malo iz drugog ugla

ima jos par slika

evo i napokon ofarbana i ralica boja je utrefljena 95%na suncu se vidi male razlike ali kada se dublje zagledas u boji ...................

po mome izgledao bi mnogo lepse sto se tice krilca sa strane prvobitna su bila mnogo manja i uza sto sam ja napravio ,pa je gazda posle redizajnirao ,ralica je isto trebala da dude sto veca ali je gazda ovako hteo ,sto se tice repa on nije hteo da ove bocne stranice ispod rezervara i repa stoje tako nego neki lim samo malo da pokrije tu supljinu oko akomulatora ostala ideja je bila moja za te stranice da se tako odradi a sto se tice boje ja bih izabrao nekeu svetliju u kombinaciji sa crnom ili belom da otvori svaki deo pojedinacno na motoru i govorio sam mu da rezervoar treba da podeli u dve boje posto je veliki ali kako se kaze vezi konja gde gazda kaze pa neka je i naopako za njega je lepo a meni jos lepse kada uzmem pare ;D ;D ;D ;D

hajde idemo dalje ..................... ;) ;)

rasprava oko projekta moze da pocne evo ja cu prvi da stavim kritiku na boju motora ne svidja mi se uopste ,sa crnom je trebala da ide neka svetlija boja da otvori detalje na motoru ovo je monotono kao da je radjen za pogrebno preduzece i ova kao zlatna vise vuce nesto na maslinasto zelenu nego zlatnu ,da sam se ja pitao i ram i zadnja viljuska bi bila metalik crna ali mat boja i ja sam vise da je bila neka narandjasta repsol boja sa belom perlom u kombinaciji a na ovoj crnoj lepo bi stojala zlatna sa nalepnice i da je vise detalja bilo u toj boji nego u crnoj , e sad ostali mogu da kazu sta se njima svidja a sta ne na ovom motociklu..........................ajdemo sa diskusijom

i jos jedna

da i treba da se odradi stop svetlo i nosac tablice i zmigavci zadnji ili mozda u kompletu svi 4 kom nova

evo jos slika

evo motor je zavrsen danas guvernala ravna ce sacekati neko vreme , da ubacim ove par slike pa mozemo da diskutujemo oko nedostataka ..........

brat mi je porucio pa je poslao autobusom za Beograd kostala je 40evra +10 evra postarina +20 evra autobus + 20 evra put Bela Crkva -Beograd

moguce je moras prvo da je ugrejes ,na plinu ili neki plamen i onda polako je vratis u prvobitan polozaj

ma nije bio puno havarisan to vam se samo cini...................

evo nekih zanimljivih slika Z modela

komentarisanje projekta cemo ostaviti za kraj ............

pa sta je ovo BRACO lepo vreme pocelo a ti krenuo sa radnjom pa kad ce ove musterije da se voze ................. 8) 8)

pa nista narocito nije odradjeno na ovom modelu prednja viljuska zamenjena rep i postavljena ravna guvernala i ralica mozda moze nesto ovako

kao prvo nije osnova dobra bar za mene ne mozes nista lepo da ukrojis na tom ramu najbolja osnova po meni i najmanje para za ulaganje neka slupana Yamaha R 1 od 1998 god na njoaj samo povijes rep na gore, jedna ralica neka krilca sa strane i ofarbas u zeljenoj bolji a od starijih bolje uzmi neku FZR -ku ili Kawasaki ZXR 750 ili zx 6 ,zx7 ili zx9 bolje su osnove od gsxr starog

Aj, skidajte vise ovu masineriju sa cutka... ;D ;D ;D bice za koji dan samo majstor da ofarba ovo sto je ostalo

i jos jedna slika ,za sada dosta sledi nastavak u sledecih par dana ...............................

malo iz drugog ugla

i ostale su nalepnice da se odrade u svetlo sivu metalik boju

i jos neka slika

i od motokultivatora pocelo je da lici na masinu ,a koliko ce biti zestoka videcemo na kraju

posto jos nije sve ofarbano a majstor je u guzvi oduzice se par dana