Нама треба ово , мислим да свима ово треба . Нисам нашао Јамаху али иста је ствар са овом Хондом, Soupy's Performance Motorcycle Lowering Links Укључени су пар наших ФЈР линкова за спуштање и упутства за употребу. 2006 и новије укључују дуже вијке и навртке за монтажу карика за спуштање. ФЈР1300 2нд Ген (2006 - 2022) карике за спуштање у стилу затезача су бесконачно подесиве између висине залиха и пада од 4 инча. Такође имамо везе за подизање или подизање/спуштање за ФЈР. Нема потребе да уклањате завртње и растављате задње вешање сваки пут када подигнете или спустите бицикл. Тело је позлаћени челик или нерђајући челик, НЕ алуминијум. Крајеви имају навој од 1/2" и поцинковани су челик, НЕ алуминијум. Алуминијумски навоји НЕ трају и опасни су! Имајте на уму да ће оквир мотоцикла бити ближе тлу и да ће можда бити немогуће ставити бицикл на централно постоље због смањене удаљености између рама и тла. Ако су вам потребне подесиве карике које спуштају бицикл више од 4 инча, ми то можемо да урадимо. Ако су вам потребне подесиве карике које ПОДИЖУ бицикл, можемо и то.

Знаш како је када чекаш мотор да дође? 99% сви и знају када се чека мотор са царине, 100% да се сви возите , 50% има све ове доле наведене детаље. А ја сам за то време студирао на јуТјубету и широм ми гуглета следеће савете , информације ; 1. керамичка заштита оклопа мотора уместо воскирања 2. Иван Stage 1-2 re-map за европу - Атина 3. Seafoam чишћење мотора, резервоара и уља од наслага 4. Crash bar Руски произвођач Мотодуги RG YCCS Москва, Санкт-Петербург и код нас Себа 5. SuperBrace Fork Stabilizer и замена , подешавања/одржавање/замена предњег и задњег амортизера 6. Све могуће врсте колица за померање мотора , дизалица , вртешки мотора у месту... 7. Мини гаража свих врста материјала и димензија, пројекти или готова решења

Видим да овде мало ко помиње мајсторе. Као нека тајна , знам да је мотор поуздан али увек иде она народна злу не требало

Кажите, има ли неко препоруку за мајстора где могу да проверим мотор по доласку? И да видим треба ли онај зглоб / носач "задња полуга вешања амортизера" да се подмаже. Читао сам на који део треба обратити пажњу па каже "Али задњи амортизер је забрињавајући. Ако није правилно подмазан према распореду сервиса, задње полуге вешања се могу покварити. Разговарали смо са једном особом којој се то догодило, али због текућих правних препирки не можемо да поменемо никакве детаље. Ерние из ФЈР центра потврђује да је то прави проблем и такође верује да неки механичари прескачу подмазивање задњег полужја јер је то посао који одузима време и захтева уклањање централног постоља и ауспуха. Рекао је Висордовн-у све док је веза подмазана сваких 12.000 миља, онда то није проблем."

Не замерам , само ме уби време чекања да дође са швајцарских пашњака.

Благо Вама људи. Сити сте се навозали , а ја од 1 до 49 странице читам ли читам + са јуТјубета све сам изучио од сервисрања до прања пластике глином . Мени ових дана стиже , нуклеарка Боја ће бити изненађење. Двоумим се да ли да ставим фотку из огласа или када стигне у мој дом, па направим лично и персонално

Преговори са Швајцарцем у току , ако не буде ништа онда можда потрага на домаћем терену. Хвала за инфо

Поздрав свима колико Вас има. Ја сам Александар из Београда . Тренутно без мотора, продах и скутер пре недељу дана. Тренутно сам у потрази за Yamaha FJR 1300 друге генерације , само да ми се не слоши да купим нешто само да терам (ваљда неће јер имам ону грозницу "ово је твој мотор") У цвету младости , од ускоро ми 52 лета. Возикао мало Хонду Хорнет , гурао кинески скутер ( то се више гура него вози) , возао Ђилерицу и тако... Хвала на пријему , такође хвала за много савета које сам овде читао а нисам имао прилике да захвалим до сада. Чувајте се корисника телефона и осталих нервозних . Желим свима лепе и успешне дане вожње до краја сезоне 2022, без повреда , трзавица и било каквих проблема.