Ja imao vozzi ubacio I motor bilo gratis srećom mi nisu trebali , kako pukli sve od danas do sutra da uplatim neku pomoć na putu i tako dođe do toga da sam naj*bo letos crkla turbina na autu pa onda : šlep od surčina do kuma na konjarnik 4000 , da probam u servis što je otpalo pa šlep do Petrovca 150 ojra inače ide 200 , servis turbine itd plus maltretiranje zovi miku i žiku za šlepanje .M*da sam pojeo što nisam uplatio neku pomoć na putu j*beš 9-10 hiljade. Evo još uvek se lomatam gde da uplatim da bude dobro i za auto i za motor a koliko vidim ispada atlas najbolja varijanta. Generalno gledano dal je 8 ili 10 crvene nije toliko bitno u toj priči koliko pouzdanost i uslovi.

Inače bilo je top . Veliki pozdrav za kraljeve slobode iz svilajnca

I ja stigao kući pa da se prijavim

Velcome

Onda obavezno. Pustio sam poruku danas , čekam da se javi ... ako se javi, ako ne svakako krećem ujutru i svakako deljemo vopi u bl

Ok. Video sam poruku . U bg sam , da završim nešto pa cu ga kontaktirati malo kasnije. Ako se vidimo u bl imaš pivo

Kako mi svojevremeno reče jedan đetić : nogu pred nogu - brže ćeš stići . Samo

Verovatno će većina u petak zbog posla. Mene ubolo da mogu u četvrtak a znači mi dan više , nadam se da naleti neko za vožnju jer prvi put idem tako negde dalje motorom ( u prevodu kuburim sa iskustvom ) ako ne , teram lagano solo ...

Ovde nigde teme da se organizujem sa nekim , jedva sam na ovo nabasao igrom slučaja ...

Ma po aplikacijama zadnjih par dana trebala kiša non stop, svako malo promene, ja se svakako naoštrio da krenem u četvrtak jutro pa ako ima nekoga za društvo... Najverovatnije krećem sam iz petrovca...

Posle 150 krivina i zavrzlama... Registrovan

Dobrodošao. I ja se registrovao pre par dana, ako sam dobro shvatio da nemaš nikakvog iskustva moj ti je savet što se motora tiče jevtiniji motor i u ceni i u održavanju (delovima). Moraš da računaš na padove obavezno, jer ko ti kaže da nije pao sa motora taj nije ni vozio , i pamet u glavu, što se vožnje tiče polako, najgori i fatalni su padovi kad naučiš da voziš. U auto školi ti mnoge stvari ne kažu, druži se sa starijim vozačima, pitaj, slušaj i upijaj, uči na njihovim iskustvima. Ima tu masne farbe na pešačkom,bela linija, blato iz traktora na putu, rizla, pesak u krivini, vazdušni udar kada te pretiče šleper i obratno, puno stvari koje nisu ništa za auto a pogubne za 2 točka. Uglavnom ako voliš motore sve ćeš naučiti lagano. Sad, nadam se da te nisam smorio i obezvoljio , u zdravlje i sa srećom.

Sad mi je puno lakše a i jasnije oko toga. Zbog auta sam i bio u rebusu, čuo sam da je u CH sasvim normalno putovati na posao 50-100 km pa računam da se tu bije kilometraža . Ja lično bi u toj situaciji putovao motorom sve dok vreme dozvoljava napravio bih bar 300k . Auto samo kad mora. Sad kad uzmem u obzir ove nove info logično mi je i realno da je kilometraža prava.

Ovaj je 90 i nešto preko, nisam siguran tačno, registrovano sam da je malo ispod 100k. I da je 200k nije mi problem ako je održavan za RT sam čuo da idu i preko 500k. Izgleda dosta dobro na oko za te godine 10tka, još sam u fazi opreza da se ne opečem, šta znam, 99% ću ga kupiti pa što se kaže - s'verom u boga . Svakako ću videti neko realno stanje kad se poskidaju plastike da zamenim ulje u kardanu i da ga malo doteram. Generalno sam se pitao koliko je realna km za 23-24 godina. Kod mene bi to bilo puno više...

U pravu ste obojica, ja gledao ovog RTa ponovo, za te godine očuvan top. Da je više vožen vrv bi se videlo na njemu. Da ne izađem iz teme oko 100000 ima logike da pređe toliko za 20+ godina.