Znam i ja medju svim salatama najvise volim meso sa rostilja ali za sada 600-650ccm je postavljena granica.

Na trecem mestu, mozda i najpametnije jer je i najudobnije, al je zlato i najslabije V-Strom 650, maybe.. Daj te predloge, savete, sta god da mislite da je najbolje i zasto? Hvala

Na drugom mestu mi je Yamaha FZ6s, malo tezi i 10tak ks slabiji. Pozicija suvozaca mi deluje cak i vislja nego na na Hondi, kakvi su utisci sto se tice njega? Vozio sam stariji model '98 koji ima extra sediste, na novijem cini mi se da je dosta tanje i tvrdje

Kada bi GSa vozio samo približno tempom kojim sam vozio 1000RR on bi trošio 10l.

Pozdrav za sve forumase iz hladne Austrije, dugo nisam otvorio temu ovog tipa. Naime, upalilo mi se dupe nakon 2 godine skuterisanja da opet sednem na neko pristojno motorche. Posle kojekakvih motora: ST, FZ6S, 1000RR, XJ900s ustanovio da od svega toga mi najvise pase taj neki F fazon ali laksih gabarita, ale mi vise ne trebaju do daljnjeg. Odluka je pala 600ccm sport-touring, e sad ono "ali". Taj sport touring mora da bude kako za vozaca tako i za suvoca udoban, a kad kazem udoban da se izdrzi put i od par stotina km. Pozicija sedenja je cini mi se glavni faktor, sediste moze iole kolko tolko da se preradi da bude mekse i udobnije od fabrickog. CBR600F4i, 193kg lagan, 110ks jak i bas atraktivan, motor koji sam oduvek prizeljkivao i zagledao, nazalost nikad nisam imao prilike da ga probam. Citao sam dosta o njemu jako hvaljen motor, ali me zanimaju jos neki detalji poput tog polozaja suvozaca? Hvala unapred na odgovorima

Najaci skut na svetu 2l potrosnja

Pa ono procycle ulje nije dobro ni tarabe da se mazu snjim..

Polako jedno po jedno preko zime kupi novo, picni ga, sredi ga i kad pocne lepo vreme samo kljuc ubodes i gasss..

Pazi se samo tog dodatnog filtera oce da pravi sranja ako se brzo zaprlja i onda smanji protok goriva, tj. kada imas manje goriva u rezervoaru nece da protekne dovoljno brzo kroz njega i onda nemoze dovoljno da nahrani karbove.

A ovo ulje GENUINE je za opel auto, nije za motor ali je gradacija 10w40, da li da nastavim da njega sipam ili da kupim nesto od ovih marki sto si napisao? uzmi bilo koje ulje ali OBAVEZNO mora da bude ulje ZA MOTOR, zbog lamela-menjaca, sto se tice originala i falsa, jbg to ti je kod nas svaka kupovina macka u dzaku, retko ko moze da ti garantuje da je 100% original. i obavezno uz svaku zamenu ulja menjaj i uljni filter. A sto se tice tog tockica za vesanje on se nalazi na zadnjem amortizeru dole, mada koliko god ga budes vrteo neces osetiti neku veliku razliku, bar na mom je tako bilo. Bas tako amortizer mu je sranje mekan, zato sam ga ja zavrljacio u gvojze i metuo od sportskog motora, sasvim druga prica

Hvala na komplimentu drugar

U pravu si, naiso si bas kad je draga nije htela da ga prodamo.

Pa na prodaju je 2god ali niko nije dosao ni da ga pogleda..

Konacno da izbacim slike sa Bobanovim sedistem i Carbon auspuhom, kako vam deluje? :-)

Kako teku popravke, jel si stavio na papir kako ce da izgleda reinkanacija? Inace kako tece tvoja rehab, jel sve ok?

100 strana, lele ljudi pa vi samo za kompom visite da zajedno resavate kvarovi..

http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/496987/U-Kraljevu-tesko-povredjen-tinejdzermotociklista U Kraljevu teško povređen tinejdžer-motociklista N.B. | 22. 09. 2014. - 19:45h | Foto: N. Božić | Komentara: 36 Tinejdžer V.F. (15) teško je povređen večeras oko 18 sati u Kraljevu kada se vozeći motocikl sudario sa automobilom. Prema poslednjim informacijama, dečak je u komi. Udes se dogodio na raskrsnici, na izlazu iz Kraljeva, u mestu Jarčujak, odakle putevi vode ka Raški i Čačku. Automobil crnogorskih registarskih oznaka sudario se sa motociklom, koji je kako saznajemo vozio petnestogodišnjak V.F. iz Kraljeva. - Dečak je teško povređen i u komi je. U toku je dijagnostika povreda – rečeno je u kraljevačkoj bolnici za "Blic". Uviđaj je u toku, a ovaj deo magistrale je delimično zatvoren za saobraćaj, a vozila se propuštaju. Kako smo čuli od pojedinih očevidaca, dečak je nakon udara u automobil, odleteo još nekih dvadesetak metara dalje, kao i da su bile uočljive njegove povrede glave, ruku i nogu

Mogu ja da sredim, recicu savan pita gde je ta slika sa odmora nikako da mu posaljete..

Ko trazi kvalitetan pazen agregat, samo mogu reci da nema promasaja cika Nele to pazi kao oci u glavu

ne raspravljaj se snjim nabodiii ga nabodi gaaa

Pussy magnet

Samo za ERashe

trebalo bi i bolje bi bilo da su u paru ali i nemora 85% motora imaju razlicite gume, gledaj da ne budu previse stare, vozi uvek sveze gume jer GUMA GLAVU CUVA.. na ovaj ili onaj nacin