Ovima iz honde nije bas dobro

Hvala. Jel mozes da mi kazes gde si nabavio dodatnu opremu za motor?

Jeste, ja kad sam presao sa skutera na motor uzmem nc750x xD 2021. Neverovatno mali motor i tvrd. Drugar ima cb500x 2022. I on mi kaze da vibrira na nekih 120. Ja iskreno na ovom nisam primetio, a vozio sam ga autoputem Bg-Kg. Ali opet nekom putnom brzinom 100-110, par puta mozda do 120.

Meni motor jos uvek nije razradjen, vozio sam ga do 5.500 obrtaja sto je nekih 120km/h i nisam primetio vibracije. Tako da ce posle razrade biti jos bolje sto se toga tice. Promenjena i postavka vesanja i sistem ubrizgavanja.

Strom je dosta veci, tj duzi od Nx-a, ima losije vesanje, trosi vise i 100e mu je skuplja registracija. Bolji je za vece putne brzine, losiji za offroad. Na stromu je sire sediste i fuzasteri su pomereni malo unapred, a volan je malo dalji tako da ste blago nagnuti ka napred slicno kao na Nc750x.

Honda Roadsync aplikacija nije dostupna za nasu zemlju, tako da im dzaba to, bar za nas. Ja sam uzeo crnu Nx500 pre neki dan. Super motorce, dosta udobniji od nc750x koji sam imao.

Stalno ga vidjam tu, radim u Knezu

Cini mi se da je tvoj

Jesam, ovaj sa slike. 2024, sa grejacima, presao 500 km. Radulovic Novi Sad

Nije, zvao Radulovic-Beograd, kaze mi lik 12-13k...

Sad sam zvao, 16000-18000 je u Cacku. Jel moguce da je tolika razlika...

Jel radio neko prvi servis u Cacku? Koliko je okvirno?

Imao sam 2 nova syma, i iskreno nisam bas zadovoljan komforom, vibracijama i krckanjima/skripanjima. Verovatno su izdrzljive masine, ali po meni jos uvek nisu premijum. Sedeo sam i na tl-u, i meni deluje polozaj dosta ok.

Izvinjavamo se na offu. Ja imam malo krace ruke, tako da mi odgovara blizi korman i visi. Ak550 nisam probao, probao sam t maxa, koji kazu da ima slican polozaj, ali mi nije bas udoban, dosta sam nagnut napred.

190 i 110 kila trenutno, ali nekako imam dugacke noge, posebno cevanice i nosim 48, tako da na sym tg400 ne mogu da smestim pola stopala C400gt mi ima ludilo polozaj.

Jeste, dosta je dobra pozicija.

Probao sam i njega. Ok je skroz, dosta masivan, samo tek treba da se pokaze. Iskreno me plasi samo taj agregat

To mi je iskreno puno para za motor. On je verovatno preko 13k? Hvala na ponudi

Sedeo sam i na voge sr4...ima po meni dosta losije sediste, malo manje mesta za noge i losiji opsti kvalitet. Sedeo sam na Voge 525 i 625 na kojima sam udarao kolenima u rezervoar. 900 dsx nisam probao, ali verujem da je slican cf800mt. Ali te velike kineze nenako jos uvek ne uzimam ozbiljno u razmatranje.

Ovo su jedina dva modela na sajmu do 10k na koja sam mogao lepo da sednem. Dobro mozda jos cf 800mt.

Ja sam samo sedeo na njemu na sajmu. Subjektivni osecaj da je dosta manji od zontesa, uzi napred. manje mesta za noge, dosta tvrdje sediste i losijeg oblika. Mozda ima i do toga sto sam dosta ocekivao od njega. Verovatno je kako kazu uradjen da se lepo vozi, tako da to tvrdje sediste aposorbije dobra amortizacija.

Poslednji skuter koji sam posedovao je sym cruisym koji vazi za skuter koji ima najvise mesta da se opruzene noge( u kategoriji), ali i na njemu su sediste za vozaca smanjili da sedis kratko i blizu kormana koji je pritom nizak, dok su suvozacko sediste napravili da bude dugacko ko dva vozacka. Pritom je vozacevo sediste nisko, nogostupi visoki pa ti kolena dodju iznad kukova i onda udaras koleni u korman i ledja bole. I jednostavno zbog svega navedenog ja nisam mogao komforno da sedim, ili sam mozda i ja previse zahtevan. Ali stojim iza toga da je kymco exticiting250 koji sam imao pre njega za njega i koji je bio star 15+god pojam udobnosti i prostranosti.

Korman je visok kao i na svakom adv skuteru, mesta za noge kad su ti noge pod 90° ima dovoljno, dok za nas koji smo 190 i visi i volimo da vozimo sa opruzenim nogama jednostavno nema dovoljno mesta...bukvalno i nemam osecaj da sam ispruzio noge jer su dosta savijene. Sedi na bmw c400gt ili na neki stariji skuter npr burgman 400 ili kymho exciting pa ces razumeti o cemu ti pricamo. A ako si vozio skutere tipa beverlyja onda ti i ovo ima mesta top. Ali sve vise sam misljenja da na ovoj adv kategoriji ne mogu pomeriti prednje fuzastere iliti nogostupe napred zbog velicine prednjeg tocka, hoda prednjeg ogibljenja ili sta vec.

Hvala na odgovoru, procitao sam celokupnu temu od bmw c400gt i pronasao sebe u jednom tvom komentaru vezanom za tvoja potrazivanja od motora, pa rekoh da pitam Imao sam pre honde cruisyma koga sam prodao zbog krckanja, vibracija kad se stisne leva kocnica na leru i "amortizera". Nego je problem sto nemaju registrovan motor za probnu voznju