Elem, prošle subote (izašli su mi u susret u Guevari) uradio sam prvi servis motora, prošao je period razrade od 1.000km i sad polako krećemo da broji nove kilometre... Neka dosadašnja potrošnja od Beograda do Kosmaja i nazad oko 5,2 litre, po Vojvođanskim ravnicama oko 5 lit, po gradu kreni stani, jer se još uven ne provlačim, ide oko 6 lit... Utisci: lep motor, lagan za vožnju i kontrolisanje. Cena: 14.950 din, jer je ulje malo pre dolaska pojeftinilo, inače je bila oko 17.600 din

Ja imam 188cm i 130+ kg... Mene lepo vuče a mislim da lepo i sedim, ne izgleda kao da sam pojeo motor Obzirom da sam ja totalni početnik, meni je motor fenomenalan, udoban je, lepo se vozi, lagan je za vožnju, za manevrisanje, baš lep... Upravo stižem do prvih 1.000km i sutra ga teram na prvi redovan servis, dosad sam ga vozio do 4.000 obrtaja zbog razrade, tu sam mogao da postignem maksimalnu brzinu do 87 km/h u tim obrtajima, nakon sutrašnjeg servisa ću naravno malo da ga odvrćem više pa ćemo videti kako će se tada ponašati... Sve u svemu, lep motor za vožnju... Snimanje moto tura krećem od proleća, dok krenem malo ozbiljnije da vozim...

Koliko vidim bilo je super i vežbanje i druženje, šteta što sam bio na drugoj strani sa obavezama, svakako ću se rado priključiti neki naredni put, biće valjda još lepih dana do zime...

Zaslužila je, veruj mi, prvo smo odradili poligon pa o da zapalili dalje na kafu i u vožnju...

@markommarko Odličan video, hvala na trudu... Ja uskoro krećem iz Borče, oženjen se na Svaku, malo priveden vremena gore, zatim ka Kosmaju, jezero Trešnja, manastir Tresije, spomenik na Kosmaju, tamo se oko 11h nalazim na poligonu sa @Peppermint gde ćemo malo vežbati pa polako nazad... Ako neko ima prilike neka naleti

Ja bih još da dodam, mene je ta vožnja toliko značila da se opustim, danas sam se vozikao malo po kraju, mnogo sam opušteniji, vožnja je tečna, šaltanje brzina kako treba, milina jedna... Mnogo hvala na svemu i svima koji su bli... Vidimo se na nekoj sledećoj vožnji... P.S. Izgleda da će solidno vreme biti i naredne subote

Dan je bio neverovatan, divan, baterije sam napunio do vrha. Hvala svima na lepim druženju, organizacija je bila fenomenalna, stekao sam dosta samopouzdanja danas, odlazak od Ade do Borče je bio totalno lagan, ipak sam danas coziomdo svojih krajnjih granica malo sam ih i prešao Cela ekipa je bila divna, nadam se da će o se i ubuduće viđati i družiti. Pozdrav svima

Prvi sam stigao

U moje vreme MP3 je bio maleni audio plejer

Zna li se koja će nam biti ruta, odakle se kreće?

Ja sam totalni početnik, u policiji su mi rekli da po dozvolu dođem u četvrtak, petak, dakle svež početnik 1) Skittles 2) Severian 3) House (verovatno) 4) Marko 5) Peppermint 6) BokyBoy 7) 4FoxSake 8 ) Bojan000 9) ljirados 10) Milomir83 11) Stylo 12) Goša 13) RankoBg87 14) Atorn 15) araS 16) nebica933 17) Punisa gotivac 18) azlatic

Drugari, konačno sam i ja položio za A kategoriju, motor spreman čeka u garaži da još samo dobijem dozvolu pa da krenem sa vama. Pozdrav svima, vidimo se na nekoj narednoj vožnji

Drugari, želim vam lepu i ugodnu vožnju, žao mi je što nisam u Beogradu danas da idem i ja sa vama, ali neku sledeću vožnju se vidimo. Sve najbolje želim

Elem, malopre sam zvao Guevaru, prodaju delova, imaju TBOX i košta 30.000 din ali treba da se najavite koji dan ranije kad dolazite, ugradnja je besplatna... TBOX omogućava razne dodatne funkcije i povezivanje sa aplikacijom CF Ride koja preko mobilnog telefona na displej motora plasira razne informacije, a najbitnije od svega je što TBOX omogučava korišćenje navigacije kroz tu aplikaciju. Sama navigacija na displeju motora nije detaljna ali sasvim dobro izgleda i daje najosnovnije razdaljine i smerove skretanja...

