Jump to content

Moto Zajednica

ivannadjalin

Članovi
  • Broj tema i poruka

    50
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Sombor - Novi Sad
  • Motocikl
    Cfmoto 450 MT

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

ivannadjalin's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

51

Reputacija u zajednici

  1. @alexanto @stanko11 Stavio sam fabrički vizir čisto da vidim razliku i vrlo brzo sam vratio na ovaj od 50cm. Poređenja radi, vožnja i udari vetra sa fabričkim na 80kmh je slična kao sa 50cm vizirom na 120-130kmh. Ne planiram više da vraćam fabrički Šaljem vam i sveže slike kako to sad izgleda i otprilike kako izgleda sa mesta vozača.
  2. Preko alija nabavio 50cm. Bio nekih 7000 sa dostavom. Moja visina 183cm. Skroz druga priča što se vozača tiče. Manji su udarci vetra u predelu glave Voleo bih da probam i 55cm. Kontam da bi mi on još bolje radio posao. Očekuj da će motor biti malo sporiji i da će on trpeti te udare vetra, pogotovo kada kamion prođe u susret.
  3. Znam samo da sam ubunario 10 litara za kratko vreme kad u jednom danu ideš dva puta na pumpu... Razumem šta kažeš.
  4. Išao sam turu sa zzr 1400 i ktm 1250 adventure. Vožnja 140-pun gas. Njima je to laganica al ja sam se trudio da ispratim. Tokom ubrzanja bude oko 9l i posle smanji kad dostigne krajnju. Računaj minimum pola sata na 140 i više.
  5. @alexanto potvrđujem. 4.2 stoji zakucano. Samo da dodam da je pun gas na 150+ kmh nekih 7-8l. Na motoru ništa nije dirano. Sve fabrički. Dodati su samo crash bar i malo veći vizir
  6. Kad sam na yt gledao australijance video sam da njima stiže u cfmoto pakovanju. Na wangovom sajtu ima ovo 450MT Front Sprocket 14/15T (Original) UNCLEWANG.NET *Does not come with original packaging
  7. @House upravo taj jt ima problem
  8. Treba biti obazriv. Ima kopija koje su lošijeg kvaliteta pa se unutrašnji zubi istroše. Kupovati samo original, npr od uncle wanga. @živke
  9. @Skittles znači 15t spusti nekih 500-700 obrtaja u odnosu na 14t. Videću kad montiram još nosače i bisage, plus dvoje kad se voze, ako tako natovaren bude išao ok onda ću probati 15t. U suprotnom nema smisla. Ne želim da se odreknem preticanja u 6. brzini. Ipak sam iz Vojvodine. Cimanje je to šaltati gore dole ako nema potrebe
  10. @živke taj tvoj setup je odličan. Znači ili da se stavi veća guma ili manji zadnji lančanik i to bi moglo da se namesti, zajedno sa prednjim 15T, na oko 6000 obrtaja.
  11. @SkittlesNa koliko obrtaja je na 135kmh ako se stavi samo 15T? I dalje mi stoji zapakovan 15T pa se razmišljam šta da radim. Sada je na 7000 obrtaja na 120kmh i meni lično je to previše. Prebučan je i nije baš prijatno na duge staze. Postanem baš nervozan posle 10 minuta Najlepše se vozi na 5-6 000 obrtaja i to je do nekih 100kmh. Kad bih uspeo da namestim da 120kmh bude na 6000 obrtaja, to bi bilo vrh.
  12. Ja sam uzeo gornji u decembru i navodno su u januaru trebali da dobiju gornje i donje, al kad ono, međutim, u oktobru, biće u novembru...
  13. Bilo dosta MTejaca danas na protestu u NS. Svaka čast momci
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja