Pozdrav! I dobrodosla.

Pozdrav! Sigurno se dolazi na tu kulturno-umjetnicku manifestaciju.

Ako se ide u St.Pazovu i ja se javljam kao dobrovoljac. Ionako sam to vec nekako uplanirao. Taman sam u prolazu onima koji dolaze sa one strane Dunava. Mogu ici samo u ulozi postovaoca kineskih ljutih masina, a i kazu da tamo zna da se krcka neki dobar pasulj.

To je ponuda iz Pegaza. Kliknite na banner.

Sto ne bi mogao da se koristi onaj silikon za visoke temperature!? Sto se tice lepljenja moze da se koristi onaj dvokomponentni lepak, pa jos kad iznituje nemoze to nigde.

10 ne naplacenih polisa.

Jel se zna kad ce otprilike biti akcija?

KAd je nama trebao neki povod da bi se popilo pivo!? ;D

Ima jedan cika u Besci koji lepi, mada ja sam lepio pakne za zadnji tocak. Mislim da nije opasno jer se skoro ni ne koristi zadnja. Koliko je izdrzljivo ne znam jer posle toga nisam skidao tocak, ali motor je i dalje kocio. Sa prednjim plocicama se i svakom slucaju ne bih mnogo igrao. Ipak je vako sigurnije a i nije neka strasna cifra.

Stvarno ne znam!? Svako odabere ono sta mu se svidja i koliko moze da se 'protegne' u svakom slucaju. U sustini svakli je novi motor je i nov pocetak bez obzira na predjenu kilometrazi i iskustvo, mada ono te prelaze cini laksim. Napisao sam vec sta mislim da je dobro za prvi motor iz gomile razloga, ali samo je na kaurinu sta ce kupiti.

Gledaj,, motor se ne kupuje svaki dan bas iz razloga sto se uglavnom nema para da se isti menja kao gace. Pogotovo ako je to nesto na cemu ce neko da se uci tj, zameni u vrlo kratkom roku. Bas zato i treba dobro razmisliti. Proci sto je moguce jeftinije, nauciti nesto o voznji(ipak se to uci ceo zivot) i na kraju prodati manje-vise bez problema jer ipak ne vredi da ti pare stoje zarobljene u necemu. Pogotovo ako to nije mala suma.

Ma nije otisam. Samo je malo migrirao.

Hvala ti na odgovoru!

Svaka cast! Mozes barem reci gde se nalazis i otprilike koje su cene poliranja.

Ili mozda Jawa. Ja se na mojoj lepo navozah i zacudo jako brzo prodah, a nisam imao nameru. Doduse bila je CZ 175, i koja ce te sa minimumom ulaganja prevesti gde god da si krenuo a trosi ko upaljac. To je pravo magarence. Mislim da za pocetak ne gledas izgled motora nego da se malko naucis, a kasnije kad steknes neku rutinu teraj sta ti srce iste. Jeftini motori, jeftino odrzavanje, mali potrosaci i mala registracija. Vrlo vazni faktori za pocetak dok u stvari vidis da li su u opste motori nesto sto te stvarno interesuje a ne neka prolazna bolest od jedne sezone. Ja bih isto preporucio nekog MZa ili Jawu da teras jednu sezonu i da stekas pare i razmisljas o tome sta bi ti mogao biti sledeci motor. Da se malo kreces po skupovima i uzivo gledas motore, pa razmisljas sta bi ti bilo interesantno i koliko para bi te to zadovoljstvo izaslo. Pa onda kad se sve kockice sloze...

NEmoj tako. Nije vazno sta se vozi sve dok je na 2 tocka i ima vise od 1 ks. If you know what I mean.

Sstrujo samo napred! Repetitio est mater studiorum. Samo vezbom se dolazi do savrsenstva.

Ja nisam mogao da dodjem jerbo sam imao posla, ali ima kade. Kod koga je ostala knjizica?

Ajd kad zavrsis zakaci taj fajl sa specc.

Alaj te je isekao.

Jako zanimljiva tema. Ajd' ti Dimac lepo to napravi, pa onda kreni u serijsku proizvodnju.

Samo malko pretrazi oglase i naci ces gomilu zanimljivih motora.

Lepo se vi navozaste danaske.

U Gile, i ti ga sad uporedi. Boatian 500e, a tvoj 2000e. Lepo ti je motorce u svakom slucaju. Imas novi tako da nemoj da zuris. Naci ce se vec neko.

E, sad je vec bolje. Dobrodosla!