U Motolandu kupujem vec jako dugo i dosta toga sam do sada tamo pazario. Za svaki motor do sada sam po nesto kupio i uvek su imali na stanju to sto mi treba, za razliku od drugih kod kojih se narucuje i ceka i po mesec dana. U proteklih mesec dana sam uzeo vizir, kofer, nosac, jos neke sitnice, a planiram i bocni nosac. I sve su imali odmah tu na stanju. Nikad nije problem bio da se proba kako stoji na motoru, po pet puta...tri varijante Osim za motor, i brdo opreme/odece je kupljeno tamo. Samo neka nastave ovako i rado cu biti musterija. Po meni mozda i jedina ozbiljna moto radnja u bg. Sve preporuke.

Posto su bocni koferi prodati, mogu i nosaci bocnih kofera odvojeno. Napomena samo da su nosaci originalno za F650 Funduro/ST, pa prepravljeni za GSa, i odlicno rade posao. Cena 70 evropljana.

Pozdrav. Prodajem BMW F650GS. 2000. godiste, presao 53500km. Kod mene je od 2012, i presli smo oko 20000km zajedno bez kvarova. Vozen je celu ovu sezonu, pretezno iz uzivanja, a manje iz potrebe drndanja po gradu. Od opreme ima ABS, centralni stender, poviseni vizir Givi, topcase Givi Maxia, bocne kofere Kappa K21. Servisi radjeni redovno (ulje BMW Advantec 15w50) jednom godisnje. Iridium svecica, novi tip dizne (ona sto su je stavljali posle zvanicnog recalla). Svi recallovi uradjeni. Ove godine zamenjen zadnji kocioni disk (Brembo), zadnje plocice (EBC), a prosle godine lanac i lancanici (RK gold). Osim ovoga zamenjena je i vodena pumpa pre par godina, ove sezone semerinzi vodene pumpe, antifriz (na dve godine) Pre 10000km stelovani ventili, zamenjen filter godiva sa regulatorom, ciscena dizna... Motor je odrzavan u pocetku kod Kocke, a posle samostalno, i odrzavan je "kao za sebe" Od ulaganja, ono sto ja znam, su prednje plocice (poklanjam Saito organic), mada preporucujem bmw oem. Prednja guma je ok (oko 30-40%), a zadnju bi trebalo uskoro zameniti (recimo da je na 20%). Naravno, motor je normalno koriscen i ima standardne tragove koriscenja (nije nalickan i poliran za prodaju, ili sto se kaze NOV NOV NOV) Nije hica za prodaju pa bih molio bez bezobraznih ponuda. Naravno, moze razuman dogovor. Zamene me ne zanimaju. Cena za sve ovo ovako je 2700eur. Kontakt za sva pitanja na pp ili na 0640378958 (11-22h)

Pa ima ih nekoliko u oglasima trenutno. Ljudi za snagu cesto pisu gluposti... Zovi redom i pitaj sta pise u saobracajnoj. Ako je sve uredu, svaki Funduro i ST imaju 48 konja, (35kW)... GS ima 50 konja (37kW).

To je ok varijanta ali za sada planiram samo topcase. 95% potreba mi zavrsava dobar topcase, a za ovih 5% mi se ne isplati da ulazem u bocne. Bmwovi topkejsovi su premali da bih imao samo njega. Inace i plasticni vario je deklarisan na 160kmh, ali su i vario i alu max 5 kila...

Koje gornje kofere nosate na masinama? U cetvrlemi sam 1) Givi Trekker 52 / Kappa Garda 52 (++ velika zapremina, +- vizuelno nista spec) 2) Givi Outback 42 / Kappa K-Venture 42 (- relativno mala zapremina, + vizuelno bi trebalo da je ok na F800GS) 3) Givi Outback 58 / Kappa K-Venture 58 (++ ogromna zapremina, - vizuelno prevelik za F800GS, - visoka cena) 4) BMW Vario (-- veoma mala zapremina, ++ svidja mi se kako stoji na motoru, - tesko naci, - preskupo) Dajte vasa iskustva

Imao sam, i josuvek imam Kappa k21 sa nosacima za F650GS (stvari su sa fundura, ali sam ih prepravio na GSa). U principu mali koferi ali rade posao. Nisam ih bas nesto mnogo koristio, ali ono par puta kad mi je zatrebalo bilo je taman koliko mi fali. Funduro je svaki 35kW koliko ja znam (48konja). Ima fabriski oslabljena varijanta (25kW cini mi se), ali sta ce ti to...

Pozdrav, drugar prodaje svoj Suzuki Freewind pa me zamolio da oglasim i ovde. Oglas glasi: "Motor u odlicnom stanju bez ulaganja. Dodatna led svetla, grejaci rucica, stavljen siri kormoran radi prijatnije voznje, nov akumulator, Gume odlicne, nov did lanac, jedino postoji malo ostecenje prednjeg blatobrana sto se i vidi na slici. Motor moze da se vozi sa A2 kategorijom. Cena 1600e." Kontakt iskljucivo na ovaj broj telefona 064/250-9284

Ne moze sigurno na F800, drugacija su sedista. Na F650GS moze, ali on ide na prodaju uskoro...

Treba mi za F800GS, tj valjalo bi da probam dal mi radi poso. Malo mi je visok za manevrisanje u mestu i za offroad (obe noge na zemlji ali ne bas celim stopalom), ali je u voznji super, pa me zanima kako bi izgledalo sa niskim sedistem (cilj je da ne poremeti komfor u voznji a a bude lakse u mestu)...

Jel ima neko mozda nisko sediste na prodaju ili mozda zamenu?

U principu je ok ako nema ulaganja. Proveri obavezno potrosne stvari tipa diskove/plocice, lanac/lancanike, viljuske/semeringe, gume, vodenu pumpu (da ne kaplje ulje ili antifriz - ima rupicu ispod vodene pumpe koja treba a bude suva)... racunaj da ti je svaka od ovih stavki u proseku oko 100e (+-). Uostalom nema tu neke razlike u odnosu na ostale motorradove. Meni je samo zanimljivo kako je svaki F650GS tih godina uvek presao oko 30k Moj evo na 50k, a isto bio oko 30 kad sam ga uzeo...

e ovako sediste mi treba

Na tom motoru se filter vazduha ne menja, vec se pere sredstvom za ciscenje, ponovo nauljuje adekvatnim uljem i vraca na motor. Jedino ako je propao, onda mozes da ga zamenis. Imas ga u BMWu, a videh i negde na kupujem-prodajem od drugog proizvodjaca. Imam i ja pitanje, a vezno je za ulje. BMW prestao da prodaje BMW High Power 15W40, koji sam do sada sipao... Sada imaju neki BMW Advantech 15W50... E sad ,ranije sam sipao Motul 15W50, i menjac mi je radio ko prekrupac. Sa 15-40 radi perfektno. kakv su vasa iskustva, sta sipate (F650GS je u pitanju)?

Pa brembo sam i hteo, i BMW plocice (Zlatni brembo). Cudno mi na louisu, kad izaberem moj motor (F650GS) ima samo prednji brembo. Kada izaberem dakara, isto godiste, ima i zadnji. KOliko vidim na realoem, zadnji disk je isti od 1993-2007... na svi mmodelima. NIje mi bas najjasnije, dal su se zajebali, ili nisu isti stvarno... Inace, preko koga uzimate iz louisa ?

Jel menjao neko diskove (kocnice)? trebalo bi da menjam zadnji, a mozda i prednji, pa je sad dilema sta staviti. BMW nov je cirka 300e, sto je suludo...brembo nisam uspeo da nadjem zadnji, a prednji je oko 130e u louisu, sto mi deluje ok? Zadnji ima TRW/Lucas, ali se plasim kakvo je to, da li rdja, skripi, koci.... Ima li neko iskustva (oko 70-80eur) ? Plocice nesto razmisljam da uzmem u BMWu, posto ono sto sam probao do sad nisam nesto bio odusevljen (Saito organic i Brembo sinter). Druga stvar je sediste... Trebalo bi mi malo vislje (kao dakar na primer). Nikako da dodjem na red kod bobana, pa jel ima neko iskustva sa tim?

