Nema zašto. Može, dok god se uklapa u okvire, ali sve koje sam u okvirima video su sa karburacijom. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

U kombinaciji sa 4 cilindra, da, skoro obavezno. Jedino neki baš poznat i dobar primerak sa karburacijom bi uzimao u obzir, ali preferiram prelazak na struju. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ovo se i ja nakanjujem ali nikako da prođem pored woby-a na motoru da ga probam. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Neće da može efi i do 750 kubika, osim ako sam nešto grdno pomešao. Inače ne bi imao ništa protiv. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Trebao je da bude ovo proleće ali se izjalovilo, taman za sledeće proleće skidam nalepnice pa ako bude i novo motorče, i-haj :-) Mada sam ja mojim ER-5 prezadovoljan, vozi mi se nešto "tuđe" :-D Sent from my 2107113SG using Tapatalk

CF moto dilerska mreža u Illinoju, ne bih rekao da su kinezi neprisutni :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Jel to onaj baksuzni beše ili sam pomešao teme? Svakako ne kupujem pre jeseni, do tad će valjda kolega da proda :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ja sam ko mlad momak gledao 650icu u salonu, balavio. Danas me od njih odbija petostepeni menjač. I ovako tražim sedmu brzinu stalno :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Fali mu oklop, inače bi bio u vrhu liste. Bio jedan sa kormanom i originalnim heblama proletos na oglasima i hteo da idem da ga gledam kad mi je firma saopštila da prestajemo da sarađujemo, što je celu priču odložilo :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Drugari, Planiram da menjam motor, ne znam kad, ne baš uskoro, na jesen ili proleće. Treba mi savet, jedan "brejnstorming" što bi rekli, šta uzeti. Ja imam neke prohteve i zamisli koje ću izneti ovde a vi ako imate volje, želje i znanja, dajte svoje viđenje. Na motoru sam isključivo sam, i to nemam nameru da menjam u skorije vreme. Visok sam 177, 75+- koji kg. Hoću nešto oklopljeno ili poluoklopljeno. 4 cilindra, skoro pa obavezno Efi i do 750 kubika. Korman, ne heble. 2 cilindra dolaze u obzir, ali bi pre probao 4. Vozim u lokalu sa povremenim izletima 300-500 km u krugu. Neke moje ideje, redosledom kako su mi srcu bliski, da steknete utisak: ER-6F (prvi pa odstupa) Z750S CBF600 Fazer600 Po sadašnjim cenama, gledam do otprilike 3500e. Sve marke dolaze u obzir, mada realno, Japan. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ja sam radio sa Texacom u Srbiji, Havoline čini mi se da su valjali, 5-w40 im nije bilo loše, 5-w30 očajno. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ili ih niko ne kupuje :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

A je*iga sad i ti, hoćeš da se ljudi raspitaju dalje od prva tri rezultata na google-tu. Što se tiče 100e, meni je odavno u planu da na nešto okinem te novce pa da se uverim sam. Kaže kolega 100e puno. Možda. Ali neka kaže šta je bolje za te novce. Znam da je Hero 8 Black odlična kamera, $280 dolara trenutno najbolja cena, ali to samo u USA, Hero 9 Black je trenutno $250 i to bi mi bio prvi izbor da imam koga da mi to dovuče odande. Ovde je to bliže 350ak evra, a to mi je već baš previše. "Previše" mi je i $250 ali progutao bi. Ali negde treba podvući crtu, bar ja tako mislim. Elem, pišem kad stigne, ako sam se zajebao, pišem i to.

Ulepšalo mi jutro Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Sinoć kasno skinuh lidlovu ceradu, stavih lidlove rukavice i napravih krug 50ak km, svemu ladnjikavo ali prstići topli :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Poručiću, ako sve bude ok stiže krajem juna pa javljam utiske. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Pokrio ga ceradom jer mi se ne da. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ne treba ti četka i petrolej za to putovanje, dovoljno ti je samo ulje, svakih 500km ga podmaži i biće savršeno ok. Testerol ili još bolje neko menjačko, sae 90, ono se duže zadržava na lancu, po mom skromnom iskustvu. Ako te opere kiša usput, podmažeš ga odmah čim se osuši od vode. Ljudi prave famu malo oko pranja lanca, to se radi jer se voli, ne jer se mora. Ovo pričam u slučaju podmazivanja uljem. Nabavi samo flašicu sa pipicom, kao za ulje za šivaće mašine da imaš u jednom sredstvo pakovanja i aplikacije. Ja sam za 4k km lanac pošteno oprao posle kupovine, jer je održavan sprejom, bože sačuvaj naslaga svuda, pogotovo na malom lančaniku, i još jednom, iz dosade kad sam prao motor na pušku, pa puškom i lanac, sa bezbedne distance. Ne sekiraj se preterano, er-5 nije jedač lanaca, kao ni guma. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

E, realno nisam pitao zapravo, samo čuo da je problem, mada čuo danas. Blažo, saborče po oružju, ja sam cobra podmazivač teo, ali skota ću praktično da dobijem. Mene samo mazanje i ne smara toliko, a pošto mažem uljem, skoro ga nikad ne čistim Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Idem ja skoro sigurno ove nedelje Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Kako ti se pokazalo ovo ulje sad posle malo duže vremena? Uskoro ću doći u posed Scott-ovog sistema a čujem da je i dalje problem doći do ulja, a i realno, skupo je za to što jeste.

Interesantno. Koju bi sad preporučio od aktuelnih na sajtu za oko 100e? https://www.rollei.de/en/collections/actioncams Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ja ću sledeće godine ako ne ove verovatno menjati motor. Oću da se oklopim, a stilu mi vožnje najviše priliči neki endurac. S obzirom na moju godišnju km na motoru, preživeo bi i sa nekim sportistom. Trenutno zagledam CF moto 450, što mi baš deluje kao ozbiljna igračka za 6 tisuća, s druge strane Voge 500DS. Da su oko 5K uzeo bi ove godine. Pošto su 6, smišljaću se još malo, taman da još poskupe. A možda cf moto izbaci nešto meni interesantno sa onim 700 motorom, za sad mi je Heritage vrlo privlačan za 6300 ali reših da bežim od golaća. Ako se vremenske prilike ne usaglase, verovatno uzimam nekog polovnjaka oko 3K pa čekam bolje vreme. Ali ovo što se sad u trendu, motor star par godina i 30-50 hiljada km na satu po ceni novog mi je nonsens ples koji neću da igram. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ako sam skapirao, bude, lepinje. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Da odgovorim sam sebi, makar delimično, 525 ima veću radnu zapreminu za 23ccm, odnosno 494ccm, dok 500 ima 471ccm. Na PA za oba piše da su 48ks ali u nekom britanskom časopisu pročitah da 525 ima 53. Nisam nešto pametno našao o težinama sem da je 525dsx 210kg sa svim tečnostima. Ako je 500ds stvarno 50kg lakši to je onda po meni a i za mene, mnogo interesantniji. Sent from my 2107113SG using Tapatalk