podforumu(nek me urednik prebaci)! Pozdrav i da se sto vise upoznajemo ........ Pozdrav!

Super ideja! Ja i drugar sutra iz Banjaluke krecemo za Kragujevac ali u subotu vece moramo da smo ovde zbog drugih obaveza! Rado bismo produzili do Tare ali ...........bice i drugih prilika! Sa srecom pa se vidimo na nekoj drugoj voznji! Mene evo trese neki grip od jutros al ipak sutra idem(to je samo 500 kilometara) Pozdrav!

Hvala dobri ljudi na savjetima ! Upravo sam kupio EXIDEov akumulator maintenance free da ne bi morao stalno da ga skidam i dopunjavam jer moram da skidam rezervoar i oklope da bi proverio nivo elektrolita u obicnom! Sad mu sipam kiselinu koja je dosla uz njega i cekam 20 minuta da prestanu baloncici pa ga poklapam i odmah nosim da kresnem motor! Jedino sto nisam obratio paznju to da je da su polovi na suprotnim stranama od prethodnog ali na svu srecu kablovi ce sticin da dohvate kleme i ako ga rotiram za 180stepeni! Ovde sam ga platio 43eura(ima uputstvo na svim jezicima osim nasem,garantni list na nasem jeziku,racun) pise zemlja porekla Italija! Valjda se nisam presao.....vrijeme ce pokazati!

Potrebna pomoc. Crkao mi akumulator na TDMu 850(prva serija stara maska) . Sutra bi da kupim novi jer se spremam na duzu turu! Sada je bio neki od 12V i 12 mAh(ili bjese 12Ah ) a ja nisam siguran da li mu je to prava kataloska vrijednost koja ide u njega!? Nema nigdje da se skine Usermanual za njega vec samo za one poslije '96! Zna li neko koji je akumulator pametno uzeti samo odrzavajuci ili onaj obicni(cijena nije bitna) vec me samo zanima koji ce duze da traje i vergla jer je stvarno zajebancija doci do mjesta gdje doticni stoji pa ne bih da se cimam stalno da ga vadim i dopunjujem! Hvala unapred i ako neko zna nek mi hitno preporuci sta da cinim , da bih sutra zavrsio posao!

u kom smislu katastrofa? To sto lupa ili se kvari ili......?

Eto cisto ako nekog iz RS zanima , danas platih registraciju, tablice,zeleni karton, ona osiguranja,poreze za TDM 97god i sve izaslo 640km(320 eura) a osiguravajuca kuca me castila kao stalnu musteriju 50km(25eura ) tako da me sve izaslooko 300 eura za ovaj motor koji je sad na meni! E pa brate toliko goriva necu potrositi za 5 godina voznje! E toliko bi me kostala i fina oprema za motor!

mozda ce zvucati smjesno ali moja suza 82 god koliko sam uspio da vidim ne trosi bas ni kap! Jos sipam valvolin durablend 10 40 i nisam primjetio da ista trosi i uvjek je na maximumu koliko i sipam! Za TDM ne znam vidjecu pa javljam

Hvala dobri ljudi! Samo jos registracija! Ovde deru bice oko 250 eura! Al vrijedi za sve pare!

E pa ljudi da se pohvalim, pazario sam TDMa ! Dvoumio sam se izmedju njega i XJ 900(koji je isto do jaja motor) i nekako prelomih na Tea! Motor je sa starom maskom, al k'o sad iz fabrike! Ima Marving topove i dosta je tih u leru dok povecanjem gasa nivo buke se rapidno povecava! Prvi utisci su da se veoma visoko sjedi a upravljac je dosta sirok! Standardna maska(vizir) nije pretjerano efikasna pa ce da padne vjerovatno MRA kod 3T-a! Kocnice kopaju u mjestu! Jedino mjenjac je malo grublji i cini mi se da je cak i na mojoj staroj Suzani 3x bolje salta al ko ce sad da gleda svaku sitnicu! Uglavnom to je za sada to a vise utisaka nakon malo duze voznje! Slike su u licnoj galeriji!

Probao sam Xj 900 i mek je ko ladja! Zaizta! Cak i na svaku promjenu brzine ( na mjenjacu) odgovara odizanjem ili spustanjam a naglo otpustanje gasa biva nagradjeno penjanjem dupeta na rezervoar( lik koji prodaje kaze da je to zbog karadana)! Sve u svemu lako se vozi i EXTRAAAAA je UDOBAN i cini mi se dosta siri od TDM! Jos se lomim pa danas odlucujem posle probne voznje Tdma al ako se predjem mogu li da racunam na zamjenu s tbom za Xj a? Pozdrav iz Banjaluke!

Ja nikako ne kontam ovaj test iz MOTOPULSA! Na koji fazon je Hornet zauzela prvo mjesto kad se uzmu u obzir njene lose strane(redakcijski minusi) naspram tricave teezine i lose okretnosti Fazera! Ocigledno je poslednju rijec imao NEKO sklon voznji Horneta i ponavljanju izlizane fraze "Honda je to"! Ali covjek ne treba da ceo zivot ostane slep kod ociju pa treba malo nekad da provoza i Yamahu U to ime danas idem da pazarim jednu Sledeci je sigurno Fazer ( al kad izgustiram TDMa)! Pozdrav! Ipak Yamaha je TO!

Joj care salji slike! Ima nas jos na regrutaciji za TDM ! Kakav je motor? Docaraj nam malo atmosferu!

