Dje si zemljace Dobrodosao!

Tj. sa "ovalnim" kalupom Znas kvarisu bre, on imao Shark i bio je zadovoljan. Sada mu je i ok Arai X-Tour, bar tako kaze.. pa da, i jadna i druga imaju ovalan kalup

Tj. sa "ovalnim" kalupom

Totalno nice

Edwards je stvarno legenda, ponavljam, obozavam tog lika, bas mi je drago za podijum. A sto Mixa rece, nikada dosadniju trku u zivotu nisam gledao...

Markone, iskreno mislim da se malo glupiras sa tim BMW Kupi lijepo za manje para vjerovao ili ne Alpine Stars komplet Air Flo kojem ovaj BMW nije ni primaci. Od BMW-ove opreme, skidam kapu jedino Reli Pro 2 odijelu i Enduro kacigi, ostalo je usudio bih se da kazem lose tj. moze to mnogo bolje, a bez da bude precijenjeno toliko.

I da, uvijek je najbezbjednije kociti prije ulaska u krivinu i to treba da svakome bude navika i princip pri touring voznji. Ali, ako se desi krizna situacija koja zahtjeva kocenje mimo pravca ili slicno, ove tehnike gore opisane spasavaju glavu!

Ovo nije tacna recenica, a vidim da svi bas vole da je koriste :o Gore sam ti detaljno opisao sta kaze praksa i teorija iz oblasti motornih vozila na dva tocka. Sve to zahtjeva dosta vjezbe, sve drugo je cista sreca u zivotu. Nema tu ja kocim ovako, on koci ovako, tu samo ima koliko je ko naucio da koci, a koliko ovaj drugi nije. Razlike mogu biti u finesama, refleksima i mili mili mili sekundama, ali su sustina i princip isti. Tj. moraju biti isti. Tebi ako si pocetnik je mnogo lakse da savladas sve ovo jer kreces iz pocetka, starim vozacima je mnogo teze jer moraju da ispravljaju tvrdousadjene stare navike.

Ovo je najsigurnije rjesenje za vizire sa prelijepljenom anti-fog folijom. Na pin-lock mozes sta hoces.

E bas zato svi (i stari i mladi) treba da vjezbaju kocenje na nacin koji sam opisao i bas to ce im vremenom postati instinkt. Ako se ide lekciju po lekciju, nema sansi da se zaboravi nista od ovoga. Ali jeste, potreban je prilican rad u svemu ovome... a do tada polako, drzati odstojanje i preglednu situaciju ispred sebe.

Kakva crna Afrika Mikko, nemoj da te ko cuje, ona je preteca maxi endura, ovo je nesto sasvim drugo, vise mu dodje kao evolucija Trans Alp-a i slicnih motora

Evo ti par mojih citata iz nekih starih tema. Dosta sam o kocenju pricao, ovdje ces naci sve tacne odgovore iz teorije i prakse, ostaje ti samo da vjezbas.

Momci, ovo je sjajno !!!

Dane, cini mi se da je to neko vise za road racing nego za off-road?

Ma jao, sta si to uvalio Curetu :o Vracajte mu motor, s ovim izgleda totalno van elementa ;D

Rossi je izjavio da nije imao dobar set-up i da je da vecem dijelu staze bio spor tako da je i sa ovim prezadovoljan.

Pedrosa je imao brzinu za drugo, a vjerovatno i za prvo mjesto... ali nije imao "kohones" da pretekne Rossi-ja ;D

Isto i ja mislim Ali ima tu jedna zanimljivost, osim toga sto neko i tu stavi reklamu, nedje sam procitao da trkacki timovi ne zele da prikazi boju tecnosti jer ima par proizvodjaca tih kocionih ulja koji imaju karakteristicne boje (a to bi bila onda ne placena reklama)

;D

Vec bila tema http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=20227.0 Nikako, ovo uopste ne treba da bude vodic pri kupovini. Lijepo je vidjeti ovakav uporedan test, ali nije sve to bas tako jednostavno i tacno, vise objasnjenja u prvoj temi

KTM na visini zadatka Kalio je imao malo srece u zavrsnici ali je zaista zasluzio, prava nagrada! Simonceli se jednostavno previse istripovao da je Rossi Sto se tice "kraljevske" klase, nije bas zanimljiva trka ali rezultati jesu. Stoner, ista prica kao i za Pedrosu, ako ga pustis, ode on. Rossi je bar Pedrosu zaustavio, to mu je sada za tabelu vaznije... Nego, to je sve manje-vise ocekivano, iznenadjenja su nize pozicije. Edwards je stvarno gotivac, super voznja, super raspolozenje - obozavam ovog covjeka! Dovi je odlican na onoj konzervi, sjajan, jedva cekam da ga vidim na fabrickom motoru, bravo u svakom slucaju. I na kraju Lorenzo, malo je manje bio na***cen ovaj put, opusteniji i evo dobre voznje, s obzirom na povredu i start, dobar rezultat.

Vermeulen i West na kisi standardno nenormalni

Ili jos bolje je da das unaprijed sav iznos i dobijes masan popust koji poslije iskoristis za dodatnu opremu i registraciju ;D

Eto bas tako sam ti i rekao i tako sam i ja svaki put radio

Joca je na Karaburmi (Beograd), mislim da je on sada ovlasceni servis za Suzuki. Mislim da imas broj u temi u podforumu Servisi.