Dobar si ....ja sam stigao kuci u pola dva..... a da ne pricam kako smo se smrzli :'( Ali ipak vredjelo je ......Daco je dobar domacin kao i Zare , Cola i ostali momci iz kluba....a i prase je bilo extra peceno......a mladi luk nas je dosao glave u povratku ...to je prvi put da sam pozelio otvorenu kacigu..... Pozdrav za sve (juce) okupljene.........

Slike iz sobe ne mogu da nadjem ali siguran sam da niko nece biti razocaran smjestajem u bungalovima..... Nas apartman je imao dvije spavace sobe, dnevni boravak sa krevetom i TVom,komplet kuhinju,terasu,kupatilo sa neograniceno tople vode,hodnik sa ormarima.....Doruckovali smo svako jutro na terasi koja je imala i stolove i stolice.....spremacice su cistile ,cini mi se, svaki dan..... U kampu je mala marina sa usidrenim yachticama,bazen i plaza..... Na ulazu je Konzumova samoposluga a preko ograde teniski "stadion" da ne kazem teren,gdje se igra cuveni Umag ATP turnir..... Sve se super vidi na Google Earth u! Nesto se cak i renoviralo prosle godine tako da je ove sigurno jos i ljepse Toliko od mene ;D

Ma to si ti ozdravio od mlade jagnjetine a ne od cistog vazduha :) Voznja po snijegu je pravi uzitak.... Ne priznajem voznju ako se jos uvijek razaznaje koje je boje motor Magli li vizir?

Posjedujem TDM 850 prva serija i presao sam s'njim oko 12.000 kilometara....i otvrenog put,i lokala i off a! Sve sto mogu reci je to da je za duze ture extra motor. Zivahan je i ako nemas bocne kofere odlican je i za provlacenje kroz grad! Ako zamjenis emulzione tube (koje sam je u Austriji platio 60 eura ,obe) smanjices (veliku) potrosnju . Ja ga jos testiram i trosim treci rezervoar od kako sam ih ugradio i za sada je potrosnja oko 5,7 litara sa 70%gradske voznje i oko 30% otvorene ceste! I sa starim tubama potrosnja na autoputu mi je bila okruglo 6 litara ali u gradu je bila znacajno veca,odnosno neizdrziva! To je definitivno tourer i ako ces za to da ga koristis onda je pravi pogodak...... Ja sam ga vozio i po sumi i tu moze da se snadje ali ipak je to pretezek i prejak motor za te avanture. Na svako neodmjereno odvrtanje gasa zadnji tocak ce iskopati kanal (dovoljan za postavljanje optickog kabla) . Drugi problem je i visina! Ja sam visok 185 i to je mozda donja granica visine da bi mogao bezbjedno upravljati motorom pri malim brzinama,jer je bitno da mozes da spustis obe noge na zemlju. Juce sam ga registrovao i pukao 320 eura i to jer je stariji od 10 godina ....... Kocnice su extra i to ce te prvo oduseviti kada sjednes na njega tj. kada ga provozas.... Polozaj je pravi za duga putovanja ali kod mene je poviseni upravljac i malo je nagnut unazad....ali ot je vec stvar ukusa i licnog osjecaja i shvatanja udobnosti... Hladjenje mu je extra odradjeno i vrlo tesko postize temperaturu kada se pali prinudno hladjenje tj.ventilator.....sto ima znacaja ljeti u gradu... Udoban je i za dvoje cak i za duza putovanja..... Velika mana je orginalna visina maske jer lomi vetar tacno u visini glave i stvara bespotrebnu buku....ili skini vizir skroz ili stavu veci koji pravi neko na forumu pa potrazi ...... Za dobro ponasanje u krivinama koristi samo orginalne dimenzije guma jer ce se svako eksperimentisanje sa sirim profilima znacajno odraziti na voznju u krivinama zbog visine motora. Kod mene su bile sire gume i zadnja je dobila plato pa je pri naginjanju u krivini dolazilo do neugodnog klecanja kao da je tocak skliznuo..... Obavezno zamjeni tube....pogledaj u "Garazi"...."Povecana potrosnja kod TDM...."! I pitaj ako te interesuju neki drugi detalji.....

