Jump to content

Moto Zajednica

N.F.S.

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    10421
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: N.F.S.

  1. Nisam bas ukapirao ali ovako, ako pod "caura" mislis na kosuljicu lezaja upravo je ona ta koja prva popusti, nacne se... Tvoj skuter mislim da gore ima standardni C3 lezaj a dole kuglicni sa kosuljicama (Ovo ce ti preciznije Darko Satelis reci). Da sam ja u pitanju, svakako bi trazio konusno valjkaste, duze traju, laksi za ugradnju (tolerantniji na greske) i bolji osecaj na guvernalu. P.S. Pogledao po netu, i gornji lezaj je kuglicni sa dvodelnom kosuljicom!
  2. Hmmm, vrv menjas "onako", da budu novi Oni su tolerantniji na lose pritezanje, kotrljaju vecom povrsinom, nisam video ostecenu, ukopanu kosuljicu.. Ali razumem te, volis da bude novo i tvojom rukom podmazano, ugradjeno
  3. Bili su kuglicni a sada konusno valjkasti?
  4. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Covek, prvi vlasnik doktor, ORL...
  5. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Lepo je cuti, sta da kazem... Toliko ih (motore) od rane mladosti volim da uz uzivanje imam i "tetet", da sve bude u funkciji i lepo (Pa to da bez rezerve odrzavam). Prica mi se oko ovog motora svidela, kontaktirao sam coveka koji je novu u salonu kupio, odrzavao je kod majstora kog inace na YT pratim (ZAMsChannel). Hvala
  6. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Imam drugara koji radi prepravke, restauraciju oruzja. Kao finis uvek ide poliranje i meni se taj korak posebno svidja Zamolim za uslugu, kaze "nemoj me pritiskati i pripremi, svaki ris mora biti skinut!" Pripremljeni! Fabricki izduvi, odose na tretman...
  7. Nalet upravo u toku (iznad Kg), mozda ga je bas Kosta nagazio
  8. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Zao mi je zbog tvog zdr. stanja ali hondica sh300 je tako upotrebljiv i kvalitetan skuter pa sam ubedjen da ce te razmaziti u voznji po Bg!
  9. Dok sam radio pri centru MO, prisustvovao sam mnogim vezbama, pokazno taktickim te KTG ( kontrolno trenazno gadjanje). Uvek su piloti u meni budili nesto posebno, vise znace za moral od koracnice, nista ne "pogura" vojnika kao njihov avion na nebu Samo i oni imaju svoj strah, to je crveno "Пуск " dugme na zemlji
  10. .... i sada mi tebi da kao o nekoj brzini pricamo?! Dobro dosao, posebno postovanje osecam prema pilotima borbenih aviona, svaki se put najezim kada vas na nebu vidim, naklon iskreni!
  11. Postovanje, mozes li mi izraditi ovakav tankpad, pozadina karbon (saljem sliku kako mi je na stopliju), znak i slova crvena boja, ne sljasteca.. Na brzinu sam nacrtao izgled, ti stavi u razmeru i proporciju. Hvala Nenad.
  12. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    E! Nije sto je moja....
  13. Ova dva krilca (nalepnice) su u delti 8200dinara...
  14. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    ...to su te cari siroke gume Nista blatobran uhvatio nije, barica na putu, kocio sam, presao brzinom hoda i evo! P.S. Guvernal vracen prethodni, ovaj crni mi ne odgovara
  15. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Spakovano
  16. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Oko 680mm je fabricki...
  17. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Da probamo i "crni" guvernal Treci par podizaca sam morao da kupim, jedan par, kinescina najgora razbusen lose, ne gadjaju se rupe za po par mm, kupim ponovo, na pritezanju se otkine navoj iz jednog! Ovaj poslednji par, je ovde napravljen, od gvozdja, kopija kineskog. 13000din je ceo posao kostao ali imam "trajne" i vise puta upotrebljive. Prva slika je fabricka pozicija, druga sa podizacima... Guvernal samo prisrafljen slikanja radi. 760mm sirina, 90mm podignut plus podizaci! Srafite drugari, isprobavajte
  18. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Vise naplati ovaj , nista izgubio nisi...
  19. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Pozicija 160 gume na felni...
  20. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Ovde se lepo vidi kako stoji u felni, po mom misljenju normalnije nego 160! Blaga pecurka van ruba felne, nije se nadvila ili vidno strci preko ivice. 160 je stajala ravno sirini felne...
  21. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Ovo iznad je Zlatku kucnuto, ulete ova lepa sestotka izmedju
  22. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Felna je originalna, fabricka druze. CBF 1000 nazad vozi 5" felnu koja je inace za prihvat 170 gume, ova koju sam stavio je 180, bez neke deformacije se kotrlja Sam model gume je "sporog skretanja" i velike gazne povrsine, mitas ce lepse stajati. Osecaj (drugaciji) u voznji nisam (ovako na kratko) primetio sem sto u nekom uglu ostrije i naglo dodatno spusti motor u stranu gde skrecem, to pripisujem obliku gume. Preduzeo sam korake, za 8mm spustio prednjicu...
  23. To je to onda, uzeo da uvijam u foliju pa rekoh bolje da pitam
  24. Morao sam da otkljucam temu, covek je gumu porucio, poslao adresu... I sve je to ok! Nego @steefanv , vidim da ti je u potpisu bmw f800st, koliko mi je poznato taj model vozi 180 gumu. Cisto pitam da nisi prevideo, ova Angel je 160-60/17. P.S. Sve ostaje po dogovoru sa moje strane, sutra saljem nego rekoh cisto da pitam.
  25. N.F.S.

    Honda CBF 1000

    Spremam se i odoh u voznju za jedno sat vremena, da malo posle euforije osetim... Vrv ce mitas sp meni nazad da legne, u ovoj 180 dimenziji.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja