Evo jos malo Stevdza-malog Rosija

Pozz...i daj da vidimo tu staru cb.

Pozdrav i hajde uci da vidimo fzx!

#-o Kako to moze da se izracuna?Gde su prenosni odnosi u menjacu i finalnom prenosu?

Automobil br.28 27.januar 1989. Sve mi je malo cudno :roll: i nikada nisam mogao da poverujem u ovo.Ako neko naleti na nesto slicno neka okaci.

Svi vojni su imali 27ks,jedino se zamenom karburatora kao kao kod imole dobije 33ks.

Godina 1972,sajam motocikala u Kelnu,Japan zadaje jos jedan udarac evropskoj moto industriji.Na kawasakijem standu se pojavljuje motocikl kao direktan odgovor hondi koji sa svojim karakteristikama pravi dar-mar u evropskoj elitnoj klasi.Ime mu je Z1 900 Za to vreme imao je senzacionalne karakteristike 903cm,82ks na 8500 o/min i 7,5kg obrt. momenta.Od 0 do 100 ubrzavao je za 4,2 s,400 m prelazio za 12 s i sa maksimalnom brzinom od 214 km/h postaje br.1. Imao je i jedinstven zvuk izmeedju 130 150 km/h,a sa precnikom i hodom klipa 66x66 i rolo lezajevima na radilici obecavao je dugovecnost. Sa nekim malim izmenama pravi se do '77 kada mu se povecava zapremina na 1000cm,a zasluzan je za nastajanje serije Z modela manjih i vecih zapremina,tako da i danas postoji Z kod kawasakija(normalno vreme je ucinilo svoje pa malo toga imaju zajednickog).Nasao je svoje mesto i u filmu Mad Max,bio dobra osnova za prerade nekada , a i danas [/url Dobro ocuvani primerci na zapadu vrede i po 10000 e.U svetu postoji mnostvo klubova ponosnih vlasnika,a i kod nas na moto desavanjima moze se videti par izuzetnih primeraka.

Nisam siguran,cajgeri nisu uvek radili.Za 10-ak god. oko 50 000.Gde je sad Darko Labas,citali ste sigurno u moto-pulsu njegove reportaze,covek samo sa yamahom fj 1100 presao 600 000km. :prayer:

Anton Mang '81 u 250 i 350,a mislim da je i Nieto nesto slicno radio u manjim klasama

Jel mozes nekako sliku da okacis?Neki su ga sigurno poznavali,pok. Aca Mamut.

Bio na moto magazinu sa istim kor. imenom i posle duzeg vremena i cestog dolazenja na ovaj forum da se i registrujem.KV grad i kawa gpz 750