I think Harley is the majority bike over here but for people who know how to ride correct I would say BMW or KTM. KLR are for people on a budget like me. ;D Yeah I was really upset when I heard about Yolanda. Even though I only knew her and her family a little more than a week; I became very close and attached to them. I am going down to Creel in October to say hi to Francisco and to offer my condolences. Maybe when you come out we can head down to Creel together. In my opinion it is the best on and off-road riding in North America. OK Creel will be great but I think I need to get visa for Mexico too .....maybe North America will be the best!

Kada sam vozio obuku instruktor mi je sto puta(na svakoj raskrsnici) govorio:"U raskrsnicu se ulazi sa povecanim oprezom i najmanjom mogucom brzinom a da se ne ometa saobracaj..." a sada vidim i zasto! Ne predvidivo je kako ce se ponasati drugi ucesnici ........

.... a mene samo zena :) :) Shala, naravno!

Nadam se da nas obavjestavas na vrijeme kada podjes na zakazane destinacije pa da se prikljucimo........ A kako se bjese zove ona prostrana suma sa proplankom u sredini za kamp?

Great Perry! Kawaski and BMW are favorite motorcycles in America aren't? I'm so sorry for Yolanda ......

....naravno,samo javi dan dva ranije ......

>>>>.and again nice trip......... HMMMM Mexicooooooo!

Ovaj vikend radim ali vec sledeci mozda navratim do "Drinskog raja" a mozda i do Han-Pijeska.......ako je snijeg okopnio??? Ima li vas u mom kraju?

Hvala ! Nazalost vegetacija jos nije krenula i boje na slikama(a i mi smo amateri u rukovanju aparatima ) nisu tako zivopisne kakve bi inace bile na proljece ali bice jos putopisa iz ovog regiona...........Predposlednja slika je reijeka Sava i granicni prelaz RS - Hrvatska!

Mrakovica je nedeljom prepuna vikendasa iz okolnih gradova .... Tu je i novoizgradjeni hotel Monument koji je HiTech u svakom pogledu.....no, njega nisam slikao...ali evo linka /www.hotel-monument.com/ Mi se odlucujemo da punjenje stomaka obavimo ipak u jednom manje luksuznom restoranu gdje nam u Velikoj porciji cevapa umjesto 4 stavljaju 3 plocice cevapa,vjerovatno misleci da smo dosli iz daleka i da ne znamo sta je Veliki Banjalucki cevap ....al dobro sad........... Nakon rucka i piva pocinjemo spustanje niz makadam prema Gradisci... Prethodno obilazimo ski staze pa nastavljamo nizbrdoooooo...... Dobro je dok ovi grnovi miruju jer to znaci da se mi vozimo.... Put je ustavari mjesavina blata, koje je dominantno vecim djeom puta,makadama i asfalta koji se ispod nazire u tragovima.... Vozeci makadamom uocavamo i "mali milion" sporednih puteljaka koji jednostavno zovu da se probaju....... E sada to i nije neki izazov za Suzukija GS koji jos ima i offroad gume ali za tromog TDMa .....bogami cupavo Ja se odlucujem da probam dokle su granice za ovaj motor i bivam ,mogu vam reci,prijatno iznenadjen. Makadam prosto obozava a zemljane puteve jos vise......... pod uslovom da su suvi tj. da nema blata..... U jeednom momentu Slobo uzima motor u svoje ruke da pkaze kako se tjera zvijer ;D Ono sto je velika prepreka su cestovne gume i ogromna tezina.... Tu gubimo nekih pola sata do sat probavajuci koliko TDMu treba da se zaglavi a koliko nama da ga izvucemo iz blata.....i dok mi terorisemo masine odjednom se pojavljuju znatizeljne krave koje pocinju da se polako okupljaju oko nas.... Valjda se ovih dana u sumi ne desava nista zanimljivo pa ko' vele , da vide sta ovi ludaci rade Put kroz sumu je sirok ,klizav,blatnjav,pun odrona,leda ali i prelijepih predjela......... Jedan od mnogobrojnih mostica ispod kojeg je zaledjen potok... .....a kod Slobe se javlja zelja da mu izmjeri dubinu :) :) Sto se spustamo nize leda na putu je sve vise i vise, dok na nekim mjestima postaje klizav kao ...... Taj dio puta smo prosli sa obe noge na zemlji jer u protivnom bi poljubili "istu" za tren oka! Problem je sto su lokalni potoci zbog ledenih prepreka promjenili putanju i sada teku posred puta i stvaraju ledeni pokrivac ..... Led nije jedina opasnost koja nas je pratila na ovom "spustu"...... mislim da poslije ove rupe na putu vise nema sta se kaze o bezbjednoj voznji po planini Krater na koji smo naisli na samom je putu i dobine je oko 2,5 metra..... Nekako se izvlacimo iz ledenog okruzenja i ulazimo u "pitomu ravnicu" gdje pocinju i prve kuce ili bolje reci civilizacija..... Pocetkom proslog vijeka ovo bjese skola...... ...a ovo je nekada paralo nebo iznad Potkozarja Iako je nedelja sumski radnici konjima ne daju odmora , ne hajuci za prava "radnika" , tjeraju ih da vuku teske balvane i pomazu exploataciju sumskih blaga.... Poslije par kilometrara voznje dolazimo na raskrsnicu Gradiska-Dubica gdje motamo "pun lijevi" i cas posla stizemo do Dubice a odatle u Prijedor gdje nas docekuju Prijedorcanke mlade . Dubica i granicni prelaz ka Hrvatskoj Prijedor..... Poslije par pica krecemo ka Banjaluci ali je vec uveliko pao mrak pa slika nema Tako je pametno potrosena jos jedna "dosadna nedelja" a pluca puna vazduha se spremaju z jos jedan radni Ponedeljak!

Jeste da smo se poslednjih godina uzeljeli snijega i skijanja ali istina je i to da je ova zima rano pocela i da ne misli da ode... Temeratura prethodne sedmice bjese i oko -10 u nasima krajevima pa to poce da podgrijeva zelju u svima nama za sto skorijom voznjom. Konacno osvanu i jedna suncana nedelja ....ne znam koliko je bilo stepeni ali samo sunce je bilo dovoljan znak da motori treba da se "puste u pogon"! Otvaram ormar i uzimam odjelo,bajkersko naravno........cistim kacigu........... a rukavice naravno, zena negdje zaturi, da ih sto teze nadjem Za stolom spreman dorucak !Zena poranila da spremi nesto dobro jer zna da poslije ustajanja iz kreveta po ovako suncanom danu nece dugo da me gleda u kuci....al dzaba .....na hranu i ne pomisljam vec se hvatam telefona i okrecem staro drustvo! Neki jos spavaju,neki se latili kucnih poslova,neki skupljaju poene kod zena za ljetnje voznje ..... Sve u svemu na kraju spade knjiga na dva slova tj. na Slobu i mene........Slobo stari forumas(Fantom 77), inace jos uvijek "pametno neozenjen", nikada ne propusta priliku za pravom voznjom. Check point je kao i uvjek benzinska pumpa(OMV)..... Poslije punjenja rezervoara dogovaramo se da krenemo preko Kozare do Dubice pa preko Prijedora nazad u Banjaluku! Masina se zagrijeva u dvoristu: Iz Banjaluke izlazimo na magistralni put BL-Prijedor.....Voznja sporija 60-80 do maximalnih 100 na sat jer zelimo da sto sporije prodjemo zacrtanu rutu a nesto nam se i ne zuri da stignemo kuci Nakon 40 minuta voznje ukazuje se i Kozara sa svojim nejvisim vrhom na kome su naravno postavljenje antene i predajnici,ali tu nije tacka preko koje cemo danas preci! najvisi vrh: Na nekoliko kilometara pred Prijedorom dolazimo do mjesta koje se naziva Kozarac i tu se odvajamo sa glavnog puta ka Mrakovici odnosnoka prevoju preko koga moramo preci..... Kozarac je inace malo mjestasce koje je naseljeno uglavnom stanovnistvom koje je sada nasa "emigracija" sto se na svakom cosku i vidi. Napucane pumpe,bazeni,restorani i novoobnovljene dzamije i crkve Iz Kozarca put vodi kroz sumu i 12 kilometara uzbrdice i nevidjenih krivina koje tjeraju pjenu na usta svakom motoristi.... Ulazak u nacionalni park: Slobo se sprema da hvata krivine [/url Eh 12 kilometara do vrha tj. do Mrakovice je stvarno uzivanje......ali jednom mora da se stigne do vrha Mrakovica: E sad, stariji forumasi se jos mozda i sjecaju istorije i prica o NOBu a mladji sumnjam da su i ucili ali evo ipka da pomenemo sta to ima na Mrakovici?!.. Tamo se nalazi spomenik koji svjedoci o borbi partizana i lokallnog stanovnistva protiv okupatora ali ne bih sada o datumuima i dogadjajima... Kada se gleda na slikama i TVu stice se utisak da je monumentalan ali u prirodi izgleda mali.Slican utisak sam stekao i kada sam prvi put u Sumaricama viijeo spomenik i sjecam se da sam tada pitao drugara: a gdje onaj pravi veliki?" misleci da je onaj kraj puta samo maketa. Slicno je i sa spomenikom na Kozari. Naravno da neko neshvati pogresno,ne mislim da je velicina spomenika direktno srazmejrna velicini dogadjaja o kome svejdoci....... Nastavice se......

