C400GT je za mene "best of the best", vredi svaki uloženi evrić u njegovu kupovinu, mogu svi za ostale modele da pričaju u superlativu za njihove pulene ali bmw samo ćuti i sa podsmehom ih sluša, ja sam ga u danu vozio na relaciji NS-Novi Pazar i tamo po okolini i onda nazad, moja zadnjica nije osetila taj put dok je kolega na x-max u otkukao više od polovine putovanja, odlično ide i u dubokoj vodi da ne pređe auspuh a moj je jednom prilikom bio skoro i podmornica jer je bio u vodi do kormana i komandne table, al tada je morao u servis na čišćenje (znaju forumaši istorijat mog bengulića), ja sam vrlo gabaritan, 170kila žive vage i 194 visine, sa dužim rasponom nogu od normalnog čoveka, tako da mi je c400 kao kamion da teram u odnosu na svu kompletnu konkurenciju i pored svega toga on pod mojom tonažom je nedavno na autoputu navukao ravno 160 km/h (istovremeno je garmin pokazao 154km/h).
Nedavno je Voja iz Mudrolija o motorima kao radio test skutera z amoguću kupovinu i najmanje se zadržao na C400GT, nije ni polovinu nekih svojih testova uradio i izneo zapažanja o njemu pa čak ni suprugu koju je stavljao na svaki skuter na C400 je nije stavio da je provoza jer je ona za svaki skuter dala svoj sud iz gledišta suvozača ... jeste njemu cena bila presudni faktor i tu mu se bmw nije uopšte uklapao ali nije fer prema tom modelu da se tako poneo prema njemu ... dodouše ceo serijal je bio samo komercijalna farsa jer je više nego očigledno da je već unapred bio odabran taj neki novi zontesov adv skuter da ih ih voja preko mudrolija reklamira.
Ja mog kao prodajem a molim Boga da ga ne prodam tako da za sada još uživam sa njim.