Mislim da klot verzija nikad nije dobar izbor jer kasnije shvatiš da ti nedostaju baš ti dodaci... Ja imam Mini 2 SE u Fly combo verziji i to je baš to kako treba... Obzirom da mi dron treba za povremena snimanja iz zabave i hobija, kao i snimke putovanja, mislim da taj NEO završava posao baš za to, nije skup, može da uradi dobre snimke, ali obavezno uzmi komplet Fly combo paket jer onda dobijaš sve što ti treba, daljinski je ipak daljinski!

Ja sam kupio taj online kurs i preslušao ceo u komadu, dobio sam dosta lepih informacija, pomogao mi je da osvestim sve probleme i opasnosti, čak mi je pomogao i kao dugogodišnjem vozaču automobila da shvatim opasnosti koje me i tu vrebaju. Po meni kurs je odličan, naravno treba otići i na praktičan kurs.

Da li je neko išao na neki od treninga bezbedne vožnje, iskustva, preporuke...?? U Beogradu znam za 2 treninga, jedan vodi Dr Vlada Jevtić iz Agencije za bezbednost motociklista, to je Smart moto trening, a drugi moto klub Bezbednost... Čuo sam par komentara da su obe škole dobre, pa sad ne znam koju bih stranu izabrao... Inače sam kupio online kurs kod Dr Vlade Jevtića, ima dosta video lekcija i dobre su, dosta su mi značile u razumevanju opasnosti koje vrebaju svakog motociklistu... Njegov kurs je jednodnevni, radi se na poligonu. Kod moto kluba Bezbednost se prvo petak veče ide na teoretski deo u učionicu a onda se u subotu ide na poligon... Neko mi je rekao da su oni bolji, da tu ima dosta policajaca i penzionisanih policajaca sa velikim iskustvom... Šta vi mislite o tim kursevima...?? Koji izabrati?

Ja u petak imam polaganje praktično za A kategoriju Držite mi palčeve da prođem i da iduće nedelje dođem do dozvole, ne bih vozio na divljaka, glupo je... Jedino što znam da 28. septembra idemo van grada na neki rođendan i to je celodnevno zezanje tako da taj vikend mogu jedino 29. septembra... Ali kako god se dogovorite, tu sam... Totalni sam početnik ali nemam neki veliki strah od izlaska van grada, čak mislim da je lakše voziti van grada nego u njemu...

A gde bi bilo zborno mesto??

Veoma sam raspoložen da se priključim takvim vožnjama čekam termin za polaganje, motor je već spreman

To nije problem već je tako fabrički urađeno, da kao ne bi nakon toga ubacio u brzinu pa se skršio sa spuštenom nogicom... Tako sam pročitao u uputstvu

CFMOTO 700 MT

Nisam to još primetio, ali na nekom Youtube videu sam video lagano rešenje, odvije se, nalepi se racimo duplo lepljiva trana nekih pola milimetra debljine i vrati se preko, tar traka ispod plastike amortizuje vibracije i nema ih više

Evo i par slika... Malo prodavnice, malo pijaca, da ne kaže žena da sam beskoristan

Guevara Beograd, motor je 6.290 eur a koferi bočni njegovi originalni su 450 eur... Stavljam slike za koji dan, sutra imam haos celodnevni, proslavu rođendana, čim prođe uslikaću ga pa okačiti... Inače je uzet na kredit, oni imaju saradnju sa Raiffeisen bankom, učešće 30%, to je bilo nešto preko 2.000 eur i rata na 5 godina 94 eura... To je i za motor i kofere zajedno, ukupna cena 6.740 eur...