Jump to content

Moto Zajednica

VuleVu

Članovi
  • Broj tema i poruka

    33
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: VuleVu

  1. Bilo je mnoooogo dobro, a gde ste vi videli komarce :o
  2. odlican kalkulator, ocigledno je dovoljan jedan zub i karika na lancu sa smanjenje broja obrtaja od 6-7%, moracu da probam
  3. mislim da ono burence sto se naziva ABS ;D, sluzi da malo uspori prenos sile na kocioni klip i da je uopste ne smanjuje, samo usporava tako da skidanjem bi se postigao efekat brze reakcije a ne jaceg kocenja
  4. Naravno da je nezahvalno ocenjivati kvalitet bilo kog proizvodjaca bez statistika servisa ( kvarovi, reklamacije ) Keeway je brand za evropu, i samim tim nesto kvalitetniji od nekih drugih proizvodjaca ( mnoge fabrike sastavljaju motore od delova iz stotinu drugih fabrika ), pa se vracamo na temu " velikih " - proizvodjaca iza kojih stoji drzava. Istina je verovatno da kvalitet ne zavisi toliko od fabrike vec od trzista za koje se proizvodi i stepena sklopljenosti samog motora. Ne bih ulazio u raspravu koji je proizvodjac najbolji jer stvarno ne znam kao sto niko i ne moze da zna jer ne postoje standardi procene kao sto je nemacki a i nema ko da obavi procenu. Jedina stvar koja mi je zasmetala je pominjanje kinroada medju " kvalitetnije " proizvodjace, iz razloga sto je to verovatno najkontraverzniji proizvodjac iz kine na nasem trzistu, nudi lepe i " bogato" opremljene modele, o cijim kvarovima mozete citati hiljade strana na nasim forumima, a cesto su situacije tipa " verovali ili ne ", tako da po iskustvu nasih kolega koje voze taj motor, slobodno moze da se rangira na samo dno tabele po kvalitetu
  5. eto cim covek digne cenu odmah ode ;D, moze LOCK
  6. zbog velike potraznje i nadolazece sezone cena skace na 800 e :o
  7. ako uzimas motor da bi ga vozio jednu sezonu pa prodao zbog neceg veceg, definitivno uzmi yamahu ( lako moze da se desi da je prodas dogodine za isti ili cak veci novac, ako uzmes qingqi "gubis" par stotina evra, i daleko teze ces ga i zameniti i prodati, ako ipak uzimas motor za tri, cetiri sezone uzmi sta ti se vise svidja, meni je licno qingqi lepsi
  8. hvala ljudi na ponudama, ali mislim da sam jasno naglasio da zelim nesto max do 250cc-proizvodjac nebitan, glavni razlog je moja "krupna"-gradja, primera radi za vfr bi mi trebala hoklica da se popnem i dvojica da me drze na semaforu da ne padnem, da nebih se ja bunio ni za TDM-a, a ni za KTM-a, samo ...., tako da najvece " cudoviste" koje bi mi pasovalo je eventualno mali bandit 400cc, ali na cruiseru bih se najkomotnije osecao tako da sve ostalo pada u vodu. pozdrav svima i jos jednom hvala na ponudama
  9. @ moto shop kako si dosao do raptora od 300cc, pa toga zvanicno nema kod nas ?
  10. vozio sam blago nasviran fvision 125, prednosti ide lepo , prelazi 100kmh (sa kitom 157cc i rolnicama 8g ), mane krcka plastika na sve strane, fabricke gume blago receno ocajne, visoko teziste pri udarima vetra moze da predje u susednu traku ako nisi spreman, potrosnja (sa kitom) 5+ l na 100, i umalo da zaboravim promena retrovizora " pod obavezno "
  11. Mnogo si to skrto opisao da li je reg?, ako hoces da pregovaramo javi se , http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=34914.0
  12. Ako te interesuje javi se, http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=34914.0
  13. Na prodaju skuter MOTO-ZETA Rally 50, god. proizvodnje 2006, kupljen na sajmu i prvi put registrovan 2007, skuter je u odlicnom stanju zamenjeno mu je ulje, ugradjen novi kais i nov akumulator. U skuter je ugradjen kit od 70ccm i stavljen kn filter pre 2000 km, ukupno je presao 6900 km. Trajno je registrovan a postize brzinu preko 80kmh, odlican je za grad, cena je fiksno 750e (ne moze vise da se spusta) postoji mogucnost zamene za sledece kineze : keeway speed 150 keeway cruiser 150 qingi qm 250 qingqi 10v 125 jinlun 150 i 250, ako sam zaboravio neki street ili cruiser nema veze slobodno me kontaktirajte tel 064 1169126
  14. Gotovo je nemoguce oslabiti strukturu kacige farbanjem, uslovi za tako nesto su guljenje do samog materijala sto je jako retko slucaj a zatim prskanje neadekvatnog prajmera koji bi nagrizao taj materijal sto je skoro nemoguce u svakom slucaju posle pet minuta bi ste znali da ste pogresili jer bi naneti sloj krenuo da se ljusti i otpada. Ako je osnova cvrstine neke kacige lak kojim je farbana slobodno je zamenite vunenom kapom
  15. Ne znam ko je zasluzan za dizajn, Qingqi ili Peugeot, ali masina je mrak !
  16. Novi motor super izgleda, bilo bi lepo imati tu 250cc verziju
  17. Hvala svima, carevi ste, a i carice ;D
  18. pozdrav, motor ti je prva liga !
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja