Jel moguće da nema nista o ovom modelu napisano od modela 2003 god. Da li nema danasnjih vlasnika modela od 2015 pa na ovamo.?

И ја исто.. много је леп. И не само леп. Има јако квалитетне компоненте. Реци ми што се тиче вожње у поређењу са V Stromom 650 или NC750 , ako си возио te моделе. .Генерално ми Х Cape , много лепши, и има много бољу опрему, боље кочнице, бољу виљушку, боље осветљење, боље гуме, дужу гаранцију, искрено мислим да је све на страни на ММ, једино је агрегат можда на стани Сузукија, али контам да и овај није непоуздан.

Дај линк да прочитамо то што пише Словенац, се едукујемо мало.

А овај acrebis, јел то као најјача марка ( уједно и најскупља) Јер има шта за мале паре а да знате да штити од ветра, мени само за то и треба

Што је ова тема замрла. Јел могуће да нема ништа ново да се каже од 4 фебруара 2008 год.?!

Имао сам прилике да видим уживо мотор и могу рећи да изгледа као КОНКОРД. У бело црвеној варијанти , види , ГРМИ што кажу клинци данас.. Ускоро ћу и да га можда пробам, па јављам утиске. Али стварно за Строма 650 и Версиса и НЦ750 и остале у тој класи на дизајн и изглед је 2 класе изнад. Мени. Бар овај бело црвени.

Da li neko zna, jer ima test vozilo ovog motora kod dobavljača. Ozbiljno sam se naložio kako izgleda da ga kupim. Ali bi prvo da ga provozam, probam.

Ја другар имам и за Дукатија. Мени паре нису проблем. Али не патим од бренда, а друго био сам и у Кини али и у Јапану.. тако да. Знам која је тренутно земља технолошки и економски у највећем успону. Нису то више они кинези које ми памтимо из ранијих година и блока 70. А треће за 30000е колико би дао за Дукатија, могу да купим себи + плус девојци+ најбољем другу по једног Кинеза и да се сви сити навозамо.. ПС. А нешто је мало и до политичких ставова, што мање остављати новац нацистичким земљама.. Мада ако је испод цене и повољно

Браво. Како се овог нисам сетио.

Колико кошта тренинг и колико траје?

А сад. У 2023. години.. Како је сад ситуација са полигонима. ПС. Овај на Новом Београду код арене користе сад 24 ауто школе. Тамо је стално пакао..

Поента приче је, кад би се којим случајем нека кацига производила у Србији, и она би била јефтинија у Лоуис-у него у Београду или Србији.. А како и зашто, то не би знао, мени никакве логике. Као и за кафу, и ајвар и слично

Са мото опремом нема, али са земљом Србијом има. А ако прочиташ предходне постове где људи коментаришу увоз, царине, марже, и зараде домаћих увозника, добављача итд. Онда ћеш да схватиш шта сам хтео да кажем са ајваром. Ако извлачиш ајвар из контекста, онда желиш да кажеш да сам ја блесав и луд... Хтео сам рећи. У неким стварима тј. ценама нема логике. Нешто је до државе, нешто је до тржишта, нешто до похлепе, а нешто је и нелогично.

Људи , ја се још не разумем у мото опрему, јер сам гуштер, и треба да купим свашта нешто, не знам ни где ни шта, но рећићу вам само једно. Како је могуће да ајвар домаће производње ( бакина тајна мислим да се зове, коцкаста теглица) у Максију кошта 700-800 динара. А иста та тегла у Америци у некој малој радњи кошта 6 $. ја лично видео, све исто, маде ин Сербиа. Ту пада свака даља прича о порезима, царинама, тржишту итд..

О предрасудама тек да не говоримо. А ја имам неки осећај да тај мотор може без проблема и до 100000км. Уз нормално одржавање Најбоље би било да сачекаш почетак сезоне, тад се продаје на кеца.. можда и за који евро више

Па и јесте и није. Мислим кад узмеш у обзир колико други половњаци коштају онда је повољније од осталих, али опет кад узмеш опцију да данас не мораш да одмах пљунеш толики кеш него даш учешће 2350 и остало на смешне рате.. и добијаш гланц нов , први власник, боју коју ти хоћеш. Онда схватиш да није то повољно, то је реална цена.

