Nije zbog akanja, nego hocu da mogu da vozim pun gas ;D Ovako moram da ga drzim ispod 6000

Bice bas tijesno, ali trebalo bi da se uklopim.

Joj Nema te na svijet Jedino je problem sto ja nemam motor prije 10. Jula jer tek tada idem za CG, a tada ga prvo treba razraditi (mada to i nece biti toliki problem ;D). Jos samo da nadjem nekoga odozdo ko bi dolazio da ne idem sam i super

Jajasti za jajaste (tj. ovalni), a okrugli za okrugle

Uzmi tacno onaj model koji ti pise tamo u knjizici (ima par sifri).

E bas to i jeste najveca zabluda. Ako pise u katalogu nekog proizvodjaca svjecica ne znaci da ce ta svjecica u potpunosti odgovarati. Naravno da ce motor raditi sa tom svjecicom, ali ne onako kao sa onom po kojoj je oprimiziran i da se malo seljacki izrazim "ustelovan". Na fakultetu smo bas dosta radili o tome. Ne samo o svjecicama vec o raznim sklopovima, ali su svjecice najkonkretniji i najocigledniji primjer. Jedan nas asistent nam je cak i pricao jedno licno iskustvo iz svojih mladjih dana. Kaze da je cijeli zivot mastao o Bosh svijecicama i posto je bio u tom trenutku na putu u Italiji, odluci on da skokne do Bosh-a i kupi svjecice za Svoju Toyotu Corolu u kojoj su fabricki bile cini mi se Champion svjecice. Dodje tamo, pita imate li za Corolu, ovi kazu ima, istresi kesu, on sav srecan ode. Uze on sjutra dan na parkingu zamjeni svjecice, sve lijepo zatvori, upali automobil i ne moze da se nacudi cudu. Radi motor, ide, ali se skroz cudno ponasa, dobio je neke rupe kaze i totalno neuravnotezeno isporucuje snagu. Sreca da nije bacio svoje stare svjecice, odmah ih je vratio i sve je bilo u redu. Kasnije je pogledao u svoj Manual i vidio da Bosh nema model na spisku propisanih svjecica. Ljudi se mnogo prave pametni. Ako nesto stoji u onom servisnom uputstvu, to nije slucajno tamo. Tim iznenjera je tacno za svaki detalj tamo dobro pustio znoj i oni znaju zasto to stoji, nisu duzni da objasnjavaju. A onda dodje neki pametnjakovic i pocne da prosipa svoju pamet i vice, ja cu da stavim ovo ili ono, to je bolje... E pa nije. I mi smo na faxu radili dosta nekih uputstava (ne toliko detaljnih naravno, vise prikaza radi) i nista nismo pisali ako za to ne postoji debeo razlog. Ono sto vam se cini da je sitnica u servisnom uputstvu, ustvari uopste nije.

Tebi ne treba majstor vec servis. Ali za Suzukija bas ne znam dje bi mogao da podjes Rteba provjeriti da li Joca ima dijagnostiku...

Nema ne cemu

Arai, HJC, Caberg, IXS, Nitro, Shark, Skuplji Suomy-ji,...

To znaci da ti ne odgovara okrugli kalup (njega imaju Nolani, AGV,...), treba ti nesto sa ovalnim kalupom

Ne razumem Mislish da ne koristimo nishta sem marke svecica koje fabrika propisuje ili da ne koristimo iridijumske svecice osim ako tako pishe u manualu? Ne samo marke vec i konkretnog modela. Svaki proizvodjac ti da tabelu sa vise modela svjecica koje odgovaraju tom motoru. Proizvodjac je razvijao pogonski agregat sa tim svjecicama i po njima ga optimizirao. Svaka druga svecica je rizik za dobar rad motora. Dzaba sto dvije svjecice imaju istu toplotnu moc (to je jedini parametar po kome kupujete svjecice), veoma su vazni i konstrukcijski parametri. Ove stvari ljudi ne znaju i cesto prave greske. Procackaj malo po forumu, dosta sam pisao o tome u detalje

Iskljucivo onaj model svjecice koji ti pise u User Manuali i ni jedan drugi! Sa tom opcijom nema greske, sve drugo je rizik! P.S. Ovo sam hiljadu puta objasnjavao na forumu, mnogo me mrzi da ponovo kucam

Posto majstor Kvarisa nije pri kompjuteru zamolio me da ja postavim slike. Pa, evo ih

Ja sam stvarno dosta toga kupio kod njih ali sam jedno 100 puta vise samo gledao i drndao stvari i prodavce. Mozda sam malo subjektivan jer te momke sve dobro znam, ali su stvarno za svaku pohvalu. Stvarno ne znam sta to bi u tvom slucaju...

Odlicno, to je dobro, manje ces da se tripujes Racunaj kao da ima svih 5 zvjezdica

Vjeruj mi da tu nema sta da podje po zlu, samo redovno odrzavanje i kontrola

U Stefane ala ga isprica, ma totalno onako nekako inzenjerski da kazem. Ne bi ni ja bolje, svaka ti je ka' Njegoseva Uh... Power slide je zakon Ima ima, svi ovlasceni to imaju, osim Huskvarne izgleda ;D

... Veca snaga motora sa ubrizgavanjem? Uopshte ne mora da znachi. Manja potroshnja? Ni to ne mora da znachi, chak je u dosta sluchajeva karburatorska verzija manji potroshach. ... Sve zavisi od optimizacije motora ali je uvijek lakse dobiti vecu snagu ubrizgavanjem i manju potrosnju, pa i oboje istovremeno. Karburator ima samo i samo jednu prednost - to sto mo otprilike kuci da se servisira, inace sve ostalo je na strani ubrizgavanja. mada, ni to nije toliko komplikovano za odrzavanje koliko izgleda, samo su potrebni skupi instrumenti i alati... uglavnom, ima ko i to da servisira. A karburatori su se zadrzali dugo poslije pojave ubrizgavanja jer je njihova izrada mnogo jeftinija i naravno da je to mega kompanijama odgovaralo (da nam prodaju muda za bubrege). Drago mi je da su to potisnuli i da sada za svoj novac dobijamo bolju tehnologiju.

A da, sace i Stefan to iz prve ruke da ti pojasni

Hiljadarku bih izbjegao (ne zato sto je los nego zato sto ima mnogo boljih motora u klasi), ali 650 je fenomenalan motor u obje verzije. Sve zavisi koliko ti novca imas ali kao sto rece Velja, noviji motor je u svakom slucaju bolji. Opet, ni sa starim se neces prevariti (pod uslovom da je ocuvan jel').

Ali neko mora da ti ocita brojeve motora i sasije, a to je nemoguce bez samog vozila, tako da moras nekako izvesti masinu do tehnickog i sup-a

Ja u CG nikada nisam uzimao tu probnu tablicu. Motor iz Podgorice vozim najnormalnije do Herceg Novog i sjutra/prekosjutra registrujem bez ikakvih problema. Ne znam da li u Srbiji prave problem oko toga.

Jednostavno, dodjes u salon koji te interesuje, dobar dan, jel imate u ponudi taj i taj model, oni kazu da imaju ili nemaju ili da imaju na lageru ili mora da se ceka. Vidis da li ti to odgovara, platis i vozis ili cekas da ti se isporuc pa onda vozisi. Odes sa motorom i njihovim papirima na tehnicki pa u sup i spreman si za voznju, platis fino sve sto treba, stavis tablicu i lagani gas dok se masina ne razradi

Kacite to na YouTube, rezite na DVD, donesite u Kornjacu da pokupim prije treninga, radite nesto, ocu da gledam to BRE!

;D