Trebalo bi mi poviseno (Dakar) sediste za ovaj motor, pa ako imate neko u super stanju, a treba vam nize, rad bih bio da se djoramo. Moje je u extra stanju, nema poderotina. Proadaja mi ne igra ulogu jer nemam gde da kupim drugo. Jedino moze prodaja za 200 evrica, pa da doplatim za novo Ako ima zainteresovanih obesicu slike.

Evo ja menjao pre neki dan. RK lanac i lancanici oko 120e sa zamenom. Kod nekih majstora je dzaba zamena ako kupis preko njih.

Ja i drugar menjali, i sad opet cure.... Stavio sam neke iz Gevare... Sto ce reci da je prva stvar u postupku: "Uzeti original gumeice".

Jel zna neko koje su dimenzije prasinarki za F650GS 2000-2003god? Ili gde ima da se kupe kod nas, osim u BMWu.

Nikome ne treba? 30% jeftinije od novih, za samo 100km Inace prodajem ih jer su mi pretvrde a disk nije nov pa se plasim da bi mu brzo dosle glave...

Pa ja sam rasturao ali nisam menjao. Nikakva mudrolija. Skines tocak, skines gume, stavis nove, vratis tocak... Samo su skupe ko djavo... Za GSa: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0172&mospid=51601&btnr=36_0447&hg=36&fg=31 Pod brojem 23. 23 Absorber 3 27712345789 $23.94 3 komada po $24 (manje vise je toliko i kod nas samo u eurima) Za Funduro su iz jednog komada i cini mi se cca 40-50e

Nisam resio drcanje, ali sam sredio pinlock. Nije lepo nalegao na vizir pa je malo maglio dok je bilo hladno. Podmetnuo sam tanak papir oko pinova i sad naleze ko dupe na nosu

Prodajem Brembo sinter prednje plocice za BMW F650GS (vozene 100km). Prodajem ih kao polovne iako su vozene samo dva puta do posla i malo po lokalu (bukvalno 100km ili manje). Kupljene u Louisu za 38€: BREMBO BRAKE-PADS F + R SINTERMETALL,ABE,07BB03SA - Order no. 10047616 Cena za kolege sa foruma: 25€ Kontakt na PP

Ja sam taj problem imo od kada sam kupio motor... Zamenio sam prvo diznu. Stavio novi (bolji) tip dizne sa oznakom 13711342366 (0280155788). Ovom promenom sam dobio daleko zustriji motor, mnogo vise snage, bolji odziv na gas, i istu (ili jedva primetno povecanu) potrosnju goriva. Stavljena je iridijumska svecica koja napravi razliku "nebo i zemlja". Zamenio senzor temperature vazduha. Ovo nije napravilo nikakvu razliku jer je i stari bio ispravan. Zamenio filter za benzin, koji takodje nije napravio razliku ali je bio spreman za zamenu (na 40000km). Sve ovo je dovelo do toga da motor ide kao sumanut (za ovaj model). Cak mi je i jedan poznati BG majstor priznao da nikada nije vozio malog GSa koji tako ide... Medjutim knedla je i dalje tu... Poslednji trzaj je bio da se zameni lambda sonda. E sad posto ona nije jeftina, a nemam nijednu za probu, otkacio sam je skroz za test. I gle cuda... Motor ni da stucne... Sad vozim bez labda sonde i konacno uzivam u voznji, Potrosnja ista, ili cak malo manja (oko 6L/100km uz vrlo zustru voznju). Ali kako uvek mora nesto da zulja... promenio sam ulje i sipao BMW 15W40 (umesto Motul 15W50 koje sam do sada sipao) i sad mi kliza lamela I jos plus je leva viljuska propisala. Izgleda da mora nesto da ne valja