ja mislim da sam negde objasnio ali nema veze ponovo cu prvo o plastici ,meke plastike se jako tesko poliraju kao sto je PP ,PE sto je tvrdja plastika postize se veci efekat sjaja pri poliranju kao np. PC polikarbonat (providna plastika od cega su farovi ) zatim PC/PBT ,ABS, ASA ,PA-6 I PA-66 , postupak poliranja ako su risevi ili ostecenja duboki moze se poceti sa smirglom 150 suvom zatim 220 ,320 ,400 pa onda vodeno 600 ,1000 pa poliranje tako ja radim ,specijalna cetka od tkanine i pasta u kredi koja je specijalno za plastiku a ima ih tri vrste za glancanje ,visoki sjaj i finish visoki sjaj ,a ko nema tih mogucnosti mora da smirgla do 2500 vodeno pa onda ona pasta za odrzavanje vezira i najbitnije je da se sto vise nanese paste kako bi se svorio odredjeni film kao i kod poliranja auta da sto duze stoji ako ima nerazjasnjenih situacija molim zaiteresovne da se upisu na praksu kod mene ....................

Zasto praviti novu kad ima ova "neiskoristena"...moramo misliti na nashe migratore. ;D ma posalji vezir ja cu da ga sredim castim poliranje .......................

lepo Tomo nema sta slike sve govore ,jedan od najlepsih gradova po meni a potom Krakow Poljska ...................

prvo se pripremi za poliranje pa se obrusi povrsina koja treba da se ofarba ,a zatim posle poliranja zastiti se polirana povrsina pa na farbanje ........

sa gumama na felni samo sto moraju da se izduvaju i na masini da se odlepe od felne da bi sto vise do gume bilo ispolirano..................

i jos

evo jos priloga zavrsenih

farbanje i poliranje juce zavrseno jutros montirane felne

sve su jos uvek u funkciji stanovanja a neke su adaptirane kao hotel

i

ova se nakrivila .....................

jos neka

evo jos neka

evo od dosade da postavim nekoliko slike od pre 2 godine sa odmora u Nemackoj ,kao sto glasi u naslovu kuce su stare i preko 400 godina a neke su i nakrivljene od starosti

sipas jedno 150 g sode bikarbone i pustis da radi dok se ne ugreje ,pa ponovis jos jednom ako bude potrebe ...............

cim ih budes skinuo ,ofarbacu ti i tvoje felne

definitivno je odluceno . kupljena metalik-mat crna samo da se spreme felne ,tj jedna je uradjena danas a druga mora na ispravljanje posto je malo neprimetno kriva pa onda cemo farbati , mislim da ce i fuzasteri u toj istoj boji samo ce nogohvat biti poliran ..................

nesto ovako ,ovo su felne od pre 2 godine radjene

dvoumim se da uradim felne na ovom motociklu sa slike ,a trebao bi h i da ofarbam srca felni pa se dvoumim izmedju ove dve boje koja bi lepse stojala da li crna metalik mat ili boja motora svetlo plava metalik ali u polumat laku , e sad koja bi mnogo lepse stojala od ove dve boje molim vasa misljenja jer ja ne mogu tako lako da se odlucim

i na motoru bice jos poliranih delova.........................

jos jedna ali nije hromirano samo polirano ................................

malo novine................

taj je zreo za generalnu 100%

evo linka iz Hrvatske se decko bavi vec godinu dana ovom tehnikom poliranja i malo pre mi je stigla poruka da je snizio cene poliranja felni te da je sad sa 60 kuna na 40 kuna cena po colu felne sto znaci 40kuna x15 col tj . 600kuna po felni ili 2400 kuna po setu felni od automobila ili 1400 kuna za 2 felne od motocikla http://www.blic-inox.hr/index.html

ima ima moze i da te zvekne ,da ostanes pored kade ;D ;D ;D ;D