samo smirglanje lagano, ako nema potrebe ne guliti do plastike vec samo do osnovne boje za lorda ( odakle jawi plastike ;D )

jeftino a dobro, NECE DA MOZE Kit renomiranog proizvodjaca treba da sastoji : 1. Cilindar veceg kapaciteta ( za 139qmb od 63 do 90cc ) 2. Odgovarajuci klip 3. Nova veca glava 4. "sportska" bregasta 5. "sportska" radilica 6. novi varijator i rolnice 7. novo olaksano kvacilo sa oprugama 8. ojacan kais ( kevlar) 9.odgovarajuci auspuh Sve zajedno moze vasem kinezu od 49cc da pruzi preko 10 konja- dovoljno da leti Cena intervencije oko 400 Eur

10w30 ili 15w40 zimi, 15w50 ili 20w50 leti, po mogucstvu za skutere ali i ne mora, moze i automobilsko

nisu bas najtacniji, pokazuju oko 500 obrtaja manje ( na kolima ), bilo ih je za 1300din na bubnju

sa slicnom 139 qmb masinom presao sam 6000km bez kvara, a moj drug 22000km takodje bez kvara, to sto se tebi desava je ili pogresna smesa u karbu ili zapusen auspuh, kopije gy6 agregata su jako pouzdane i mogu mnogo da predju, redovno menjaj ulje i drzi rezervni pogonski kais ispod sedista i lepo ces se navozati

Da li si zainteresovan za zamenu za yuga uz tvoju doplatu ?

mozes da narucicis, marauder 125 sediste ( identicno samo udobnije ), mada ni ja ne mislim da je to najveci problem, mnogo su gore vibracije

auspuh se obavezno cisti na 5000km , krpicom da sija ;D ;D ;D

Moze tako , samo moras da pripazis kod izbora filtera zbog protoka goriva, kod yuga imas benzinsku pumpu pa nije problem, u tvom slucaju se radi o slobodnom padu goriva pa ti treba filter namenski za motor ili neki od auta sa papirnom diznom

posalji mi na pp kako bi izgledale boje ( prisivak ) da vidim mozda ja mogu da pomognem ;D

a jeli , koliko ono moze da razvije, mislim do kucice ;D ;D ;D

Zasto kineska, nabavicemo Stevi dobrog APN-ca ;D , dobro nam dosao bikeru

prilicno povoljne cene raznih marki http://www.internet-prodaja-guma.com/

XG400-GY kosta u B&T servisu negde oko 220000-230000 din, a za Lancia88 sto se tice servisa zaista ne znam sta je bilo ranije, zadnja 2 motora servisiram kod njih, nikada nisam imao zamerku, cak sta vise toliko puta su mi izasli u susret i jako su usluzni, tako da iz mog iskustva imaju samo preporuku, ako je nekada i bilo problema u tom servisu kako ti navodis, onda su kritike ocigledno pozitivno uticale na njih posto u zivotu nijedan majstor za automobile koje opravljam vec 15 godina nije ni izbliza bio toliko usluzan kao sto su ljudi u B&T, tako da iz mog iskustva za njih samo veliki plus

XG400-GY motore prodaje i servisira Bane iz B&T servisa kod Pancevackog mosta, motor izgleda bolje od bilo kog kineza kojeg sam ranije video, samo je mozda malo skup za moj ukus(dzep)