Imas lep putopis sa puta za Djavolju varos ovde. Pominje se neko malo turisticko naselje u blizini. Thank you Ubaci jos neki linka sa intersantnih tura po Srbiji.....da covjek vidi,da ima sta da vidi :)

Does anybody know is www.djavoljavaros.com/ bikers friendly place? U smislu da li je pristupacno i ima li kakvog smjestaja?

Nek je sa srecom i mnogo uspjeha u organizovanju vasih aktivnosti!

Izgleda bas .......Vatreno :)

We are looking for more.....more....more! These landscapes are different than ours.......and that is reason why we are asking for more,more,more.....

I sure did and the moderator of this site is very helpful. Everyone on here is very welcoming and friendly. I can't wait to visit the area next year!!! Told you... What's with your trips on "Putovanja,izletu.."?

Hi Perry, welcome....... You made it.....

Blago vama vi zivite u zemljama gdje postoji autoputevi......u RS se sada tek gradi jedan a kako sam cuo da ce kilometar naseg biti skuplji nego kilometar Njemackog puta! Ovo se odnosi cijenu izgradnje! Posto autoputeve koristim u zemljama gdje nisam drzavljanin onda je i logicno da placam jer bi stvarno bio nekorektan da nekog vacarim za putarinu i jos bjezim od policije. Zakljucak: Placam svuda i svaki put. Ne zamjeram onima koji ne placaju jer svako ima svoj izgovor.....

Thunderrace je jedan od najljepsih motora ...ever......ako ti to ista znaci pri odabiru motora........ Ne zna se koja kombilacija boja mu bolje stoji.....al sto sam vidio neku"metalikindigoljubicastu"...brateeeeee..... Tdm ti je cisto "urbani" motor ,jos ako pazaris 900ku sumnjam da ces biti nezadovoljan.......a vjerovatno i udobniji za putovanja od svih kojima je Sport prfiks imenu Tourer....jesenas sam na povratku iz KGa preasao 500km u komadu a ustao samo 5 min. da platim gorivo na OMVu ....toliko o udobnosti... Sto se tice polozaja upravljaca na TRu ...hm nisam siguran da ga neces promjeniti ako zelis na duze ture

Lijep motor a i dobar (ne sumnjam) .....i podmazi lanac kandam je ponarandzastio Sa srecom.......