... a i kosta 20.000e! :D
Salu na stranu, letos sam u Grckoj upoznao momka iz Bgd-a koji je sa devojkom na letovanje dosao svojim novim GS-om 1200 Adventure, sa svim dzidza bidzama koje uz njega idu. Ispricao mi je da je imao dosta problema sa motorom na putu (a i posle, znam, jer smo nastavili da se druzimo), ali to nije ono sto sam hteo da kazem.
Ispricao mi je da je pre ovog BMW-a imao dva Varadera, prvo sa karbonima, a onda sa direktnim ubrizgavanjem i da je sa njima presao ukupno oko 500.000 km i da osim standardnih problema sa el.pumpom za gorivo (koji se lako resava) na novijem modelu, nikada ga nigde motor nije ostavio. Pri tome ne misleci da je BMW los motor (stavise), vec da zbog ogromnog ucesca elektronike, dolazi do problema.
Koliko znam na tom motoru jos samo postoji sajla za kvacilo (nije hidraulicno :o), sve ostalo je elektronika.
Nisam obozavalac BMW-a, ali GS1200, predstavlja narednu generaciju u odnosu na sve hiljadarke, to je jednostavno tako. E sad ne znam kako ce se pokazati nova Tenera 1200 i sta ona pruza (i za koje pare).