И ја сам у истој ситуацији као ти. И буквално исте моделе гледам и разматрам, само уместо Версиса, ми је Стром650 био опција, али кад се све стави на папир само НОВО долази у обзир, јер цене половних су такве, да се ја некад запитам да ли ти људи уоште желе да продају. А вероватно ће бити неки Кинез, јер тренутно су најбољи са понудом и са услугом. ( најдуже гаранције, има тест возило да пробаш, и има одмах доступно у салону) а да не причам која опрема је у стандарду. Било ког Јапанца да купиш новог сви су клот, а док га набуџиш, има те кошта ко светог Петра.. па ти види.. А и брате, ми смо мало као народ сељаци и малограђани, патимо од бренда, али само ћу рећи ово. Идите данас у Кину па онда у Јапан, па ми јавите шта сте запазили..

Ауу како леп мотор. Грми. Ја сам сад у озбиљном бедаку и проблему. Таман сам сузио избор , те се ломио између строма650 и QJ srt 700x али сад кад сам видео ово ( и прочитао) . Не знам шта радити. Мораћу да бацам новчић на крају, па нека он одлучи.

Ауу ала су скочили cbx-ovci. Нико није напао CBX. Ок. Мотор није женски, али сте ви који га возите ко жене..ради вас его одмах Моје мишљење није уопште битно, и признајем да сам прочитао ових 20 страна у дневној варијанти вероватно ништа не би написао, овако сам се изнервирао. Као што не морам да износим коментар , не мора ни од 20 страна 18 да читам о глупим детаљима или гледам слике као на инстаграму. ( да љубоморан сам на слике са Тенерифа, признајем) јел ово инстаграм или озбиљан форум?! ( шалим се) Наравно , нико ме није терао, ко ме јебе, сам сам крив.. Али нисам баш једину који мисли тако. Друго Ма наравно. И да си мало пристрасан ( а јеси сигурно ) то је ок и нормално. Па и ја кад купим први мотор који год да је и какав год бићу пристрасан. Све је то нормално. И наравно да треба да гледаш своје потребе и да возиш у складу са својим стилом. Тако и треба. И нема савршених мотора, и сваки има и вибрације и мана итд. Не преувеличавам, него такав утисак сам стекао, признајем можда из бесa што мртав уморан прочитах 20 страна у 2 ноћу о овом мотору јер сам се и ја загрејао за њега. Што се тиче QJ наравно да нисам прешао ни 1 км, али са гледао на ЈТ озбиљне рецензије што домаће што стране, и то људи који нема шта све нису возили од моторцикла. И нисам приметио да има много више половних Кинеза од Јапанаца. Бар не да су 2022 или 23 годиште и да су преко 600 кубика.. Слажем се. Прочитај претходних 20 страна, али објективно.

Види Рајдер000, не знам које си год. , имаш право, моје искуство са моторима је 0, али зато животно искуство ми је 100%. Људи и са бициклом обиђу цео свет, зар не.!? Ја знам људе који возе и смарта или фићу, па прелазе озбиљне километраже. И то је право и избор сваког. Само мотор као мотор је сигурно добар, квалитетан, чак је и леп, ја сам размишљао да га узмем за то почетничко искуство. То се не доводи никако у питање. Хонда је то. ( знам какве аутомобиле праве) Али да, признајем можда мало и тролујем у овој сад теми, али брате прочитах 20 страна као будала у 3 ноћу, а од тога 18 као да жене коментаришу нову торбицу или ципеле. Знаш као лепе, супер, али онда иде али... Прво сте га сви ви који га возите толико нахвалили ( чуш бест бај) а онда иде лагна пљувачина на фињака, те није удобан, те нема довољно снаге, те вибрације, те увозници говнари и овлашћени сервиси итд...( што нико не каже да све то није тачно). Ја сам можда мало старија генерација или више тај олд скул фазон, и не кажем да не би возио тај мотор или ти смарт код кола ( и возио сам га једно време) али брате зна се шта је мушки мотор или ауто. И са чим би волео ако имам избор да кренем у пут око света. Закључак, обзиром на све, ( снага, потрошња, управљивост, registracija) више је за градски и око града мотор. ( моје мишљење) Нису ни многи возили QJ SRT 700 X па одмах осуђују као кинез. А кошта исто као та хонда а за њу је по мом мишљењу озбиљан мотор са брда опреме, а и добављачи су доста озбиљнији и професионалнији. И да цитирам опет себе, не искључиво женски, већ за омладинце, почетнике и припаднице лепшег пола, и за оне који имају А2 дозволу, ..то је мој став и не мораш да се слажеш са њим, али немој ни да се љутиш на мене. Можда за који дан се и ја будем возио на CB500x ( али само ако буде нешто екста повољно, испод цене)

