Evo ovako,da pokušam ja da pomognem.Imao sam takvog fazera a i sad imam isti samo restaljing varijantu 2003 god(sa kosim svetlima).Taj zvuk je zvuk lanca bregaste karakterističan kod fazera i čuje se kad je motor hladan ( pred zamenom je ali znam kod mog komšije zvecka već sigurno 4-5 godina i tako vozi, a kupio je nov lanac za zamenu) ,kad se motor ugreje trebalo bih da se ne čuje ili tek malo.Kod mog prvog fazera je bilo isto tako a takvog sam ga i prodao.To je apsolutno odlična mašina i sam lanac nije nikakav problem i spada u redovno održavanje,mislim da košta oko nekih 90 eura ali nisam siguran tačno za cenu.Ako je motor dobar i u ok stanju,nema greške garantovano.

Dobra afrika za male pare,vrlo teško.Ja sam je uvezao,model rd07,jedan vlasnik,mala kilometraže 1994 god i izašla jako puno.....

Pozz ljudi,imam jedan problem pa ako je neko imao nešto slično a verujem da jeste dobro bih mi došao svaki savet da otklonim kvar.U pitanju je vfr 800 rc46,2000 god.Mislim da je u pitanju pumpa goriva jer se ne čuje zujanje iste kad dam kontakt i prebacim prekidač na paljenje.Znači pumpa ne zuji,poslednji put je motor upaljen pre 10-tak dana i sve je normalno bilo.Danas ajd reko da ga upalim malo kad ono samo se čuje tak,bez zujanja pumpe(čini mi se kod releja) a pumpa ni da mrdne,tj ne zuji.Ima li načina da se proveri jel pumpa otišla ili nešto drugo.Inače benzina ima,neke kontakte samo podmazivao oko releja jer sam mislio da je tu caka ali ništa.Jedino mi preostaje da skinem pumpu goriva ili ako neko zna nešto drugo da probam.Unapred hvala...

Prijatelj je registrovao vfr na 6 meseci,pitao sam ga baš juče i kaže izašlo je oko 19.000 din što je sasvim ok,mada su meni lično rekli za isti motor da je samo jeftinije oko 3-4000 din, ako je na pola godine.Puna registracija bih mu bila oko +-28500 sa novim tablicama i saobraćajnom...E sad jbg,svuda je zgleda drugačije sa cenom..

Verujem da ne troši,kažem da je to od slučaja do slučaja.Neki dan sreo čoveka koji vozi 1000-ku fazera i pitam ga baš u vezi ulja i on kaže da mu na oko 5-6 hiljada dosuo pola litre,ostalo je sve ok..

Evo da i ja kažem po koju pametnu.Pri kupovini motora za sebe posetio sam i jednog i drugog prodavca.Iz Šajkaša sam kupio moj sadašnji motor fazer 600 i jako sam zadovoljan sa istim, iako on nije tema priče.Bio sam i u Batajnici i tamo sam gledao neki motor,nisam ga kupio jer to nije bilo ono što sam očekivao,mada kupio ga je moj prijatelj i vozi ga bez greške.Kod fazera 1000 treba imati na umu da je on više za duži put,ima odličnu poziciju sedenja,(hoće da troše ulje),mada i tu ima i onih koji ne troše ali svakako to treba kontrolisati.Nema nekih mana i jako je prgav na gasu.Hornet po meni je više za grad kao i što su neki već ovde pomenuli,lakši je za vožnju,manevrisanje.Oba motora su jako dobra i treba gledati prvenstveno stanje i šta više legne onom koji ga kupuje..

