evo da postavim par slika prerade pa ko ima jos neku sliku nek ubaci nekom ce dobro doci neka ideja evo i prve slike

To mi je u planu, crne sam mislio da stavim oVe iz LOUISA!!! Za grad je odlicno,osim rucki stiti i ruke od retrovizora isto.... ;D Mali OFF koju HUSQVARNU imas? daj majstore ako to stavis projekat ide u sasvim drugom smeru nece biti fighter nego cros varijanta

pa da nije ostecena iglica sibera i dizna nesto mi deluje na takav simptom ako ima viska goriva ..........a moguce da je nesto i do paljenja

evo broja 013/856-102 majstor Vlada

ima u beloj crkvi jedan majstor radi kao da je iz fabrike da je izaslo ako te interesuje dacu ti broj .............

karburatori su u pitanju negde je malo neki kanal zapusen

uzmi wd40 i poprskaj sve kontakte skini kablove sa svecica i njih isprskaj i na bombinama mozda te neki kontakt zeza ..............

ovo je bio neki pitbul .........

moze da se iskoristi za neko krpljenje :D :D :D :D :D

znas kako se kaze vezi konja gde gazda kaze ...................nije moj motor,ja sam tu da za pare udovoljim drugom ;D ;D ;D ;D ;D ;D

od nedelje ostalo samo da se nastavi bocna stranica od rezervara do repa i da se uradi podrep i da se postavi ravna guvernala ...........

stigli smo i da montiramo izlivene stranice izgleda ovako uradili smo sablon sa kartonom mustru pa smo onda napravili sablon od lima posto je to bilo najbrze i izlili stranicu

ijos neka slika

da nastavimo posto smo danas imali slobodnog vremena podesili smo siceve i fiksirali rep

samo tako svaca cast cekam kraj ...............

e pa ovo pitanje je malo profesionalno svaka velicina ili obim cetke ima odredjeni broj obrtaja na koji se vrti da bi dobio idealno ispoliranu povrsinu na ovo pitanje cu da cutim ;)..,,,a inace radim sa polirkom imam ravnu brusilicu sa reostatom koju sam ja preradio i koristim obicnu busilicu ili bor masinu.....

smirgla 120 ,240,320.400 aluminijum oxid ja posle toga poliram posto imam grube paste i cetke a ako imas finije onda moras sa 600 i 800 vodenom mozda i 1000 pa onda paste i cetke i glanzanje nikako purol pasta i posle svake paste finom pamucnom krpom protljas dobro da ne ostane pasta, pri nanosenju finije paste i osnovno je da moras da imas temperaturu u prostoriji gde radis minimum 15 stepeni a idealna je 22stepena stim da polirani delovi moraju biti na toj tempereturi minimum 12 sati pre poliranja

a ima i hemija samo preko nesto i ja jurim ,potopis felnu u kiselinu posle 1-1,5 sati isperes sa masinom pod pritiskom i kao da je sad izlivena skida i plastifikaciju samo ne pominju o kojoj se kiselini radi ...........a mozes i peskarenjem pa onda ako imas sitan stakleni pesak bude kao da si brusio sa smirglom 240

ili u kombinaciji crna sa bakarnom nesto ovako

a boja ce biti ovako nesto kombinacija cno- zlatna

nije jos rep fiksiran dok ne dobijem sedista od prijatelja da se posluzim da bi ga doveo na meru pa tek onda cemo videti kako izgleda i da se nastavi ova orginal plastika koja je secena sa strane do repa polako za par dana bi trebali grubi radovi da se zavrse a uradjeni su i plastike koje ce da pokriju hladnjak sa strane sutra slike...............

radi se o preradi repa od suzukija gsxr k6 na hondu cbr pc 25 model ocete li znati vi to? dozvacu tebe u pomoc da pripomognes :D :D :D

pa daj i ti neki svoj projekt da vidimo sta znas a ne samo kritike kao da si majstor nad majstorima ;D ;D ;D ;D

radi se o preradi repa od suzukija gsxr k6 na hondu cbr pc 25 model

kada bude kraj onda mozemo diskutovati o ukusu sad je tek pocetak