E jbga tek sad vidim temu, to je bio I moj pocetak . Ram od moto morinija bez amortizera, prednja viljuska tockovi i masina od puha. Rezervoar u cijevi kao kod zoljice samo okrugla cijev, kapacitet 1 litar :-) . Nedavno sam kupio jedan poni u tuznom stanju za restauraciju. Povratak u 1979tu :-) Ko da je juce bilo
pozdrav stromeri, evo po drugi put vlasnik malog stroma, 2006god. abs, 4 svjećice (a valjda su 4 od 2007 ?).
grijane ručke i pokazivač ugrađujem obavezno, (lakše nego ugraditi 7mu :-) ) inače je kupljen sa puno opreme. prešao 30000 nije još ni razrađen
Haha makedonac brate, ne mrdam obalom jos mjesec dana dok se bar malo ne razidje guzva, Ali Zato sam u Budvu spreman uvjek popit pivo ili nedajboze kafu :-)
Zabljak, Niksicko, Pg, tuda je najmanja guzva, prekjuce sam se bas ovom trasom vratio sa skupa iz Kraljeva. Boku bih izbjegao zbog uzasne guzve, ne volim da vozim po bijeloj nonstop. A ako ides preko Albanije na prelazu kod Skadra nemoj da cekas u koloni postoji poseban prolaz za motore i bicikle. I jos ako dolazis do ove ludnice u Budvi javi se uvijek ima vremena za ladno niksicko
Sve je asfalt, od granice kod Gusinja pa sve do Skadra i dalje. Osim spomenutih 100tinak metara kad granicne rampe prema Gusinju. U tom dijelu se prelazi I preko dva mosta sa drvenom podlogom, sigurni su I atraktivni mada stari. Priroda prelijepa, asfalt nov, alpske krivine, albanske cijene :-)
Isao sam u kontra smjeru, od Podgorice prema Gusinju, put je asfaltiran kompletno do granice prema Gusinju, ostavili su nekih 100tinak metara makadama do same rampe valjda protiv malera :-). Nijesam isao dalje u CG nego se vratio opet nazad i u mjestu Tamare rucao odlicnu jagnjetinu sa raznja. Srecan put!