Da li je bojla varijanta xj 900 ili tdm piblizno isto stanje godiste ? ? motor je potreban za krstarenje a oba imaju putne kofere? Koji je kvalitetniji i pouzdaniji? Mislim da cu uzeti jedan od ova dva! Identicno kostaju! tdm 34000 kilometara a XJ 900 - 16000 kilometara

Da li medju njima postoji neka bitnija razlika osim razlike u maski? Odnosi se na tdm 850 noa i stara serija! Moze li na stai tdm da se stavi nova maska s obzirom na oblik rezorvoara? Sta joj(tdm) je najcesci kvar?

Da li je moguce da TDM850 97 god. ima staru masku? Koliko vidim takav oblik maske se pravio do 95 a ja sam nasao takav motor a 97god. Od momka koji je vozio nekada TDM cuo sam drugaciju informaciju,da se stara maska pravila do 99! Ustvari maska sama po sebi mi je ne bitna vec me vise zanima zbog legalnosti(papira) motora! AnteK javi se! Hvala!

daj sliku brate! koje godiste koliko para?

Da ne komplikujem vise al ima mnogo uticaja sve to sto pisete! Mozda bi hiljdarka bila razumnije rjesenje s obzirom da MOJA KILAZA ima tendenciju rasta ! Bojim se da jednog dana manji motor nece moci da me povuce! Veci motor bi morao da uzimam na "kredu" pa ce to malo da uspori svu stvar a strpljenje mi nije bas vrlina! u svakom slucaju hvala! Jedina prepreka za jaci motor ovde je bezobrazno dranje prilikom registracije (pogotovo novog motora) ! Orjentaciono izadje 1ccm jednako 1 marka (pola eura) pa tako veliki storm se registruje za pare koliko otprilike kosta doplata za ABS za Kwau ER6! Dusu nemaju brate! A svake godine pada za 5%! ](*,)

To care! podrzavam ! 100% I moj omiljeni motor je FZ 6 i n i fazer! Mjenjaj odma'! Yamahin design je neprevazidjen!

Nacuo sam da kod nas postoji mogucnost da policija prodaje svog VFR a mislim da je 92 god! Ne znam koliko je presao ali ima nove gume ! Koliko nije mnogo za njega! Pretpostavljam da su ga propisno servisirali! Skroz je bijele boje a naljepnice ce morati da se skinu ! Covjek koji ga vozi je odusevljen sa motorom i sto kaze Najzli samo rijeci hvalee! Bas me zanima koja ce cijena da se pojavi na licitaciji!

Moze li neko da mi kaze koji je to motor najslicniji Africi Twin a da ima da se kupi nov? Naravno samo od Japaneza!Molim samo Hondase da ne kazu noma ni jedan Honda je TO!

Pa nisam bas siguran da je Fazer 100% trkalica! ima fin polozaj vozaca i bas mise cini da je vise sport turer nego R! Znam da je (masina sa r6)ali mislim da <100 konja i nije nesto previse da s njim ne bi moglo da se krstari pa zbog toga ih i poredim ! Mozda bi bilo adekvatnije da sam Stroma poredio sa onim TDM ali mi je kombinacija za njega propala! Gledao sam neka putesestvija sa Fazerom icini mi se da mu bas leze duge ture! Inace motor mi i treba iskljucivo zbog putovanja a jurnjava mi nije bliska srcu(ako se ne navucem po stare dane)! Inace sam ljubitelj Yamahinog dizajna a Suzukijeve pouzdanosti! Mada bi najpre uzeo Varadera od 600 do 750 ccm ako ga ikad naparave! Visok sam 184 i imam oko 100-110 kg(kako kad) pa ne znam ima li to presudnu ulogu u dabiru izmedju ova dva motora! Suvozaca rijetko stavljam na motor a najradije bi ga opremio koferima u koje mogu da spakujem kacigu jaknu i par sitnica cisto da ih ne vucem u rukama gdje god da stanem! ima li ko iskustva sa Fazerom? Umara li polozaj na njemu poslije 100 - 200 km? Imam manjih problema sa zglobom desne ruke!

Pala je odluka! Suzio sam izbor na jedan od ova dva motora: fazer6tica ili mali strom! Za monoge ovde to bi bio lak izbor ali ja sam jos uvjek neodlucan. Nekako mi ovo dodje kao da biram izmedju Natase Bekvalac i Isidore Bjelice! Jednu bi provozao odmah a sa drugom bi vjerovatno ima o necemu i da porazgovaram ! Ali SAMO da "razgovaram"! Mozda Isidora zna pored strikanja i rucak da napravi ali zamasli kakav je osjecaj kad se probudis ujutro pogledas u krevet(ciataj garazu) a tu lezi Natasa(citaj Fazer) a ti zavuces ruku u dzep i trazis..... k....ljuceve i odmah kreces da jasessssss od rane zore sa osmjehom na licu! ....I sve to gladan jer ....... ...i citav zivot vjecita dilema ...DAL sam se ZEZNUO...tako Kako biti pametan ...ziv nisam!

Razumijem ja vas sve, al nisam majstor a i nemam alat(pogotovo tu flexu sa potencijometrom)! Jos sam uz to mlad(tek razmjenio 4tu banku) i neiskusan ( bar po ovom pitanju ) pa valjda moze da mi se prasta..... Drugi put cu nabaviti sve te "kataklingere" kad budem polirao neku drugu masinuuuu...... A i ovo je moj skromni doprinosu kocenju Industriske revolucije (koja je dovela do Globalizacije ...al dobro necemo sad o tome .....)