Jedno mi nije jasno iz ove tabele. Ubrzanje od 0-100kmh Bmw ima vece vreme od yamahe a dostize tu brzinu za manje metra. Kad bi se trkali iz mesta BMW i ST na stazi od 60,4 metra (koliko je potrebno da bmw postigne 100kmh) ko bi tu pobedio? Yamaha koja to predje za manje vremena ili bmw koji po tabeli kroz cilj prolazi sa vecom brzinom (ST bi po tabeli posle tog cilja trebala jos duzina od 1 metra za 100kmh)? PS: Sve ovo je palamudjenje, i tabela i ovo sto pisemo. Dok se ne probaju oba samo mlatimo praznu slamu.

Hvala Zex

Evo ja Ako se neko vec javio pre mene neka mu je sa srecom.

Od sad necemo vise da te izbegavamo

Pa to je pravljeno da se vozi a ne da se sedi na hoklici i bulji u motor kao sto radite vi. Ne morate da odgovorite ali siguran sam vecina afrikanaca ovde ima neku hoklicu (tronozac) u garazi na kojoj sedi u zimskim danima pored afrike i posmatra je

10000+ km. Nije mnogo ali nije ni malo. Bez ikakvog problema. Jedini problem sam imao kad si me ti stigao prema Vlasini. Samo tako i mozes da stignes ST Poceo je da mi se cuje lager u zadnjem tocku pa sam stao da vidim sta je. Posle sam ga zamenio.

Cuo sam ja da ti svakog dana odes do garaze na 5 min

Sad sam se cuo sa jednim forumasem. Pitam ga sta radi- kaze evo me u garazi radimo jednu afriku Pa jbt vi to stalno nesto popravljate. Cak i da vam se afrike ne kvare dzaba vam kad nonstop nesto ceprkate oko njih.

Goso ovaj gore zahebo i tebe Ajde da nam objasnis cemu ti sluzi onaj lim koji si nabacio na izduvnu granu pre auspuha. Mislim na onaj iz touratack-a rupicast. Mislim da sam to video na tvom motoru.

Prodato. Moze lock.

Zadnja cena 100e. Koferi ce jos par dana biti u oglasima i onda ih povlacim iz prodaje.

Auuu Arakise kakve prijatelje imas Mada Kocha je u pravu za gedzete i mesto u bocnoj prkolici

Odlicna tema. Ispucah sve pluseve ovde

Hvala Vlajko.

pa krivo im .... svi bi oni po jednog GS-a ali se zakopali sa ovim kantama ....... kontaju ko mi ne kazu gde ima da se kupi ulje jedan BMW na putu manje .... ali ide on i bez ulja pa se vidimo svakako Evo ti hebo te ulje Uvoznik je Kompp.Co http://www.kompp.co.rs/bardahl/index.php

Cacak, Kraljevo pa nastavite dalje prema Raski. Kazu najbolji put u Srbiji za motore. Ne idete sve do Raske nego se iskljucite levo za Kopaonik i Josanicku banju. Uspon na Kopaonik je isto odlican za voznju. Sidjete sa Kopaonika, prodjete kroz Blace i onda u Kursumliju i Djavolju varos. Direktan put Kopaonik- Kursumlija nije asvaltiran nekih 15km i po motoru koji vozis rekao bih da nije bas za vas. Kada krenete iz Nisa moj savet je da kad krenete na jug idete Nis-Leskovac- Vlasotince- Vlasinsko jezero- Vladicin Han i tu se opet ukljucujete na put za Grcku i Makedoniju. To je planinsko jezero i do jezera imate imate odlicne krivine, nov asfalt i prelepu prirodu. Izgubicete sat-dva ali mislim da vredi. Odatle do Makedonije nemate neki izbor sem tog jednog postojeceg puta. Samo pravo i dolazite do granice. Posto cete proci i kroz Prokuplje javite se par dana pre polaska da se dogovorimo za kafane

Aco odlicna ideja ali na zalost mislim da je neizvodljiva u takvom obliku. Pola sata mozgam gde bih na pr prosao od mene do Nisa (30km) i ladno ne znam. Ima vise razloga za to. 1. Mala smo zemlja i nemamo neke vece nenaseljene oblasti. Imamo milion sela rastrkana a to znaci da vecina ima asfalt. 2.Dosta planina i brda koja ne mozes preci ni peske. Znaci put preko njih ne postoji vec samo oko njih. Takvi putevi su skoro svugde asfaltni bez ikakvog alternativnog zemljanog puta. 3.Reka i recica koliko hoces. Znaci moras preko mostova a obicno se mostovi prave tamo gde je naseljeno i gde ima potrebe da stoji most. To oppet znaci- asfalt. Bar je takva situacija u mom kraju. Od sveg srca navijam da ti plan uspe ali je po meni to nemoguca misija.

Jao Mazakeeee! ST mi stoji kod Mikija zbog tvog stendera da ovaj moze da proba kad zavrsi. Sedne on na motor podigne copavu, zaboravi da je spusti kad je silazio sa motora i ....svi znamo kako se to zavrsava. Epilog- polomljan givijev vizir na pola. Moram da pravim kod Ivana novi ali jos se dvoumim kakav da stavljam. Cekam Zexa da postavi slike onog njegovog pa da vidim kako izgleda na motoru. Vlajko cuo sam da je i tvoj novi vizir dobar. Moze jedna slicka. Onaj sa krilcem sam izbacio iz kombinacije.

Goso kakve sad veze ima tenere 660 i sa ST i sa afrikom? Pa ne vozi on ST a razmislja o ofrici.

Gde god da prodjes respekt od mene za toliki put na 250cc.

Bice sigurno i za TA. Imamo u Pk-u jednog TA 600cc mislim da je 94.god pa mozemo da radimo po njemu. Sad ne znam da li ima razlike izmedju njega i ostalih TA. Koliko sam video takav stender je mnogo prostiji za pravljenje nego za ST.

Postarinu placam ja

Jesu floroscentne ali nisam video nigde da ima da se kupe.

Ipak su koferi na dobosu : http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/60263-aluminijumski-bocni-koferi/