Јако леп мотор, хтео сам да га купим, али кад сам прочитао ових 20 страна, схватио сам да то није за мене. Узимам нешто више за мушкарце у тој цени, рецимо qj SRT 700x за тај новац. Али за омладинце и припаднице лепшег пола, и генерално за градске вожње и гужве, добар моторић cb500x.

Јел има неких новости са теста. Знатижељно ишчекујемо. Мени овако на слици делује као топ мотор. Цена ми је ок. Размишљам се да одустанем од Строма650 и узмем ово за почетни мотор. Шта знам. Баш добро изгледа

Онда морам да купим Дукати Мултистрада 1260ѕ. Само на њега би ми срце и поглед играли. Мада, иако има истине у томе што кажеш, али ја како возим, мени и ауто караван од 126 коња ради о глави. Ја сам на мотор почео да гледам као на девојку, не знам да ли сам застранио. Што ти кажеш, може све да буде савршено, сигурно лепо и паметно али џабе кад нема страсти.. Хвала, требаће доста среће у мом случају. ПС. кад знаш шта хоћеш, али кад не знаш.. где ја за два дана да пробам све ове моделе, па да одлучим који ми паше.. једино ако има неки мото скуп за викенд па да банем

Е па то је онда класичан маркетинг, исто што ради КИА са колима. Дају 5 или 7 година гаранције, али ако само промениш брисач од 400 дин, губиш сву гаранцију, а они да ти то ураде плаћаш 10000.. ужас. Јебеш такву гаранцију. Још нешто, само да се разумемо. Да сад искочи неки , било који од наведених , нешто ултра повољно , одмах би га купио, без обзира на марку. Оно што је мени битно је да удобно седим, да не троши као смук, да је лаган за вожњу и да може да потегне у неком претицању. А сваки овај то може.. и да није неко одржавање скупо и често. Контам да између сви њих неке финесе преовлађују. Једва чекам да пробам нешто друго мимо НЦ 750. Баш да упоредим.

Буџет ми је као у Влади Републике Србије Паре нису проблем, јер пара нема. Али кредита има колико хоћеш. Задужујем се ко Србија.-:) Хоћу да искористим инфлацију максимално. Пробао бих све. И њега сам гледао, изгледа добро. Али људи моји. ЦФ МТ800 даје 5 година гаранције, јер то могуће . Ако нема неке зачкољице и ако је безусловно, (и наравно ако је мотор добар, а вероватно да јесте) онда је то најбоља понуда икад.. не знам шта рећи. Са једне стране Хонда је Хонда, ту нема шта да се каже, али са друге стране 5 година је 5 година. Па то ни за аутомобиле не дају толико. Волео би да све те веће моторе прво испробам бар по 2 км и онда пресечем. Мада вероватно ће ми се од 7 бар 5 свидети. Што се тиче буџета, прво сам размишљао да узмем нешто половно да акам док се не уходам и научим рутински да возим, али кад сам видео цене половних мотора па то је лудило, онда рекох да узмем Строма650 за 8000, и то ми је неки оквирни буџет, е сад ако би имао много јаке аргументе и ако је тај скупљи драстично бољи и више пружа од Строма650 онда може да се навуче још. Зато је и отворена ова тема. Како рече, стром је чамац, бмв боље офарбани чамац ( или хонда, Јамаха, итд) , онда и немам неку жељу да се упуштам у неко веће улагање, али ако је стром чамац, а бмв брод или глисер, онда се да вагати. Мада за моје потребе вероватно сваки од тих ми завршава посао. Да ли Бенели702, да ли Цф 800МТ , НЦ750, Строма650, Версис, итд. Мање више сви су они у тој некој класи. Сад треба изабрати шта је "нај куповина" или ти што кажу "best buy ".