Evo da i ja kažem koju o dotičnom majstoru.Ne ulazim u to jel zna ili ne zna posao ali ako njegovo ponašanje bude krajnje nadobudno i nekorektno i ako na sve to ne ispoštuje dogovor koji smo imali predhodnog dana naravno onda da od mene ima minus kao kuća.Za svoje pare očekujem za početak normalnu komunikaciju(da napomenem da sam treći put dolazio u razmaku od mesec dana),niti sam dosađivao,niti zapitkivao,niti na bilo koji način ostavio negativan utisak da bih mi se vratilo krajnje nekorektno i bezobrazno.Vozim motore od 12-te godine i dosta stvari znam sam da uradim ali za ono što ne znam potražim pomoć od onog(majstora) koji se razume u ono što ja ne znam.Na sve to kad se neko pravi blesav a imali smo dogovor dan ranije,onda jedino mogu da kažem da mene i moj motor više neće videti nikada.Još na sve to sasvim slučajno upoznam dvojicu posle par dana sa takođe negativnim iskustvom iz pomenutog moto servisa a isto pominju njegovo ponašanje, nadmen stav i pametovanje.Šta reći....

Jbt da ne poveruješ,teška pljačka.Imam fazer 600 i on izađe oko18500.što je korektno i podnošljivo,ali ovo je 10.000 din više .Prosto da čovek ne poveruje, a na sve to ove godine se ponovo mora menjati saobraćajna dozvola zbog promene nekih podataka a svi smo to već jednom radili a sada opet...

Au,baš nisu normalni sa cenom registracije.Ja ću svoju sledeće godine da registrujem,pošto sada imam šta da vozim.Nego to je cena sa novom tablicom,saobraćajnom???Na šest meseci izađe samo 4000 din manje(registrovao je prijatelj)..

Ne bih trebalo da bude nikakvih problema,samo cepaj....

Honda je po meni bolji izbor(moje lično mišljenje a i jeftinije održavanje)...Hondu sam vozio x puta i stvarno je dobar motor...Svakako treba naći primerak koji je dobro održavan a i svakako probati oba motora pa koji bolje legne...

U nečem je sigurno problem,ne bih trebalo to da se dešava,bar kod mene toga nema..Možda je neka glupost u pitanju,ne znam šta bih moglo da stvara tu vibraciju,možda se prenosi sa nečega pa na korman,treba videti od čega potiče i na kakvim se brzinama javlja...Ili usled vetra ili možda preko točka

Imam istu takvu Yamahu,najbolji izbor mislim da si napravio.Odlična mašina sa rešenim boljkama predhodnog modela i najbolji fazer koji je do sada napravljen.U svim svetskim časopisima je iznad konkurencije,puno snage,vrlo okretna,mali potrošač,ekstra kočnice,završna obrada,model za apsolutnu preporuku..Nek je sa srećom,da te služi i puno lepih kilometara...

Ako se nađe dobar primerak bićeš zadovoljan sa bilo kojim od ta dva motora,mada po meni ipak Honda ima prednost,ali daleko da je Yamaha loša,lakša je za manevrisanje u krajnjem slučaju a nekome to dosta znači..

Ja sam imao 2005 god i nije prelazio kako god preko 6 litara

Delimo isto mišljenje...

Nemam je šta koga da lažem,meni tako troši ako se vozi lagano,a o tome si i ti govorio,vožnja 60-100..Ako se očepi onda je druga priča....

To mu je potrošnja,ako se ne vozi preko 100,ne bih smeo preko 5 lit...Sa nas dvoje,otvoren put i malo po gradu,potrošnja 4,8-5...

Ja sam kupio Exide ytx7a-bs,za sada radi odlično,inače je gel...

Tu smo da pomognemo,vidimo se na Mišeluku...

Podržavam....

Zamena kaiša kako kažu,tj preporučuju je 35.000-40.000 km ali to sve zavisi i od načina vožnje,pa bih ga trebalo prekontrolisati posle neke kilometraže...

Trebalo bih da ima u Motocross team iz Kraljeva i mislim da je tamo najpovoljnija varijanta,ja sam tamo takođe poručio za moj motor Mitsuboshi,cena je bila mislim nešto ispod 15.000 din.....

+1 za Mz....